Causas do código P0004
Unidade do motor

Causas do código P0004

Causa da ocorrência Erro do motor ou transmissão automática P0004:

Possíveis causas e dicas para eliminar os problemas de funcionamento que levaram ao erro:

-----

Causas de ocorrência:

Perda de potência ou o motor pode parar totalmente de dar partida.

As razões:

  • estado defeituoso do regulador de abastecimento de combustível.
  • condição defeituosa da fiação do regulador de combustível (curto-circuito, corrosão, fios desgastados, outros danos mecânicos).

Dicas de soluções de problemas:

Se ocorrer um erro P0004, verifique as juntas na bomba de combustível de alta pressão. Em veículos a diesel, a causa pode ser a devolução do combustível.

Verifique visualmente a fiação, os conectores, os fusíveis e os relés relacionados ao circuito elétrico do regulador de combustível e à unidade de controle eletrônico do motor. Procure arranhões e rupturas óbvias nos fios. Se encontrado, repare a seção danificada do fio. Além disso, se necessário, substitua o fusível ou relé com defeito.

Se nenhum sinal externo de dano for encontrado, entre em contato com o centro de serviço e diagnostique o circuito de alta pressão.

Motor DTC ou erro de transmissão automática P0004

Em nosso recurso, você tem a oportunidade de fazer perguntas e compartilhar sua própria experiência na solução do erro P0004. Ao fazer uma pergunta em alguns dias, você encontrará a resposta.

Levando em consideração o fato de que erros OBD2 no funcionamento do motor ou outros sistemas eletrônicos do carro nem sempre indicam diretamente um elemento inoperante, e o fato de que diferentes marcas e modelos de carros, o mesmo erro pode ocorrer como resultado de um mau funcionamento de elementos completamente diferentes do sistema eletrônico, criamos este algoritmo para ajuda e troca de informações úteis.

Esperamos, com sua ajuda, formar uma relação de causa e efeito para a ocorrência de um determinado erro OBD2 em um determinado carro (marca e modelo). Como a experiência mostrou, se considerarmos um determinado modelo de marca de um carro, então na esmagadora maioria dos casos a causa do erro é a mesma. 

Se o erro indicar parâmetros incorretos (valores altos ou baixos) de algum dos sensores ou analisadores, provavelmente esse elemento está funcionando e o problema deve ser procurado, por assim dizer, “a montante”, nos elementos dos quais o sensor ou sonda analisa a operação.

Se um erro indicar uma válvula permanentemente aberta ou fechada, você precisa abordar o problema com sabedoria e não alterar este elemento impensadamente. Pode haver vários motivos: a válvula está entupida, a válvula está presa, a válvula recebe um sinal incorreto de outros componentes com defeito. 

Erros na operação do motor OBD2 e outros sistemas do carro (ELM327) nem sempre indicam diretamente um elemento inoperante. O erro em si é um dado indireto sobre um mau funcionamento do sistema, em certo sentido, uma dica, e apenas em casos raros é uma indicação direta de um elemento, sensor ou peça com defeito. Erros (códigos de erro) recebidos do dispositivo, o scanner exigem interpretação correta das informações, de modo a não perder tempo e dinheiro na substituição dos elementos de funcionamento do carro. O problema geralmente é mais profundo do que aparenta. Isso se deve às circunstâncias em que as mensagens informativas contêm, conforme mencionado acima, informações indiretas sobre a interrupção do sistema.

Aqui estão alguns exemplos comuns. Se o erro indicar parâmetros incorretos (valores altos ou baixos) de algum dos sensores ou analisadores, provavelmente esse elemento está funcionando, pois analisa (fornece certos parâmetros ou valores) e o problema deve ser procurado, para falam, “a montante”, nos elementos cujo trabalho é analisado pelo sensor ou sonda. 

Se um erro indicar uma válvula permanentemente aberta ou fechada, você precisará abordar o problema com sabedoria e não alterar este elemento impensadamente. Pode haver vários motivos: a válvula está entupida, a válvula está presa, a válvula recebe um sinal incorreto de outros componentes com defeito.

Outro ponto que gostaria de observar é a especificidade de uma determinada marca e modelo. Portanto, tendo aprendido um erro no funcionamento do motor ou outro sistema do seu carro, não se apresse em tomar decisões precipitadas, mas aborde o assunto de forma abrangente.

Nosso fórum foi criado para todos os usuários, desde entusiastas de automóveis comuns a eletricistas automotivos profissionais. Gota a gota de cada um e todos serão úteis.

Adicionar um comentário