A densidade do fluido de freio. Como medir?
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Densidade do fluido de freio DOT-4 e outras formulações de glicol
A densidade do fluido de freio mais comum hoje, DOT-4, em condições normais, varia de 1,03 a 1.07 g/cm3. Condições normais significam uma temperatura de 20 °C e uma pressão atmosférica de 765 mmHg.
Por que a densidade do mesmo líquido de acordo com a classificação pode variar dependendo da marca sob a qual é produzido? A resposta é simples: o padrão desenvolvido pelo Departamento de Transportes dos Estados Unidos não estabelece limites rígidos quanto à composição química. Em poucas palavras, esta norma prevê: o tipo de base (para DOT-4 são glicóis), a presença de aditivos antiespumantes, inibidores de corrosão, bem como características de desempenho. Além disso, nas características de desempenho, é especificado apenas o valor, abaixo do qual um ou outro parâmetro do líquido não deve cair. Por exemplo, o ponto de ebulição para DOT-4 fresco (sem água) deve ser de pelo menos 230°C.
Os demais componentes e suas proporções formam a diferença de densidade que pode ser observada em líquidos de diferentes fabricantes.
Outros fluidos à base de glicol (DOT-3 e DOT-5.1) têm a mesma densidade do DOT-4. Apesar das diferenças nos aditivos, o componente base, glicol, representa cerca de 98% do total. Portanto, não há diferenças significativas na densidade entre as diferentes formulações de glicol.
Densidade do Fluido de Silicone DOT-5
O fluido DOT-5 é composto por uma base de silicone com adição de aditivos para diversas finalidades, geralmente os mesmos de outras formulações para sistemas de freio.
A densidade dos fluidos de silicone usados para criar compostos de trabalho para sistemas de freio é menor que a da água. Aproximadamente é 0,96 g/cm3. É impossível determinar o valor exato, porque os silicones não possuem um comprimento estritamente definido de unidades de siloxano. A situação é semelhante com os polímeros. Até 3000 elos podem ser montados na cadeia de uma molécula de silicone. Embora, de fato, o comprimento médio da molécula seja muito menor.
Os aditivos clareiam um pouco a base de silicone. Portanto, a densidade de um fluido de freio DOT-5 pronto para uso é de aproximadamente 0,95 g/cm3.
Como verificar a densidade do fluido de freio?
É difícil imaginar quem e para que propósitos fora das condições industriais podem precisar de um procedimento como medir a densidade do fluido de freio. No entanto, existe um método para medir este valor.
Você pode medir a composição de glicol com o mesmo hidrômetro projetado para medir a densidade do anticongelante. O fato é que o etilenoglicol, uma substância relacionada, é usado como base de trabalho no anticongelante. No entanto, o erro será significativo ao usar esta técnica.
O segundo método exigirá balanças precisas (quanto menor a escala de divisão, melhor) e um recipiente que caiba exatamente 100 gramas (ou 1 litro). O procedimento de medição desta forma é reduzido às seguintes operações.
- Pesamos recipientes limpos e secos na balança.
- Despeje exatamente 100 gramas de fluido de freio.
- Pesamos o recipiente com líquido.
- Subtrai o peso da tara do peso resultante.
- Divida o valor obtido em gramas por 100.
- Obtemos a densidade do fluido de freio em g/cm3.
Na segunda maneira, com um certo grau de erro, você pode medir a densidade de qualquer líquido. E não esqueça que a densidade é amplamente afetada pela temperatura da composição. Portanto, os resultados das medições feitas em diferentes temperaturas podem variar.
