Leis de trânsito. Disposições Gerais
1.1.
Estas regras, de acordo com a Lei da Ucrânia, “Tráfego rodoviário”, estabelecem um procedimento único para o tráfego rodoviário em toda a Ucrânia.
Outros regulamentos relativos às peculiaridades do tráfego rodoviário (transporte de cargas especiais, operação de determinados tipos de veículos, tráfego em área fechada, etc.) devem se basear nos requisitos deste Regulamento.
1.2
Na Ucrânia, o tráfego de veículos pela direita foi estabelecido.
1.3
Os utentes das estradas são obrigados a conhecer e cumprir rigorosamente os requisitos deste Regulamento, bem como a ser mutuamente polidos.
1.4
Todo usuário da estrada tem o direito de contar com outros usuários da estrada para cumprir estas Regras.
1.5
Ações ou inação de usuários de estradas e outras pessoas não devem criar perigo ou obstáculo ao movimento, ameaçar a vida ou a saúde dos cidadãos, causar danos materiais.
A pessoa que criou essas condições é obrigada a tomar imediatamente medidas para garantir a segurança rodoviária neste trecho da estrada e a tomar todas as medidas possíveis para eliminar obstáculos e, se isso não for possível, notificar outros usuários da estrada sobre eles, informar a unidade autorizada da Polícia Nacional, o proprietário da estrada ou Organismo autorizado.
1.6
O uso indevido de estradas é permitido, sujeito aos requisitos dos artigos 36-38 da Lei da Ucrânia “On Roads”.
1.7
Os motoristas devem estar especialmente atentos a categorias de usuários da estrada, como ciclistas, pessoas que viajam em cadeiras de rodas e pedestres. Todos os usuários da estrada devem ter um cuidado especial com crianças, idosos e pessoas com sinais claros de incapacidade (revisado em 11.07.2018 de julho de XNUMX).
1.8
Restrições de tráfego, além das previstas neste Regulamento, podem ser introduzidas na forma prescrita por lei.
1.9
Pessoas que violam estas Regras são responsáveis de acordo com a lei.
1.10
Os termos dados nestas Regras têm o seguinte significado:
ônibus - um carro com mais de nove assentos, incluindo o assento do motorista, que em seu design e equipamento foi projetado para transportar passageiros e suas bagagens com o conforto e a segurança necessários;
auto-estrada - auto-estrada que:
Especialmente construído e destinado ao movimento de veículos, não destinado a entrar ou sair de um território adjacente;
tem para cada direção do movimento vias separadas, separadas uma da outra por uma faixa divisória;
não cruza no mesmo nível outras estradas, trilhos de trem e bonde, ciclovias para pedestres e bicicletas, ciclovias, possui uma cerca ao lado da estrada e uma faixa de separação e também é cercada com uma rede;
marcado com o sinal de estrada 5.1;rodovia, rua (estrada) - parte do território, inclusive na vila, destinada ao movimento de veículos e pedestres, com todas as estruturas localizadas (pontes, viadutos, viadutos, passagens elevadas e subterrâneas para pedestres) e meios de gerenciamento de tráfego, e largura limitada à borda externa das calçadas ou à direita do caminho. Este termo também inclui estradas temporárias especialmente construídas, exceto para estradas roladas aleatoriamente;
estradas de importância nacional - vias públicas, que incluem estradas internacionais, nacionais e regionais, indicadas por sinais de trânsito relevantes;
trem rodoviário (transporte) - um veículo a motor ligado a um ou mais reboques por meio de um dispositivo de engate;
distância segura - a distância para o veículo avançar na mesma faixa, que em caso de frenagem ou parada repentina permitirá que o motorista do veículo se mova para trás para evitar uma colisão sem realizar nenhuma manobra;
intervalo seguro - a distância entre as partes laterais dos veículos em movimento ou entre elas e outros objetos, o que garante a segurança nas estradas;
velocidade segura - a velocidade com que o motorista pode controlar com segurança o veículo e controlar seu movimento em condições específicas da estrada;
reboque (reboque) - movimento por um veículo de outro veículo que não esteja relacionado à operação de trens rodoviários (trens) em um acoplamento rígido ou flexível ou pelo método de carregamento parcial em uma plataforma ou em um dispositivo de suporte especial;
