Causas do aumento do consumo de óleo do motor
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Causas do aumento do consumo de óleo do motor

aumento do consumo de óleo em VAZO problema do aumento do consumo de óleo muitas vezes preocupa os proprietários de carros cuja quilometragem já é bastante grande após a compra ou revisão. Mas mesmo em carros novos, o motor geralmente começa a consumir muito óleo. Para entender o motivo disso, vamos primeiro analisar um pouco a teoria sobre o assunto.

Para carros produzidos nacionalmente, como VAZ 2106-07, ou lançamentos posteriores 2109-2110, o consumo de óleo permitido durante a operação do motor é de 500 ml por 1000 quilômetros. Claro, este é o máximo, mas ainda assim - claramente não vale a pena considerar tal despesa como normal. Em um motor com boa manutenção, desde a substituição até a troca de óleo, muitos proprietários não completam um único grama. Aqui está um ótimo indicador.

As principais razões pelas quais o motor de combustão interna está consumindo óleo em excesso

Assim, a seguir, uma lista das razões pelas quais o motor do carro começa a consumir óleo muito rapidamente e em grandes quantidades. Gostaria de observar de imediato que esta lista não está completa e é feita com base na experiência pessoal de muitos proprietários e especialistas experientes.

  1. Aumento do desgaste do grupo de pistão: anéis de compressão e raspadores de óleo, bem como dos próprios cilindros. A lacuna entre as partes aumenta e, a este respeito, o óleo começa a entrar na câmara de combustão em quantidades relativamente pequenas, após o que queima junto com a gasolina. No tubo de escape com esses sintomas, geralmente você pode ver fortes depósitos de óleo ou depósitos pretos. A revisão geral do motor, a substituição de peças do grupo de pistão e o mandrilamento dos cilindros, se necessário, ajudarão a eliminar este problema.
  2. O segundo caso, também bastante comum, é o desgaste dos retentores da haste da válvula. Essas tampas são colocadas na válvula pela parte superior do cabeçote e evitam que o óleo entre na câmara de combustão. Se as tampas vazarem, a vazão aumentará proporcionalmente e a única solução para esse problema será substituir as vedações da haste da válvula.
  3. Há momentos em que tudo parece estar bem com o motor e as tampas são trocadas, mas o óleo voou e voou para o cano. Então você deve prestar atenção especial às guias das válvulas. Idealmente, a válvula não deve ficar pendurada na manga e a folga deve ser mínima. Se a folga for sentida à mão, e especialmente forte, é urgente trocar essas mesmas buchas. Eles são pressionados na cabeça do cilindro e nem sempre é possível fazer isso em casa, embora a maioria tenha sucesso.
  4. Vazamento de óleo dos retentores e juntas do motor. Se você tem certeza de que está tudo bem com o motor e não consegue entender por que o óleo está saindo, preste atenção em todas as juntas, principalmente no cárter. E também verifique se há vazamentos nos retentores de óleo. Se forem encontrados danos, as peças devem ser substituídas por novas.
  5. Também é importante ter em mente que o estilo de direção afeta diretamente como e quanto óleo seu motor consumirá. Se você está acostumado a andar tranquilo, não deve ter problemas com isso. E se, ao contrário, você espremer tudo o que ele é capaz de fazer do seu carro, operá-lo constantemente em velocidades maiores, não se surpreenda com o aumento do consumo de óleo.

Esses foram os principais pontos a serem considerados se você suspeitar que o apetite do seu ICE por combustível e lubrificantes aumentou. Se você já teve outra experiência, pode deixar seus comentários abaixo para o artigo.

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