Tanque de batalha principal Tipo 90
Conteúdo
Tanque de batalha principal Tipo 90
O sistema de controle de tiro desenvolvido pela Mitsubishi inclui um telêmetro a laser, dispositivos de observação e orientação do artilheiro estabilizados em um plano (fabricados pela Nikon Corporation), dispositivos de observação panorâmica e orientação do comandante estabilizados em dois planos (fabricados pela empresa óptica Fuji Photo), um imager (“empresa Fujitsu”), um computador balístico digital, um sistema de rastreamento automático de alvos e um conjunto de sensores. O computador balístico eletrônico leva em consideração automaticamente as correções de velocidade do alvo, vento lateral, alcance do alvo, rotação do eixo do munhão do canhão, temperatura do ar e pressão atmosférica, velocidade do próprio tanque e desgaste do furo. As correções para a temperatura da carga e o tipo de disparo são inseridas manualmente. O controle do funcionamento do sistema de controle de incêndio é realizado por um sistema automático embutido.
Uma metralhadora de 7,62 mm emparelhada com um canhão, uma metralhadora antiaérea M12,7NV de 2 mm no telhado da torre e seis lançadores de granadas de fumaça foram instalados como armas auxiliares e adicionais. Ambos os membros da tripulação localizados na torre do tanque podem controlar as armas auxiliares. No entanto, o sistema de controle de fogo dá prioridade aos comandos do comandante. A arma é estabilizada em dois planos, a mira é realizada por meio de acionamentos totalmente elétricos. O sistema de controle de incêndio (FCS) é complementado por um sistema de alerta sobre a irradiação de um tanque com feixe de laser de sistemas antitanque para destruição de veículos blindados.
Graças a um sistema hidráulico fechado com bomba central, é possível ajustar o ângulo de inclinação do tanque no plano longitudinal, o que amplia as possibilidades de mirar o canhão no alvo sem aumentar a altura do tanque.
A suspensão do tanque é híbrida: inclui servomotores hidropneumáticos e eixos de torção. Os servomotores hidropneumáticos são montados nas duas rodas dianteiras e nas duas últimas rodas de cada lado. Graças a um sistema hidráulico fechado com bomba central, é possível ajustar o ângulo de inclinação do tanque no plano longitudinal, o que amplia as possibilidades de mirar o canhão no alvo sem aumentar a altura do tanque, bem como a folga na faixa de 200 mm a 600 mm.
O material rodante inclui seis rodas gable e três rolos de suporte a bordo, rodas motrizes traseiras e guias dianteiras. Segundo algumas informações, foram desenvolvidos dois tipos de esteiras para o tanque Tipo 90, que devem ser utilizadas dependendo das condições de operação do tanque.
O tanque está equipado com um motor diesel turboalimentado com refrigeração líquida e em forma de V de dois tempos, desenvolvendo uma potência de 10 cv a 1500 rpm, uma transmissão hidromecânica com um conversor de torque travável, uma caixa de engrenagens planetária e uma transmissão hidrostática na oscilação dirigir.
A massa da transmissão não ultrapassa 1900 kg, totalizando uma massa do motor igual a 4500 kg, o que corresponde aos padrões mundiais. No total, a indústria militar japonesa produziu cerca de 280 tanques desse tipo. Há informações sobre a redução da produção do tanque, inclusive devido ao seu alto custo - 800 milhões de ienes (cerca de US $ 8 milhões) o custo de um veículo, o Japão planeja investir os recursos liberados nos sistemas de defesa antimísseis do país.
Com base no chassi do tanque Tipo 90, foi desenvolvido um veículo de suporte técnico com a mesma designação (como você pode ver, no Japão, é permitida a existência de vários veículos com o mesmo índice).
As características de desempenho do tanque de batalha principal Tipo 90
Fontes:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Imediatamente após a criação do tanque Tipo 74 (moralmente obsoleto quase na fase de projeto), a liderança militar japonesa decide criar um tanque moderno e mais poderoso, totalmente fabricado nas instalações de produção japonesas. Este veículo de combate deveria ser capaz de competir em igualdade de condições com o principal tanque soviético T-72. Como resultado, a criação do TK-X-MBT (índice da máquina) começou em 1982, em 1985 foram criados dois protótipos do tanque, em 1989 o projeto foi concluído, em 1990 o tanque foi adotado pelo exército japonês. A solução japonesa original é um carregador automático desenvolvido pela Mitsubishi. O rack de munição automatizado está localizado em um nicho desenvolvido da torre. No momento do carregamento, a arma deve ser travada na posição horizontal em relação ao teto da torre, o que corresponde a um ângulo de elevação zero. A tripulação do tanque é separada da munição por uma divisória blindada, e há painéis de ejeção no teto do nicho da torre, o que contribui para aumentar o nível de proteção do tanque.
