Test drive Opel comemora vitória em 1996 com o famoso Calibra V6
O clássico AVD Oldtimer Grand Prix acontece em Nürburgring.
O AVD Oldtimer Grand Prix no lendário Nürburgring é o principal evento da temporada para os amantes de carros clássicos. Este ano, a marca Opel celebra a sua tradição de sucesso no desporto motorizado com carros famosos dos campeonatos de atletismo. Liderando o grid está o Calibra V6, que venceu o campeonato International Touring Car (ITC) de 1996. O Calibra preto com logótipo promocional de Cliff, pilotado por Manuel Reuters, conquistou o último título da série ITC, apesar da forte concorrência das equipas. Alfa Romeo e Mercedes. Em Nürburgring, o Calibra com tração integral será pilotado pelo antigo piloto do DTM e embaixador da marca Opel, Joachim (“Jockel”) Winkelhock.
Mas o Calibra V6 não estará sozinho no lançamento. O carro campeão do ITC será conduzido por um Irmscher Manta A (com o qual as lendas do rali Walter Röhl e Rauno Aaltonen venceram as 24 Horas de Spa de 1975), um Grupo 4 Gerent Opel GT com 300 cv. Com. correndo Steinmetz Commodore desde 1971. Outros favoritos do público incluem o Grupo 5 Opel Rekord C, também conhecido como "Viúva Negra", bem como o Grupo H Opel Manta, que não perdeu as 24 Horas de Nürburgring desde sua estreia no circuito. O Astra V8 Coupe de 500 cavalos de potência que venceu a Maratona Green Hell 24 Horas de 2003 também se sentiu em casa com Manuel Reiter, Timo Scheider, Marcel Tiemann e Volker Strichek. O Astra de corrida chamado OPC X-Treme está quase em produção em série, e o carro, apresentado no estande da marca no Salão Automóvel de Genebra em 2001, será exibido no Oldtimer Grand Prix deste ano. Especialmente para os fãs de rally, o OPC X-Treme acompanhará no estande da Opel Classic no paddock três carros de rally pilotados pelo ex-campeão mundial e europeu de rally Walter Röhl – o Ascona A e o Kadett C GT/E da lendária era de Röhl/ Berger e o Opel Ascona 400, onde Rehl e seu co-piloto Christian Geistdörfer conquistaram a coroa do Campeonato Mundial de Rally de 1982.
Além dos carros esportivos clássicos, a atual geração da Opel contará com um carro de turismo de pista da série TCR. O novo Opel Astra TCR vai estrear oficialmente como parte do Oldtimer GP e vai juntar-se ao Calibra V6 e à empresa na pista. O Opel Astra TCR combina um carro de produção e a mais recente tecnologia de corrida, permitindo às equipas dos clientes correr em pistas curtas e maratonas de acordo com regras estritamente regulamentadas. O Astra de cinco portas é movido por um motor turbo de 2,0 litros altamente eficiente, regulado pelos regulamentos para 300 cv. e 420 Nm de torque máximo. Mas com um peso bruto de apenas 1200 quilos, esses números são mais que suficientes para fornecer um show esportivo muito atraente para o público e acessível para as equipes na pista.
2020-08-29
