Regulamentação de trânsito
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Regulamentação de trânsito

8.1

A regulação do tráfego é realizada usando sinais de trânsito, marcações, equipamentos rodoviários, semáforos e controladores de tráfego.

8.2

Os sinais de trânsito têm uma vantagem sobre as marcações da estrada e podem ser permanentes, temporários e com informações substituíveis.

Os sinais de trânsito temporários são colocados em dispositivos portáteis, equipamentos rodoviários ou fixados em um outdoor com fundo amarelo e têm vantagem sobre os sinais de trânsito permanentes.

8.2.1 Os sinais de trânsito são utilizados de acordo com estas regras e devem cumprir os requisitos da norma nacional.

Os sinais de trânsito devem ser colocados de maneira a serem claramente visíveis aos usuários da estrada durante o dia e no escuro. Ao mesmo tempo, os sinais de trânsito não devem ser total ou parcialmente bloqueados pelos usuários por quaisquer obstáculos.

Os sinais de trânsito devem estar visíveis a uma distância de pelo menos 100 m na direção da viagem e posicionados a não mais de 6 m acima do nível da faixa de rodagem.

Os sinais de trânsito são instalados ao longo da estrada, no lado que corresponde à direção do movimento. Para melhorar a percepção dos sinais de trânsito, eles podem ser colocados acima da estrada. Se a estrada tiver mais de uma faixa para dirigir em uma direção, o sinal de estrada instalado ao longo da estrada na direção correspondente será duplicado na faixa divisória, acima da faixa de rodagem ou no lado oposto da estrada (no caso em que não haja mais de duas faixas de tráfego na direção oposta)

Os sinais de trânsito são colocados de tal maneira que as informações que eles transmitem possam ser percebidas com precisão pelos participantes do trânsito a quem se destinam.

8.3

Os sinais do controlador de tráfego têm precedência sobre os sinais de tráfego e os requisitos dos sinais de trânsito e são obrigatórios.

Os sinais de trânsito, além de amarelo intermitente, têm precedência sobre os sinais de trânsito prioritários.

Motoristas e pedestres devem cumprir os requisitos adicionais do controlador de tráfego, mesmo que contradigam os sinais de trânsito, os requisitos de sinais e marcações na estrada.

8.4

Os sinais de trânsito são divididos em grupos:

a) sinais de aviso. Eles informam os motoristas sobre a abordagem a um trecho perigoso da estrada e a natureza do perigo. Ao dirigir nesta seção, é necessário tomar medidas para uma passagem segura;
b) sinais de prioridade. Defina a ordem de passagem para cruzamentos, cruzamentos de faixas de rodagem ou seções estreitas da estrada;
c) sinais de proibição. Introduzir ou cancelar certas restrições ao movimento;
d) sinais prescritivos. Mostre as direções de tráfego necessárias ou permita que determinadas categorias de participantes se movam ao longo da faixa de rodagem ou de suas seções individuais, além de introduzir ou cancelar algumas restrições;
e) sinais de informação. Introduzir ou cancelar um determinado modo de movimento, bem como informar os usuários da estrada sobre a localização de assentamentos, vários objetos, territórios onde regras especiais se aplicam;
d) marcas de serviço. Informar os usuários da estrada sobre a localização das instalações de serviço;
e) Sinais para sinais de trânsito. Esclareça ou limite o efeito dos sinais nos quais eles estão instalados.

8.5

A marcação de estrada é dividida em horizontal e vertical e é usada separadamente ou em conjunto com sinais de trânsito, cujos requisitos enfatizam ou esclarecem.

8.5.1. As marcações horizontais da estrada estabelecem um modo e uma ordem de movimento específicos. É aplicado na estrada ou em cima do meio-fio na forma de linhas, setas, inscrições, símbolos, etc. tinta ou outros materiais da cor correspondente, de acordo com o parágrafo 34.1 deste Regulamento.

8.5.2 As marcações verticais na forma de listras brancas e pretas nas estruturas e elementos do equipamento rodoviário destinam-se à orientação visual.

8.51 A marcação de estrada é aplicada de acordo com estas Regras e deve atender aos requisitos da norma nacional.

As marcações da estrada devem ser visíveis para os usuários, tanto durante o dia quanto no escuro, a uma distância que garanta a segurança no trânsito. Em trechos nas quais há dificuldade para os usuários verem as marcações (neve, sujeira etc.) ou as marcações não podem ser restauradas, sinais de trânsito apropriados são instalados.

8.6

O equipamento rodoviário é utilizado como um meio auxiliar de regulação do tráfego.

