Você se lembra da regra de dois segundos?

As regras de trânsito exigem que cada motorista mantenha uma distância segura do veículo na frente. Mas, ao mesmo tempo, em nenhuma literatura para este parâmetro não define uma figura específica.

Em vez disso, é uma expressão bastante vaga: o motorista deve ficar a uma distância tão alta do carro à sua frente que lhe dará a oportunidade de reagir a tempo e evitar uma emergência.

Considere por que é impossível estabelecer uma distância clara, bem como qual é o uso da regra dos “dois segundos”.

Fatores que afetam a distância segura

Para determinar uma distância segura, os seguintes fatores devem ser levados em consideração:

• Velocidade do veiculo;
• A condição técnica do veículo;
• Qualidade do pavimento;
• A situação na estrada (está chovendo se o sol está brilhando na cara);
• Visibilidade dos sinais na frente de um carro em movimento (em carros mais antigos, os indicadores de direção e as luzes de freio são extremamente pouco distinguíveis em dias ensolarados).

Como determinar uma distância segura?

Existem vários métodos de cálculo bastante simples que podem ser úteis para qualquer motorista na estrada. Aqui estão dois deles:

• Duas categorias de velocidade;
• A regra de dois segundos.

Duas categorias de velocidade

Para determinar uma distância segura em uma estrada seca, é mais fácil dividir a velocidade em duas partes. Ou seja, você está se movendo a uma velocidade de 100 km / h, portanto a distância segura é de 50 metros. A uma velocidade de 60 km / h, a distância é de 30 metros. Este método é difundido há muitos anos, mas muitos já o esqueceram.

O problema com esse método é que ele é eficaz exclusivamente em asfalto seco. Em superfícies molhadas, a aderência entre os pneus e a estrada é reduzida em uma vez e meia e no inverno - em 2. Portanto, se você dirige em uma superfície com neve a 100 km / h, uma distância de 100 metros será segura. Não menos!

Este método tem outra desvantagem. Cada pessoa tem sua própria percepção da distância. Alguns motoristas têm certeza de que a distância do carro até o carro à frente é de 50 metros, mas, na realidade, a distância não excede 30m. Outros determinam que entre os carros é de 50 metros, mas na realidade a distância é muito maior, por exemplo, 75m.

Regra de dois segundos

Motoristas mais experientes usam a "regra dos dois segundos". Você fixa o local pelo qual o carro passa à sua frente (por exemplo, passa por uma árvore ou pára) e conta até duas. Se você alcançou um ponto de referência mais cedo, está muito perto e precisa aumentar a distância.

Por que exatamente 2 segundos? É simples - há muito se determina que um motorista comum reage a uma mudança na situação do trânsito em 0,8 segundos para tomar uma decisão em uma situação extrema. Além disso, 0,2 segundos é o tempo para pressionar os pedais da embreagem e do freio. O 1 segundo restante é reservado para aqueles com reações mais lentas.

No entanto, esta regra novamente se aplica somente em estradas secas. Em uma superfície molhada, o tempo deve ser aumentado para 3 segundos e na neve - até 6 segundos. À noite, você deve se mover a uma velocidade que tenha tempo para parar dentro dos limites da iluminação da estrada com os faróis do seu carro. Pode haver um obstáculo além dessa fronteira - um carro quebrado sem dimensões ou uma pessoa (talvez um animal).

Intervalo seguro

Quanto à distância lateral em alta velocidade (fora da cidade), esse parâmetro deve ter metade da largura do carro. Na cidade, o intervalo pode ser reduzido (a velocidade é mais baixa), mas você ainda deve ter cuidado com motociclistas, motonetas e pedestres, que geralmente se encontram entre os carros nos engarrafamentos.

E o último conselho - na estrada, pense não apenas em você, mas também em outros usuários da estrada. Tente se colocar no lugar deles e prever quais decisões eles tomarão. Se você inconscientemente sente a necessidade de aumentar a distância até um veículo que se aproxima de você, faça-o. A segurança nunca é supérflua.