Test drive Range Rover Velar: extensor de alcance
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Conduzir o membro mais jovem da requintada família Range Rover
Para simplificar ao máximo o posicionamento deste novo produto, basta dizer que o Velar foi criado para preencher a lacuna entre o Evoque e o Range Rover. Parece lógico e realmente é.
Mas limitar a explicação da existência de tal modelo a apenas fatos elementares seria quase um crime. Porque o próprio Velar é um fenômeno em seu segmento de mercado e praticamente não tem concorrentes diretos - pelo menos por enquanto.
Este carro é mais elegante do que o Mercedes GLE Coupe e mais aristocrático do que o BMW X6. Ao mesmo tempo, possui uma capacidade de cross-country significativamente maior em comparação com os dois modelos populares mencionados acima, que, logicamente, poderiam ser considerados os mais próximos em teoria.
O Velar é um típico representante da família aristocrática Range Rover, ou seja, não é muito diferente de tudo o que existe no mercado.
Design, design e design novamente
A aparência do Velar o aproxima mais do modelo de design do Evoque do que da "artilharia pesada" da linha da empresa. O que não queremos que seja mal entendido - com mais de 4,80 metros de comprimento e 1,66 metros de altura, é um carro extremamente impressionante, mas suas proporções de carroceria são estranhamente atléticas em comparação com o que costumamos ver em um especialista britânico na criação de SUVs de luxo.