bicicleta um veículo, exceto cadeiras de rodas, impulsionado pela força muscular da pessoa que está nele;
ciclista - a pessoa que dirige a bicicleta;
ciclovia - uma pista revestida feita dentro ou fora da estrada, destinada ao ciclismo e marcada com um sinal de estrada 4.12;
visibilidade direcional - a distância máxima na qual os limites dos elementos da estrada e a localização dos participantes no movimento podem ser claramente reconhecidos a partir do banco do motorista, o que permite ao motorista navegar enquanto dirige, em particular para selecionar uma velocidade segura e implementar uma manobra segura;
proprietário do veículo - uma pessoa física ou jurídica que possua direitos de propriedade sobre um veículo, conforme evidenciado por documentos relevantes;
o motorista - o condutor de um veículo com carta de condução (carta de condutor de trator, autorização temporária para o direito de conduzir um veículo, um talão temporário para o direito de conduzir um veículo) da categoria correspondente. Motorista também é a pessoa que ensina a dirigir um veículo, estando diretamente no veículo;
parada de emergência - terminação do veículo devido ao seu mau funcionamento técnico ou perigo causado pela carga transportada, o estado do usuário da estrada ou o aparecimento de um obstáculo ao tráfego;
controle geral de peso - verificação dos parâmetros gerais e de peso do veículo (incluindo um veículo mecânico), reboque e carga, para cumprimento das normas estabelecidas no que diz respeito às dimensões (largura, altura da superfície da estrada, comprimento do veículo) e em relação à carga (peso real, carga axial), realizado de acordo com o procedimento estabelecido em pontos fixos ou móveis do controle geral de peso;
relvado - um local de um território homogêneo com um revestimento de grama, criado artificialmente pela semeadura e crescimento de gramíneas formadoras de turfa (principalmente cereais perenes) ou gramados;
a estrada principal - uma estrada com superfície relativamente não pavimentada ou marcada com os sinais 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3. A presença de um pavimento em uma estrada secundária imediatamente antes da interseção não equivale em valor ao interceptado;
caminhão - um automóvel que, na sua concepção e equipamento, se destina ao transporte de mercadorias;
Luzes diurnas - luminárias externas externas previstas no projeto do veículo, instaladas na frente do veículo e projetadas para melhorar a visibilidade do veículo durante seu movimento durante o dia;
condições de estrada - um conjunto de fatores caracterizados pelas condições da estrada, a presença de obstáculos em um determinado trecho da estrada, a intensidade e o nível de organização do tráfego (presença de marcações, sinais, equipamentos, sinais e condições) que o motorista deve levar em consideração ao escolher a velocidade, faixa e recepções dirigir um veículo;
obras rodoviárias - trabalhos relacionados à construção, reconstrução, reparo ou manutenção da estrada (rua), estruturas artificiais, estruturas de drenagem, engenharia, instalação (reparo, substituição) de meios técnicos de gerenciamento de tráfego;
condições de estrada - um conjunto de fatores que caracterizam (levando em consideração a época do ano, o período do dia, os fenômenos atmosféricos, a iluminação da estrada) a visibilidade na direção do movimento, o estado da superfície da estrada (limpeza, uniformidade, rugosidade, aderência), assim como sua largura, a quantidade de inclinações nas encostas e subidas , curvas e arredondamentos, presença de calçadas ou meios-fios, meios de gestão do tráfego e seu estado;
acidente de trânsito - um evento que ocorreu durante o movimento de um veículo, em consequência do qual pessoas foram mortas ou feridas ou danos materiais foram causados;
Cruzamento de linha férrea - a interseção da estrada com ferrovias no mesmo nível;
setor vivo - territórios de pátio, bem como partes de assentamentos indicados pelo sinal de trânsito 5.31;
coluna para pedestres - Um grupo organizado de pessoas que se deslocam ao longo da estrada em uma direção;
comboio de veículos - um grupo organizado de três ou mais veículos movendo-se juntos na mesma direção diretamente um após o outro, com os faróis acesos constantemente acesos;
