Test drive Renault Megane TCe 115: nova ascensão
Passeio de teste

Test drive Renault Megane TCe 115: nova ascensão

Megane é outro modelo Renault-Nissan com novo motor 1,3 turbo

Na verdade, a atual edição do Renault Megane é um carro que dificilmente precisa de uma apresentação particularmente detalhada - o modelo está entre os mais vendidos em muitos países europeus. Há três anos, o modelo ganhou o prestigioso prêmio Carro do Ano 2017.

Test drive Renault Megane TCe 115: nova ascensão

O esforço da aliança Renault-Nissan para manter em forma um de seus produtos mais importantes no Velho Continente é impressionante - o modelo foi ganhando gradualmente uma ampla gama de opções, incluindo sedãs e peruas elegantes e altamente funcionais.

Unidade de turbina moderna

Agora, o mais recente destaque do portfólio de produtos da Megane é o lançamento de uma nova geração de motores 1,3 turbo a gasolina equipados com injeção direta e turbocompressor.

Duas modificações da nova unidade são um desenvolvimento conjunto da Renault-Nissan e da Daimler e serão usadas em muitos modelos de ambas as empresas. O motor a gasolina TCe apresenta uma gama de soluções de alta tecnologia, incluindo cilindros revestidos com plasma Mirror Bore Coating.

Test drive Renault Megane TCe 115: nova ascensão

Essa tecnologia também é usada no motor Nissan GT-R para melhorar a eficiência energética, reduzindo o atrito e otimizando a condutividade térmica. O sistema de injeção direta de combustível nos cilindros, por sua vez, já opera a uma pressão de até 250 bar. Os objetivos da nova unidade são bem conhecidos e facilmente explicados de acordo com a situação atual da indústria - reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2.

O motor TCe de 1,3 litros é fabricado em duas fábricas da aliança franco-japonesa: em Valladolid, na Espanha, e em Sunderland, no Reino Unido, pela Nissan Motor United Kingdom (NMUK). Também será fabricado nas fábricas da Daimler em Koeled, Alemanha, e na China pela Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) e pela Beijing Benz Automotive Company, Ltd (BBAC).

Em condições do mundo real, o motor realmente impressiona com seu potencial de economia de combustível, bem como impulso bastante sólido com torque de mais de 2000 rpm.

Ainda com design impressionante

Fora isso, o Megane ainda evoca simpatia com sua aparência elegante e distinta – especialmente quando visto de trás. O hatchback tem um dos designs mais elegantes do segmento compacto.

Test drive Renault Megane TCe 115: nova ascensão

O grande ecrã táctil da consola central deixa uma impressão bastante agradável e o facto de os menus do sistema de infoentretenimento estarem totalmente traduzidos para várias línguas é mais uma vez louvável.

Na estrada, o Megane TCe 115 apresenta um caráter mais confortável do que esportivo, mas isso combina perfeitamente com o temperamento equilibrado e equilibrado do francês. O nível de preços do modelo em nosso país continua significativo - não há dúvida de que os novos motores só fortalecerão ainda mais a posição do modelo no mercado nacional.

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