Isso inclui:

a)cercas e equipamentos de sinalização luminosa nos locais de construção, reconstrução e reparação de estradas;
b)armários redondos com luzes de aviso instaladas em faixas divisórias ou ilhas de segurança;
c)Postes de guia projetados para garantir a visibilidade da borda externa do meio-fio e obstáculos perigosos em condições de visibilidade insuficiente. Eles são indicados por marcações verticais e devem ser equipados com retrorrefletores: à direita - vermelho, à esquerda - branco;
d)espelhos convexos para aumentar a visibilidade dos condutores de veículos que passam por um cruzamento ou outro local perigoso com visibilidade insuficiente;
e)barreiras rodoviárias em pontes, viadutos, viadutos, aterros e outras seções perigosas das estradas;
d)cercas de pedestres em locais perigosos para atravessar a faixa de rodagem;
e)inserções de marcação de estrada para melhorar a orientação visual dos motoristas na estrada;
é)dispositivos para redução forçada da velocidade do veículo;
g)faixas de ruído para aumentar a atenção dos usuários nas seções perigosas da estrada.

8.7

Os semáforos são projetados para regular o movimento de veículos e pedestres; possuem sinais luminosos nas cores verde, amarelo, vermelho e branco-lua, localizados na vertical ou na horizontal. Os semáforos podem ser marcados com uma seta sólida ou com contornos, com uma silhueta de pedestre em forma de X.

No nível do sinal vermelho de um semáforo com um arranjo vertical de sinais, pode ser instalada uma placa branca com uma seta verde marcada.

8.7.1 Nos semáforos com um arranjo vertical de sinais, o sinal vermelho fica no topo, o verde fica na parte inferior e na horizontal: vermelho fica à esquerda, verde fica à direita.

8.7.2 Os semáforos com uma disposição vertical de sinais podem ter uma ou duas seções adicionais com sinais na forma de uma seta verde (setas) localizada no nível do sinal verde.

8.7.3 Os sinais de semáforo têm os seguintes significados:

a)verde permite movimento;
b)o verde na forma de uma seta (setas) em um fundo preto permite o movimento na (s) direção (ões) indicada (s). O sinal na forma de uma seta verde (setas) na seção adicional do semáforo tem o mesmo valor.

Um sinal na forma de uma seta que permite virar à esquerda também permite uma curva se não for proibido por sinais de trânsito.

O sinal na forma de uma seta verde (setas) na seção adicional (adicional), incluída junto com o sinal verde do semáforo, informa ao motorista que ele tem uma vantagem na direção (direção) do movimento indicada pela seta (setas) sobre os veículos que se deslocam de outras direções ;

c)verde intermitente permite movimento, mas informa que em breve um sinal que proíba o movimento será ativado.

Para informar os motoristas sobre o tempo (em segundos) restante até o final da queima do sinal verde, podem ser usados ​​displays digitais;

d)uma seta de contorno preta (setas), plotada no sinal verde principal, informa os motoristas sobre a presença de uma seção adicional do semáforo e indica outras direções de movimento permitidas além do sinal da seção adicional;
e)amarelo - proíbe o movimento e avisa sobre uma próxima mudança de sinal;
d)um sinal amarelo intermitente ou dois sinais amarelos intermitentes permitem movimento e informam sobre a presença de um cruzamento não regulamentado perigoso ou travessia de pedestres;
e)uma luz vermelha, incluindo uma luz intermitente, ou duas luzes vermelhas intermitentes proíbem o movimento.

Um sinal na forma de uma seta verde (setas) em uma seção adicional (adicional), juntamente com um sinal de trânsito amarelo ou vermelho, informa ao motorista que o tráfego é permitido na direção indicada, desde que os veículos que se deslocam de outras direções passem sem obstáculos;

A seta verde na placa, colocada no sinal vermelho do semáforo com uma disposição vertical de sinais, permite o tráfego na direção indicada quando o sinal vermelho está na faixa da direita (ou na faixa da esquerda em estradas de mão única), desde que haja uma vantagem no tráfego aos outros participantes, movendo-se de outras direções para um sinal de trânsito que permita movimento;

é)uma combinação de sinais vermelho e amarelo proíbe o movimento e informa sobre a inclusão subsequente de um sinal verde;
g)as setas de contorno pretas nos sinais vermelho e amarelo não alteram o valor desses sinais e informam sobre as direções de movimento permitidas com um sinal verde;
h)o sinal desligado da seção adicional proíbe o movimento na direção indicada por sua seta (setas).

8.7.4 Para regular o movimento de veículos nas ruas, ruas ou faixas da faixa de rodagem, cuja direção do movimento pode ser revertida, os semáforos reversos são usados ​​com um sinal vermelho em forma de X e um sinal verde na forma de uma seta apontando para baixo. Esses sinais proíbem ou permitem o movimento na faixa sobre a qual estão localizados.

Os principais sinais do semáforo reverso podem ser complementados por um sinal amarelo na forma de uma seta inclinada diagonalmente para a direita, cuja inclusão proíbe o movimento na faixa marcada em ambos os lados pelas marcações rodoviárias 1.9 e informa sobre uma alteração no sinal do semáforo reverso e a necessidade de mudar de faixa no lado direito.

