Por que os carros devem ter conversores catalíticos?

Os carros são talvez uma das maiores invenções da história da humanidade. Graças a esses veículos incrivelmente convenientes e confortáveis, hoje podemos mover rapidamente, transportar mercadorias e viajar ao redor do mundo.

Juntamente com a conveniência e o conforto que eles nos proporcionam, nossos carros poluem o meio ambiente e reduzem a qualidade do ar que respiramos.

Como os carros poluem o ar?

Todo mundo sabe que os motores dos carros operam principalmente a gasolina ou diesel. Ambos os produtos são feitos de óleo. Por sua vez, consiste em hidrocarbonetos. Para que o motor funcione, é adicionado ar ao combustível para queimar com eficiência a mistura de combustível e gerar torque para o carro se mover.

Durante a combustão, são formados gases como monóxido de carbono, compostos orgânicos voláteis, óxidos de nitrogênio, que saem pelo sistema de escapamento do carro e são os principais culpados pelo aumento das emissões nocivas. A única maneira de reduzi-los é instalar um conversor catalítico no escapamento do carro.

O que é um catalisador de carro?

O conversor catalítico é uma estrutura de metal que é anexada ao sistema de escape do carro. O principal objetivo do conversor catalítico é capturar gases de escape prejudiciais do motor do carro para alterar sua estrutura molecular. Só então eles passam para o sistema de escape e são removidos para a atmosfera.

Por que os carros devem ter um conversor catalítico?

Os grupos nocivos de gases gerados nos motores de automóveis são principalmente três:

• Hidrocarbonetos - Um hidrocarboneto é um composto orgânico composto de átomos de carbono e hidrogênio que é liberado como gasolina não queimada. Nas grandes cidades, é uma das razões para a formação do smog.
• O monóxido de carbono é formado durante a combustão de combustível em um motor e é extremamente prejudicial à respiração.
• Os óxidos de nitrogênio são substâncias liberadas na atmosfera que formam a chuva ácida e a poluição atmosférica.

Todos esses gases nocivos poluem o meio ambiente, o ar e prejudicam não apenas a natureza, mas também todos os seres vivos do planeta. Quanto mais carros nas cidades, mais emissões nocivas entram na atmosfera.

O conversor catalítico pode lidar com eles, transformando-os e tornando-os inofensivos aos seres humanos e à natureza. Isso é feito por catálise, que ocorre dentro do elemento.

Como o catalisador funciona?

Se uma incisão é feita no corpo metálico do catalisador, podemos ver que ele consiste principalmente de uma estrutura de favo de mel em cerâmica, ao longo da qual estão localizados milhares de canais microcelulares semelhantes a favos de mel. O revestimento é revestido com uma fina camada de metais preciosos (platina, ródio ou paládio), que atuam como catalisadores.

Quando gases nocivos passam do motor para o conversor, eles passam pelos metais preciosos. Devido às características do material e às altas temperaturas, são formadas no catalisador reações químicas (redução e oxidação) que transformam gases nocivos em gás nitrogênio, dióxido de carbono e água. Assim, o escape é convertido em gases inofensivos que podem ser liberados com segurança na atmosfera.

Graças a esse elemento e à introdução de leis rigorosas para reduzir as emissões nocivas dos escapamentos de automóveis, quase todos os estados membros da UE podem se orgulhar de reduzir as emissões nocivas nas cidades.

Quando eles começaram a instalar catalisadores em carros?

Até o início dos anos 1960, o mundo nem imaginava se os carros que circulavam nas ruas poderiam prejudicar a natureza e as pessoas. No entanto, com o aumento do número de carros nas cidades americanas, ficou óbvio o que poderia acontecer em relação a isso. Para determinar o perigo, um grupo de cientistas realizou um estudo sobre o impacto dos gases de escape no meio ambiente e na saúde humana.

O estudo foi realizado na Califórnia (EUA) e mostrou que as reações fotoquímicas entre hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio liberados no ar pelos carros causam dificuldades respiratórias, irritação nos olhos, nariz, forma de fumaça, causam chuva ácida, etc.

Os resultados alarmantes deste estudo marcaram o início de mudanças na Lei Ambiental. Pela primeira vez, eles começaram a falar sobre a necessidade de reduzir as emissões e instalar catalisadores nos carros.

Os padrões de emissão para automóveis de passageiros foram introduzidos pela primeira vez na Califórnia em 1965, seguidos três anos depois pelos padrões federais de redução de emissões. Em 1970, foi aprovada a Lei do Ar Limpo, que impôs restrições ainda mais rigorosas - requisitos para reduzir o teor de HC, CO e NOx.

