O princípio de operação e manutenção de aparelhos de ar condicionado
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Um sistema de ar condicionado ajuda a manter o carro fresco e ventilado. Mas como isso realmente funciona? O que precisa ser feito para garantir a manutenção de uma condição adequada desse sistema veicular?
Para entender como um sistema de ar condicionado funciona, você precisa aprender vários princípios. O primeiro e mais básico refere-se a 3 estados da matéria: gasoso, líquido e sólido.
Podemos encontrar a água em qualquer um desses 3 estados de agregação. Se calor suficiente é transferido para um líquido, ele muda para o estado gasoso. E vice-versa, se com a ajuda de algum tipo de sistema de resfriamento absorvermos o calor da água líquida, ela se transformará em gelo, ou seja, ficará no estado sólido. A transferência ou absorção de calor de um elemento é o que permite que uma substância passe de um estado de agregação para outro.
Outro princípio a entender é o ponto de ebulição, o ponto em que a pressão de vapor de um líquido é igual à pressão atmosférica. Este momento também depende da pressão sob a qual a substância está localizada. Nesse sentido, todos os líquidos se comportam da mesma maneira. No caso da água, quanto menor a pressão, menor a temperatura na qual ela ferve e se transforma em vapor (evaporação).
Como esses princípios são aplicados nos sistemas de ventilação e ar condicionado de automóveis?
O princípio da evaporação é exatamente o princípio que é utilizado em sistemas de ar condicionado para veículos. Nesse caso, não é utilizada água, mas uma substância leve em ebulição com o nome do agente refrigerante.
Para esfriar algo, é necessário extrair calor. Esses efeitos estão embutidos no sistema de refrigeração automotiva. O agente refrigerante circula em um sistema fechado e muda constantemente o estado de agregação e líquido para gasoso e vice-versa:
- Comprime em um estado gasoso.
- Condensado e emite calor.
- Evapora quando a pressão cai e absorve o calor.
Ou seja, o objetivo deste sistema não é gerar frio, mas extrair calor do ar que entra no carro.
Dicas para manter um sistema de ar condicionado
Um ponto a se considerar é que o sistema de Ar Condicionado é um sistema fechado, então tudo que entra nele deve ser controlado. Por exemplo, deve-se controlar que o agente refrigerante seja limpo e compatível com o sistema.
Além disso, não permita que a umidade entre no circuito. Antes de encher o circuito, é necessário despejar completamente o agente usado e garantir que os tubos estejam secos.
Um dos elementos-chave na manutenção de um sistema de ar condicionado é um filtro de poeira. Este elemento evita a entrada de partículas e impurezas do ar que entra no compartimento de passageiros. Uma condição defeituosa desse filtro implica não apenas uma diminuição no conforto da cabine, mas também uma diminuição no volume de ar forçado através do sistema de ventilação e ar condicionado.
Para manter adequadamente os sistemas de ar condicionado, é recomendável usar um desinfetante toda vez que você substituir o filtro. É um limpador bactericida, um spray que deixa um cheiro agradável de menta e eucalipto e é especialmente adequado para limpar e desinfetar um sistema de ar condicionado.
Neste artigo, analisamos alguns dos princípios básicos do sistema de ar condicionado de um carro e também fornecemos algumas dicas para manter um sistema de ar condicionado.
Perguntas e Respostas:
Como funciona um compressor de ar condicionado automático? Seu princípio de funcionamento é o mesmo de um compressor convencional de refrigerador: o refrigerante é fortemente comprimido, enviado para um trocador de calor, onde se condensa e vai para um secador, e daí, frio, para um evaporador .
De onde o ar condicionado obtém o ar do carro? Para fornecer ar fresco, o ar condicionado usa o fluxo que entra no compartimento do motor e flui através do filtro da cabine para o compartimento do passageiro, como em um carro convencional.
O que Auto significa em um ar condicionado em um carro? Esta é uma regulação automática do funcionamento de um ar condicionado ou aquecimento. O sistema mantém a temperatura desejada no habitáculo, resfriando ou aquecendo o ar.