borda da estrada (para veículos não ferroviários) - uma linha visível marcada na estrada, no local ao lado da calçada, calçada, gramado, faixa divisória, faixa para circulação de bondes, ciclovia ou faixa de pedestres;
posição extrema na estrada - a posição do veículo a uma distância da borda da faixa de rodagem (meio da faixa de rodagem ou faixa divisória), que não permite que um veículo que passa (incluindo um veículo de duas rodas) se aproxime ainda mais da borda da faixa de rodagem (meio da faixa de rodagem ou faixa divisória);
cadeira de rodas - um veículo com rodas especialmente concebido para a circulação de pessoas com deficiência ou de pessoas pertencentes a outros grupos de baixa mobilidade na estrada. Uma cadeira de rodas possui pelo menos duas rodas e é equipada com um motor ou é movida pela força muscular de uma pessoa (item adicionado em 11.07.2018);
um carro - um carro com no máximo nove assentos, incluindo o do motorista, que em seu design e equipamento foi projetado para transportar passageiros e suas bagagens com o conforto e a segurança necessários;
uma pessoa se movendo em uma cadeira de rodas - uma pessoa com deficiência ou pertencente a outros grupos de baixa mobilidade e que se movem independentemente ao longo da estrada em uma cadeira de rodas (item adicionado 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
manobra (manobra) - início do movimento, rearranjo do veículo em movimento de uma faixa para outra, virando para a direita ou esquerda, virando, saindo da faixa de rodagem, invertendo;
veículos de rota (veículos públicos) - ônibus, microônibus, trólebus, bondes e táxis que percorrem rotas estabelecidas e possuem determinados locais na estrada para os passageiros embarcarem (desembarque);
veículo motorizado - um veículo movido por um motor. Este termo se aplica a tratores, máquinas e mecanismos autopropelidos, bem como trólebus e veículos com motor elétrico superior a 3 kW;
microônibus - um ônibus de um andar com o número de assentos não superior a dezessete, incluindo o banco do motorista;
ciclomotor - um veículo de duas rodas com motor com um volume de trabalho de até 50 cu. cm ou um motor elétrico de até 4 kW;
a ponte - uma estrutura destinada ao movimento através de um rio, um barranco e outros obstáculos, cujos limites são o início e o fim das estruturas de vão;
motocicleta - um veículo de duas rodas a motor com ou sem reboque lateral, com um motor com um volume de trabalho de 50 metros cúbicos. cm e mais. As trotinetas, as carruagens motorizadas, os triciclos e os outros veículos a motor, cuja massa máxima admissível não exceda 400 kg, são equiparados aos motociclos;
liquidação - território construído, cujas entradas e saídas são marcadas com sinais de trânsito 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
baixa visibilidade - visibilidade da estrada na direção do movimento inferior a 300 m ao entardecer, sob neblina, chuva, queda de neve, etc.
ultrapassagem - avançar um ou mais veículos associados à saída na faixa que se aproxima;
visibilidade - uma oportunidade objetiva de ver a situação do tráfego no banco do motorista;
beira da estrada - um elemento da estrada destacado estruturalmente ou por uma linha sólida de marcação rodoviária, adjacente diretamente à borda externa da faixa de rodagem, localizada no mesmo nível com ele e não destinada ao movimento de veículos, exceto conforme previsto neste Regulamento. A beira da estrada pode ser usada para parar e estacionar veículos, o movimento de pedestres, ciclomotores, bicicletas (na ausência de calçadas, pedestres, ciclovias ou se é impossível se deslocar por eles), carros puxados a cavalo (trenós);
visibilidade limitada - visibilidade da estrada na direção do movimento, limitada pelos parâmetros geométricos da estrada, estruturas de engenharia na estrada, plantações e outros objetos, bem como veículos;
perigo para o tráfego - uma mudança na situação do tráfego (incluindo a aparência de um objeto em movimento que se aproxima da faixa do veículo ou cruza-o) ou a condição técnica do veículo, que ameaça a segurança rodoviária e força o motorista a reduzir imediatamente a velocidade ou parar. Um caso separado de perigo para o tráfego é o movimento dentro da faixa do veículo de outro veículo em direção ao fluxo geral;