Com a promulgação da Lei de 1970 e a adoção de suas emendas, o governo dos EUA forçou a indústria automotiva a fazer alterações para reduzir as emissões nocivas dos veículos.

Assim, desde 1977, a instalação de catalisadores em carros americanos tornou-se obrigatória.

Logo após os Estados Unidos introduzirem padrões ambientais e controles de emissões, os países europeus começaram a trabalhar duro para implementar novos padrões ambientais. Os primeiros a introduzir a instalação e o uso obrigatórios de conversores catalíticos são a Suécia e a Suíça. Eles foram seguidos pela Alemanha e outros membros da UE.

Em 1993, a União Europeia proibiu a produção de carros sem conversores catalíticos. Além disso, os padrões ambientais Euro 1, Euro 2 etc. foram introduzidos para determinar o nível de escape aceitável para cada marca e modelo de carro.

Os padrões de escape europeus são chamados de Euros e são indicados por um número. Quanto maior o número após a palavra, maiores serão os requisitos para valores admissíveis dos gases de escape (nesse caso, os produtos da combustão de combustíveis conterão menos substâncias nocivas).

Qual a eficácia dos catalisadores?

Dados os fatores acima, é claro por que os carros devem ter um conversor catalítico, mas eles são realmente eficazes? A verdade é que não é em vão que os requisitos são impostos aos automóveis para a instalação de catalisadores. Desde que foram colocadas em operação, as emissões prejudiciais dos escapamentos foram significativamente reduzidas.

Obviamente, o uso de catalisadores não pode eliminar completamente a poluição do ar, mas este é um passo importante na direção certa ... Especialmente se queremos viver em um mundo mais limpo.

O que pode ser feito para reduzir as emissões do carro?

Use combustível com aditivos anti-lodo de alta qualidade. À medida que o carro envelhece, depósitos nocivos se acumulam no motor, reduzindo sua eficiência e aumentando as emissões nocivas. A adição de aditivos antiescala não apenas ajudará a prolongar a vida útil do seu motor, mas também reduzirá as emissões.

Troque o óleo a tempo

O óleo é a força vital de um motor. O fluido lubrifica, limpa, resfria e evita o desgaste de peças da unidade de potência. Trocas de óleo oportunas ajudam a reduzir a poluição do ar.

Com o tempo, perde suas propriedades, devido às quais a cunha de óleo pode diminuir, a compressão no motor pode diminuir e cada vez mais lubrificante pode entrar nos cilindros, os quais, quando queimados, adicionam substâncias nocivas ao escapamento.

Troque o filtro de ar a tempo

Quando o filtro de ar está entupido, a quantidade necessária de ar não entra no motor, e é por isso que o combustível não queima completamente. Isso aumenta a quantidade de depósitos e, é claro, cria mais emissões nocivas. Se você deseja que seu carro produza o mínimo possível de gases nocivos, limpe ou substitua o filtro de ar a tempo.

Verifique a pressão dos pneus

À primeira vista, esses parecem ser conceitos incompatíveis. A verdade é que poucas pessoas sabem que a baixa pressão dos pneus aumenta o consumo de combustível e, portanto, aumenta as emissões nocivas de CO2.

Não deixe a máquina parada com o motor ligado.

Foi demonstrado que a qualidade do ar se deteriora acentuadamente em locais onde os carros ficam com os motores ligados (engarrafamentos, em frente às escolas, jardins de infância, instituições). Se você deseja reduzir as emissões, espere no carro 2 ou 20 minutos, desligue o motor.

Instale o catalisador

Se o seu carro for velho e não tiver um catalisador, considere comprar um novo no qual um dispositivo semelhante esteja instalado. Se você não puder pagar, compre um conversor catalítico no futuro próximo.

Evite passeios desnecessários

Se você precisar ir à loja, a 100 ou 200 metros de distância, não precisa ir de carro. Ir a pé. Isso economizará combustível, manterá a forma e manterá o ambiente limpo.

Perguntas e Respostas:

O que é um neutralizador em um carro? Este é um elemento do sistema de escapamento que é instalado na frente do ressonador ou no lugar dele - o mais próximo possível do coletor de escapamento do motor.

Qual é a diferença entre um neutralizador e um catalisador? Isso é o mesmo que um conversor catalítico ou catalisador, mas os motoristas chamam esse elemento do sistema de escapamento de maneira diferente.

Para que serve um neutralizador? O conversor catalítico é projetado para neutralizar os óxidos de nitrogênio prejudiciais contidos nos gases de exaustão dos veículos. Eles são convertidos em substâncias inofensivas.