Quando os sinais do semáforo reverso localizado acima da faixa marcada em ambos os lados pelas marcações 1.9 são desativados, a entrada nessa faixa é proibida.

8.7.5 Semáforos com quatro sinais de lua branca localizados na forma da letra "T" podem ser usados ​​para controlar o movimento dos bondes.

O movimento é permitido somente quando o sinal inferior e um ou mais dos superiores estão ativados, dos quais a esquerda permite o movimento para a esquerda, o meio - reto, o direito - para a direita. Se apenas os três principais sinais estiverem ativados, o movimento será proibido.

No caso de um desligamento ou mau funcionamento dos semáforos do bonde, os condutores devem ser orientados pelos requisitos dos semáforos com sinais de luz vermelha, amarela e verde.

8.7.6 Para regular o tráfego nas passagens de nível, os semáforos são usados ​​com dois sinais vermelhos ou um branco-lunar e dois sinais vermelhos com o seguinte significado:

a)sinais vermelhos intermitentes proíbem a circulação de veículos através da travessia;
b)um sinal de lua branca piscando indica que o alarme está funcionando e não proíbe a circulação de veículos.

Nas travessias ferroviárias, ao mesmo tempo que o sinal de proibição de semáforos, um sinal sonoro pode ser ativado, informando adicionalmente os usuários da via pública sobre a proibição de movimento pela passagem de nível.

8.7.7 Se o sinal de trânsito tiver a forma de uma silhueta de pedestres, seu efeito se aplica apenas aos pedestres, enquanto o sinal verde permite o tráfego, vermelho - proíbe.

Para pedestres cegos, um sinal sonoro pode soar para permitir o tráfego de pedestres.

8.8

Sinais do controlador de tráfego. Os sinais do controlador de tráfego são as posições do seu corpo, bem como gestos com as mãos, inclusive com uma haste ou um disco com um refletor vermelho, que têm os seguintes significados:

a) braços estendidos para os lados, abaixados ou o braço direito dobrado na frente do peito:
nos lados esquerdo e direito - o bonde pode circular diretamente, veículos não ferroviários - diretamente e para a direita; os pedestres podem atravessar a estrada atrás das costas e em frente ao baú do controlador de trânsito;

do peito e costas - é proibido o movimento de todos os veículos e pedestres;

 b) braço direito estendido para a frente:
no lado esquerdo - o tráfego de bonde é permitido para a esquerda, veículos não ferroviários - em todas as direções; os pedestres podem atravessar a estrada atrás do controlador de tráfego;

do baú - todos os veículos podem se mover apenas para a direita;

no lado direito e no verso - todos os veículos são proibidos; os pedestres podem atravessar a faixa de rodagem atrás da traseira do controlador de tráfego;
c) mão levantada: todos os veículos e pedestres são proibidos em todas as direções.

A varinha é usada pela polícia e pelas unidades policiais de trânsito apenas para regular o tráfego.

Para atrair a atenção dos usuários da estrada, um sinal é emitido por um apito.

O controlador de tráfego pode emitir outros sinais compreensíveis para motoristas e pedestres.

8.9

Um pedido de parada de veículo é feito pela polícia usando:

a)um disco de sinal com um sinal vermelho ou um retrorrefletor ou uma mão apontando para o veículo apropriado e seu outro local de parada;
b)a luz intermitente acende em azul e vermelho ou apenas em vermelho e (ou) um sinal sonoro especial;
c)dispositivo de viva-voz;
d)uma placa especial que indica o requisito de parar o veículo.

O motorista deve parar o veículo no local especificado, de acordo com as regras de parada.

8.10

Se um semáforo (exceto o reverso) ou um controlador de tráfego der um sinal que proíba o movimento, os motoristas devem parar em frente às marcações rodoviárias 1.12 (linha de parada), sinal rodoviário 5.62, se não estiverem presentes - não mais próximo do que 10 m do trilho mais próximo antes da passagem de nível, em frente ao semáforo , uma faixa de pedestres, e se estiverem ausentes e em todos os outros casos - na frente da faixa de rodagem que se cruza, sem criar obstáculos para a circulação de pedestres.

8.11

Os condutores que, quando o sinal amarelo está ligado ou o regulador levanta as mãos, não podem parar o veículo no local especificado na Cláusula 8.10 destas Regras sem recorrer à frenagem de emergência, podem seguir em frente, desde que a segurança rodoviária seja garantida.

8.12

É proibido instalar, remover, danificar ou bloquear arbitrariamente sinais de trânsito, meios técnicos para organizar o tráfego (interferir no trabalho), colocar pôsteres, pôsteres, mídias publicitárias e instalar dispositivos que possam ser confundidos com sinais e outros dispositivos de controle de tráfego ou que possam prejudicar sua visibilidade ou eficácia, cega os usuários da estrada, distraem sua atenção e comprometem a segurança rodoviária.

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