avançar - o movimento do veículo a uma velocidade superior à velocidade de um veículo que circula nas proximidades, numa faixa adjacente;
cegueira - o estado fisiológico do motorista devido à influência da luz em sua visão, quando o motorista objetivamente não tem a capacidade de detectar obstáculos ou reconhecer os limites dos elementos da estrada a uma distância mínima;
parar - parar o veículo por um período de até 5 minutos ou mais, se necessário para embarcar (desembarcar) passageiros ou carregar (descarregar) cargas, cumprindo os requisitos destas Regras (proporcionando uma vantagem no trânsito, cumprindo os requisitos do controlador, sinais de trânsito etc.) );
ilha de segurança - um meio técnico de regular o tráfego nas passagens para pedestres no solo, estruturalmente alocado acima da faixa de rodagem e destinado a ser um elemento de proteção para parar os pedestres ao atravessar a faixa de rodagem. A parte da faixa divisória pela qual a passagem de pedestres passa fica no ilhéu de segurança;
passageiro - uma pessoa que utiliza o veículo e está nele, mas não está envolvida na condução;
transporte de grupos organizados de crianças - transporte simultâneo de dez ou mais crianças com um líder responsável por acompanhá-las durante a viagem (um médico assistente adicional é designado a um grupo de trinta ou mais crianças);
interseção - o local de intersecção, pilar ou ramificação das estradas a um nível, cuja fronteira é a linha imaginária entre o início da curvatura das arestas da faixa de rodagem de cada estrada. A junção da estrada de saída do território adjacente não é considerada uma encruzilhada;
pedestre - uma pessoa que participa do tráfego fora dos veículos e não realiza nenhum trabalho na estrada. Os pedestres também são equiparados a pessoas que se deslocam em cadeiras de rodas sem motor, dirigindo uma bicicleta, um ciclomotor, uma motocicleta, carregando um trenó, um carrinho, um berçário ou uma cadeira de rodas;
trilha - uma pista revestida destinada ao tráfego de pedestres, feita dentro ou fora da estrada e indicada por 4.13;
travessia de pedestres - Uma seção da estrada ou uma estrutura de engenharia destinada aos pedestres que atravessam a estrada. As passagens para pedestres são marcadas com sinais de trânsito 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, sinalização rodoviária 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, semáforos para pedestres. Na ausência de marcações nas estradas, os limites da passagem para pedestres são determinados pela distância entre os sinais de trânsito ou semáforos para pedestres e, no cruzamento, na ausência de semáforos para pedestres, sinais e marcações na largura das calçadas ou calçadas;
Uma passagem para pedestres é considerada regulada, o tráfego ao longo do qual é regulado por um semáforo ou controlador de tráfego, não regulamentado - uma passagem para pedestres em que não há controlador de tráfego, semáforos ou semáforos ou funcionando no modo de sinal amarelo piscando;
saindo de um acidente de trânsito - ações do participante de um acidente de trânsito que visem ocultar o fato de tal acidente ou as circunstâncias de sua ocorrência, o que implicou a necessidade de medidas policiais para estabelecer (procurar) esse participante e (ou) procurar um veículo;
faixa - uma via longitudinal na faixa de rodagem com largura de pelo menos 2,75 m, marcada ou não com marcações rodoviárias e destinada à circulação de veículos não ferroviários;
vantagem - o direito ao tráfego prioritário em relação a outros usuários da estrada;
obstrução de tráfego - um objeto parado dentro da faixa de rodagem do veículo ou um objeto que se mova ao longo da faixa (exceto um veículo que se desloca em direção ao fluxo geral de veículos) e forçar o motorista a manobrar ou reduzir a velocidade até que o veículo pare;
território adjacente - o território adjacente à orla da faixa de rodagem e não destinado a passagens, mas apenas para entrar em pátios, estacionamentos, postos de gasolina, canteiros de obras, etc., ou deixá-los;
trailer - um veículo destinado a circulação apenas em conjunto com outro veículo. Os semi-reboques e os reboques-dissolução também pertencem a este tipo de veículo;
