O princípio de operação do sistema de partida remota do motor

Imagine o interior de um carro que passou a noite inteira no frio congelante. Arrepios involuntariamente percorrem minha pele com o pensamento de um volante e assento congelados. No inverno, os proprietários de automóveis precisam sair mais cedo para aquecer o motor e o interior do carro. A menos, é claro, que o carro não tenha um sistema remoto de partida do motor que permita dar a partida enquanto está sentado em uma cozinha quente e lentamente terminando seu café da manhã.

Por que você precisa de início remoto

O sistema de partida remota permite que o proprietário do carro controle o funcionamento do motor do veículo à distância. Toda a comodidade da inicialização automática pode ser apreciada no inverno: o motorista não precisa mais sair com antecedência para aquecer o carro. Basta premir o botão da chave e o motor arranca sozinho. Depois de um tempo, será possível ir até o carro, sentar na cabine aquecido até uma temperatura confortável e imediatamente pegar a estrada.

A função de partida automática será igualmente útil nos dias quentes de verão, quando o interior do carro é aquecido a altas temperaturas. Neste caso, o sistema de ar condicionado pré-arrefece o ar no habitáculo até um nível confortável.

Muitos carros modernos são equipados com um sistema de inicialização automática ICE. Além disso, o proprietário do carro pode instalar independentemente o módulo em seu carro como uma opção adicional.

Variedades do sistema de partida remota

Hoje, existem dois tipos de partida remota do motor em um carro.

• Sistema de partida controlado pelo motorista. Este esquema é o mais ideal e seguro. Mas é viável apenas se o dono do carro estiver a uma curta distância do carro (dentro de 400 metros). O próprio motorista controla a partida do motor pressionando um botão no chaveiro ou no aplicativo em seu smartphone. Somente após receber um comando do motorista, o motor começa a funcionar.
• Partida programada do motor, dependendo da situação. Se o motorista estiver longe (por exemplo, o carro foi deixado durante a noite em um estacionamento pago, e não no pátio da casa), o início do ICE pode ser configurado para determinadas condições:
  • lançar em um horário especificado;
  • quando a temperatura do motor cai para certos valores;
  • quando o nível de carga da bateria diminui, etc.

A programação do autostart também é realizada através do aplicativo no smartphone.

Dispositivo de sistema de inicialização remota

Todo o sistema de partida remota está alojado em uma caixa de plástico compacta. No interior existe uma placa eletrónica que, depois de ligada ao automóvel, comunica com um conjunto de sensores. A unidade de execução automática é conectada à fiação padrão do veículo por meio de um conjunto de fios.

O sistema de arranque automático pode ser instalado no automóvel juntamente com um alarme ou de forma totalmente autónoma. O módulo se conecta a qualquer tipo de motor (gasolina e diesel, turboalimentado e atmosférico) e caixa de câmbio (mecânica, automática, robô, variador). Não há requisitos técnicos para o carro.

Como funciona a execução automática

Para ligar o motor remotamente, o proprietário do carro precisará pressionar o botão correspondente no porta-chaves do alarme ou no aplicativo do smartphone. O sinal é enviado ao módulo, após o qual a unidade de controle fornece energia para o circuito elétrico de ignição. Esta ação simula a presença de uma chave de ignição na fechadura.

Isso é seguido por uma pequena pausa exigida pela bomba de combustível para criar pressão de combustível no trilho de combustível. Assim que a pressão atinge o valor desejado, a energia é transferida para o starter. Este mecanismo é semelhante ao giro usual da chave de ignição para a posição "iniciar". O módulo de execução automática monitora o processo até que o motor dê partida e, em seguida, o motor de partida seja desligado.

Em alguns dispositivos, o tempo de operação do starter é limitado a certos limites. Ou seja, o mecanismo é desligado não após a partida do motor, mas após um período de tempo pré-determinado.

Em motores a diesel, o módulo de inicialização automática conecta primeiro as velas de incandescência. Assim que o bloco recebe informações sobre o aquecimento suficiente dos cilindros, o sistema conecta a partida para funcionar.

Prós e contras do sistema

A partida remota do motor é um recurso conveniente que simplifica a operação diária do carro em climas frios ou quentes. Os benefícios da execução automática incluem:

• a capacidade de ligar o motor de combustão interna sem sair de casa e economizando tempo pessoal;
• pré-aquecer (ou resfriar) o interior do carro, garantindo uma temperatura confortável antes da viagem;
• a capacidade de programar o início em um horário especificado ou em determinados indicadores de temperatura.

No entanto, o sistema também tem seus pontos fracos.

1. Os componentes do motor em movimento correm o risco de desgaste prematuro. A razão está no aumento da força de atrito que ocorre ao ligar o motor de combustão interna a um frio e esperar que o óleo aqueça o suficiente.
2. A bateria está muito estressada e precisa ser recarregada com mais frequência.
3. Quando o motorista está longe do carro e o motor já está funcionando, os intrusos podem entrar no carro.
4. No caso de partidas automáticas repetidas, o consumo de combustível aumenta.

Como usar a execução automática corretamente

Se o seu carro tiver um sistema de partida remota do motor, é importante seguir algumas regras simples que diferem para as transmissões manuais e automáticas.

Algoritmo para uso em carros com transmissão manual

Deixando um carro com transmissão manual no estacionamento:

• coloque a caixa em uma posição neutra;
• acione o freio de mão;
• depois de sair do carro, ligue o alarme e ative a inicialização automática.

Muitos motoristas deixam o veículo engrenado. Mas, neste caso, o módulo de execução automática não será ativado. Para resolver esse problema, os desenvolvedores equiparam o dispositivo com um "programa neutro": o motor não pode ser desligado até que a transmissão manual esteja em ponto morto.

Algoritmo para uso em carros com transmissão automática

Os automóveis com caixa de velocidades automática devem ser deixados no parque de estacionamento, tendo previamente colocado o selector da caixa de velocidades no modo Estacionamento. Só então o motorista pode desligar o motor, sair do carro, ligar o alarme e o sistema de partida automática. Se o seletor de marcha estiver em uma posição diferente, a partida automática não pode ser ativada.

A partida remota do motor torna a vida do motorista muito mais confortável. Você não precisa mais sair pela manhã esquentando o carro, congelar em uma cabine fria e perder tempo esperando que a temperatura do motor atinja os valores desejados. Porém, se o veículo estiver fora de vista, o proprietário não poderá controlar sua segurança, que pode ser aproveitada pelas montadoras. O que é mais importante - conveniência e economia de tempo ou paz de espírito para o seu próprio carro - cada um decide por si mesmo.