RANKING da Linha de Veículos Elétricos: Segmento A – Veículos Menores [dezembro de 2017]

Quanto tempo um carro elétrico vai viajar com uma carga? Qual é a autonomia de um veículo elétrico antes que a bateria esteja completamente descarregada? Quanta energia os carros elétricos usam para dirigir? Aqui estão as avaliações e cálculos dos editores da EPA www.elektrowoz.pl.

Líderes de escalação: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Por intervalos O líder indiscutível é o BMW i3. (listras azuis), especialmente no último 2018. Apesar da mesma capacidade de bateria, o novo BMW i3 viaja de 10 a 20 por cento a mais quilômetros com uma única carga. É por isso que os modelos mais recentes ocupam todos os lugares da passarela.

Fiat 500e também está indo bem (listras roxas) com uma bateria de 24 quilowatts-hora (kWh), que, no entanto, deve ser lembrado que não está disponível ou reparada na Europa. Só vale a pena comprar quando o preço do carro for tão baixo que uma possível quebra não vai arrancar todos os cabelos da cabeça. O próximo item – também não disponível na Polônia – é o Chevrolet Spark EV.... O restante dos carros parece péssimo neste contexto: carros elétricos viajam de 60 a 110 quilômetros com uma única carga.

Em termos de espaço de cabine, o VW e-up poderia competir com o BMW i3, mas o alcance de 107 km efetivamente assustará até mesmo o maior fã da marca Volkswagen:

Classificação dos menores veículos elétricos de acordo com o procedimento da EPA, o que significa que eles estão próximos das aplicações reais. Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn e Citroen C-Zero são mostrados em laranja porque são o mesmo veículo. Os veículos não disponíveis, anunciados e protótipos são marcados com prata, com exceção do e.GO (2018), que já está encontrando compradores na Alemanha (c) www.elektrowoz.pl

A chinesa Zhidou D2 (listra amarela), supostamente feita na Polônia, também não está indo muito bem. Com uma única carga, o carro percorre apenas 81 quilômetros, o que difere até do Mitsubishi i-MiEV do mesmo tamanho.

Por quanto tempo os carros elétricos pequenos queimam? Avaliação energética

Líderes de direção com baixo consumo de combustível: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Quando você altera a classificação e leva em consideração o consumo de energia, não a capacidade da bateria, a situação se torna completamente diferente. O líder indiscutível aqui é o Citroen C-Zero, que consome apenas 14,36 kWh de energia por 100 quilômetros, o que corresponde ao consumo de 1,83 litros de gasolina.

"Nosso" Geely Zhidou D2 também se comporta bem com um consumo de 14,9 kWh. Os demais carros têm de 16 a 20 quilowatts-hora de energia por 100 quilômetros, o que corresponde ao custo da queima de 2 a 3 litros de gasolina por 100 quilômetros.

O elétrico VW e-Up fica próximo ao meio da tabela com um consumo de cerca de 17,5 kWh de energia por 100 km, o que corresponde a 2,23 litros de gasolina por 100 km. Outra coisa é que no teste Auto Bilda o carro teve um desempenho muito pior:

> Qual é o alcance de um carro elétrico no inverno [TEST Auto Bild]

Como calculamos os intervalos?

Todos os intervalos estão de acordo com o procedimento da Agência de Proteção Ambiental Americana, pois representam o intervalo real de um veículo elétrico com uma única carga. Ignoramos os dados NEDC fornecidos pelos fabricantes, pois estão muito distorcidos.

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