Velocidade do motor flutuante em Largus - solução
Muitos proprietários de carros da Lada Largus, a julgar pelas inúmeras análises na Internet, têm problemas com a flutuação das velocidades do motor. Isso se torna especialmente perceptível na geada na inicialização. As rotações podem pular de 1000 para 1500 e são normalizadas somente após o motor estar completamente aquecido.
Alguns tentaram trocar as velas de ignição, pecaram nos sensores, incluindo o controle de marcha lenta, mas o problema permaneceu sem solução para a maioria. Além disso, na verdade, ela estava se escondendo de uma forma mais simples do que muitos imaginavam. Após inúmeras experiências dos proprietários da Largus, podemos afirmar com segurança que o principal motivo da velocidade de flutuação foi o vazamento de ar pelas conexões soltas do conjunto do acelerador.
A solução foi bastante simples, bastou comprar um novo anel que se ajustasse ao diâmetro do acelerador. E então tudo segue as instruções:
- Desconecte o cabo de controle do acelerador
- Remova o elástico que prende o coletor de admissão
- Remova o chamado silencioso de admissão
- Em seguida, desconectamos a mangueira do IAC e os plugues de alimentação dele e do DPDZ
- Desparafusamos os parafusos da carcaça do filtro de ar (perfil torx)
- Desparafusamos os dois parafusos de fixação do próprio conjunto do acelerador, segurando-o
- Removemos e desmontamos o anel antigo, instalando um novo em seu lugar
Abaixo tudo será apresentado na galeria de fotos:
A instalação ocorre na ordem inversa. Quanto ao preço desse chiclete, ou anel, chame do que quiser - são cerca de 300 rublos para o original. E é por isso que os donos de Logans e Largus estão tentando encontrar um análogo, que geralmente não passa de 20 rublos cada.
