Por que ocorre a subviragem?

O que se entende por subviragem? É quando o motorista em alta velocidade tenta girar com a ajuda de girar o volante, mas o carro começa a derrapar em linha reta. Se o veículo não estiver equipado com sistemas antiderrapantes e antibloqueio, o problema deve ser solucionado por conta própria.

A subviragem deve-se ao fato de as rodas motrizes perderem tração com a superfície da estrada, o que leva o carro a um movimento descontrolado para a frente. Se isso acontecer com você, não entre em pânico. Mantenha a calma, comporte-se corretamente e você recuperará o controle da máquina.

O que fazer em caso de demolição?

Se perder o controle do veículo, não tente girar mais o volante. Pelo contrário - reduza o ângulo de rotação e a velocidade de rotação das rodas até que os pneus do carro voltem a aderir ao asfalto.

Continue dirigindo a uma velocidade reduzida e o carro estará no controle. Se o motorista estiver seriamente estressado, você deve selecionar o local mais próximo para parar o carro. Pare e respire fundo.

Como evitar subviragem?

Você pode evitar esse problema se você dirigir a uma velocidade segura e prever possíveis curvas. Uma suspensão defeituosa também pode levar a subviragem ou subviragem, pois amortecedores que funcionam mal podem prejudicar a aderência da roda.

Você pode verificar os amortecedores de uma maneira simples. Se você empurrar o carro com força pelo lado e o balanço livre durar mais de um ou dois movimentos, visite a oficina e verifique a suspensão.

Uma pressão de ar muito baixa nos pneus dianteiros também pode levar à subviragem. Verifique a pressão a cada duas semanas e, em seguida, a garra estará no nível adequado. Vale a pena considerar que a alta pressão também pode levar ao movimento descontrolado do carro.

As voltas são os principais inimigos da tração traseira

No caso de carros com tração traseira nas curvas, o processo inverso geralmente ocorre - sobreviragem. Isso significa que a parte traseira do carro fica instável nas curvas. Você pode evitar esse problema, fornecendo pressão de ar suficiente nos pneus traseiros e um estilo de direção seguro.

O motivo da sobreviragem é porque o volante gira demais em altas velocidades nas curvas. Nesta situação, a velocidade é extremamente importante para controlar. No entanto, no caso de uma derrapagem, não pressione muito os freios, pois isso leva a uma mudança na carga (o corpo se inclina para a frente), como resultado do qual o carro derrapa ainda mais.

Se o carro começar a derrapar nas curvas, gire o volante na direção oposta à curva. Isso deve ser feito rapidamente, mas não muito. Se a parte traseira do carro estiver à direita, vire à direita. Se rolar para a esquerda, vire à esquerda para recuperar o controle da máquina.

Se você deseja aprimorar suas habilidades, pode praticar cursos de direção seguros ou em estradas fechadas nas duas situações para entender como o carro se comporta.