Por que a eletrônica automotiva costuma mentir
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Por que a eletrônica automotiva costuma mentir

Nossos carros nem sempre fornecem informações precisas, mas poucas pessoas pensam nisso. É verdade que os carros modernos têm equipamentos diferentes, bem como sistemas auxiliares modernos, mas alguns números não são precisos. Por que isso está acontecendo?

Velocidade incorreta

Quase ninguém não sabe que em absolutamente todos os carros a quilometragem não mostra a velocidade real. Deve-se notar que o velocímetro fornece valores ligeiramente superiores aos reais. Por mais estranho que pareça, isso é exigido pelos padrões e é feito por razões de segurança. Portanto, a quilometragem é corrigida em 6 a 8 km / h a mais, o que em porcentagem é de 5 a 10% maior do que a velocidade real.

ErradoXNUMXª corrida

Por que a eletrônica automotiva costuma mentir

Infelizmente, funciona exatamente da mesma forma com a quilometragem. Ele mede o número de rotações das rodas e o painel mostra a quilometragem do veículo. A parte mecânica do medidor também fornece informações incorretas na faixa de 5 a 15% da quilometragem real.

Infelizmente, esses números também dependem do diâmetro das rodas. E se pneus de tamanho maior forem instalados no carro, as leituras estarão incorretas, mas não como um ponto positivo, mas como um ponto negativo. Se você dirigiu 60 km em rodas grandes, a quilometragem é de 62 km.

Nível de combustível

O tanque de gasolina também mente para você, porque os números de combustível restantes quase nunca são verdadeiros. Este problema, que é o mais comum, também afeta alguns motoristas, pois eles não podem calcular com precisão quanto combustível ainda lhes resta. E então eles correm o risco de ficar presos na estrada.

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O papel principal neste caso é desempenhado pelo sistema de combustível - pode ser de tamanhos diferentes e seu preenchimento leva a erros nas leituras do instrumento. Além disso, o sensor de nível de combustível não está entre os mais precisos, mas muitos fabricantes consideram seus valores médios suficientes.

Conclusão

Não confie excessivamente na eletrônica, mas, ao mesmo tempo, não presuma que ela sempre fornece informações erradas. A maioria dos instrumentos do carro mostra informações reais, mas em média.

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