faixa de rodagem - um elemento da estrada destinado à circulação de veículos não ferroviários. Uma estrada pode ter várias faixas de rodagem, cujos limites estão dividindo as faixas;
ultrapassar - uma construção de engenharia de um tipo de ponte sobre outra estrada (ferrovia) no local do cruzamento, proporcionando movimento ao longo da mesma em diferentes níveis e dando a possibilidade de acesso a outra estrada;
faixa divisória - um elemento da estrada que é estruturalmente separado ou que utiliza linhas sólidas das marcações 1.1, 1.2, que separa as faixas de rodagem adjacentes. A faixa divisória não se destina ao movimento ou estacionamento de veículos. Se houver uma calçada na faixa divisória, são permitidos pedestres ao longo dela;
massa máxima admissível - a massa do veículo equipado com carga, motorista e passageiros, estabelecida pelas características técnicas do veículo como o máximo permitido. A massa máxima permitida do trem de estrada é a soma da massa máxima permitida de cada veículo que faz parte do trem de estrada;
ajustador - Um policial que realiza controle de tráfego em uniformes com maior visibilidade com elementos de material refletivo usando uma varinha, apito. O controlador de tráfego, o serviço de manutenção de estradas, a travessia ferroviária, os oficiais de serviço de travessia de balsa que possuam a identificação e braçadeira apropriadas, varinha, disco com sinal ou refletor vermelho, uma lâmpada ou bandeira vermelha e cumprem a norma de uniforme são equiparados a um controlador de tráfego ;
veículo ferroviário - bondes e plataformas com equipamentos especiais que circulam ao longo dos trilhos. Todos os outros veículos envolvidos no trânsito são considerados não ferroviários;
maquinaria agrícola - tratores, chassi autopropulsado, máquinas automotoras agrícolas, para construção de estradas, máquinas de recuperação e outros mecanismos;
estacionamento - a rescisão do veículo por um período superior a 5 atas por motivos não relacionados à necessidade de cumprir com os requisitos deste Regulamento, embarque (desembarque) de passageiros, carregamento (descarregamento) de carga;
Período noturno - parte do dia do pôr do sol ao nascer do sol;
distâncias de frenagem - a distância que o veículo percorre durante a frenagem de emergência desde o início do impacto no controle do freio (pedal, manivela) até onde parou;
trilhos de bonde - um elemento da estrada destinado à circulação de veículos ferroviários, limitado pela largura da área cega especialmente designada da linha do bonde ou das marcações da estrada. Veículos não ferroviários são permitidos em trilhos de bonde, de acordo com a Seção 11 destas Regras;
veículo - um dispositivo projetado para transportar pessoas e (ou) carga, bem como equipamentos ou mecanismos especiais instalados nele;
calçada - um elemento da estrada destinada ao tráfego de pedestres, adjacente à faixa de rodagem ou separado por um gramado;
revestimento avançado - revestimentos pré-fabricados cimento-concreto, asfalto-concreto, concreto armado ou concreto armado, pontes pavimentadas com lajes e mosaicos, revestimentos pré-fabricados de lajes de concreto de pequeno porte, cascalho e cascalho tratados com materiais orgânicos e cimentícios;
Desista - o requisito de o usuário da estrada não continuar ou não retomar o tráfego, não realizar manobras (com exceção do requisito de liberar a faixa ocupada), se isso forçar outros usuários da estrada com uma vantagem de mudar a direção da viagem ou da velocidade;
usuário da estrada - uma pessoa diretamente envolvida no processo de dirigir na estrada como pedestre, motorista, passageiro, motorista de animais, ciclista, bem como uma pessoa que se move em uma cadeira de rodas (item alterado em 11.07.2018);
operação do veículo - transporte do reboque pelo trator, de acordo com as instruções de uso (conformidade do reboque com o trator, presença de uma conexão de segurança, sistema de alarme unificado, iluminação etc.);
cavalete - uma estrutura de engenharia para a circulação de veículos e (ou) pedestres, elevando uma estrada sobre outra no local do cruzamento e também para criar uma estrada a uma certa altura que não tenha saída para outra estrada.
