Refrigerante: tudo que vocĂȘ precisa saber
ConteĂșdo
A função do refrigerante Ă© manter o seu motor na temperatura correta e, assim, evitar o superaquecimento. Portanto, vocĂȘ deve ser extremamente vigilante ao fazer a manutenção para evitar danos ao motor e, portanto, reparos muito sĂ©rios, que sĂŁo muito mais caros do que uma simples troca do lĂquido de arrefecimento.
đ Qual Ă© a função do refrigerante?
Seu motor dispara uma reação explosiva chamada incineração... Aquece até mais de 100 ° C em rotação.Este calor é transferido para outros componentes do motor do seu carro, mas devem ser protegidos dele.
Le Junta da cabeça do cilindro esta Ă©, por exemplo, uma parte do seu motor muito sensĂvel ao calor. Em caso de alta temperatura, pode deteriorar-se. Em seguida, ele precisarĂĄ ser substituĂdo, mas esta Ă© uma peça que custa vĂĄrias centenas de euros para substituir.
Outro ponto a enfatizar Ă© que, em caso de temperaturas excessivamente altas, o seu motor pode nĂŁo funcionar de maneira ideal. Como resultado, seu carro gasta mais combustĂvel.
Ă aĂ que refrigerante... Sua função Ă© regular a temperatura do motor durante a condução. Para fazer isso, o fluido gira ao longo de um circuito que remove o calor do motor devido a radiador colocado na frente do seu veĂculo.
Em um circuito fechado, Ă© continuamente resfriado pelo radiador antes de passar pelo motor. Ele estĂĄ contido em um reservatĂłrio chamado tanque de expansĂŁofacilmente acessĂvel abrindo o capĂŽ.
Este lĂquido Ă© semelhante Ă ĂĄgua e nĂŁo deve congelar no inverno para funcionar bem. Para evitar isso, contĂ©m etilenoglicol, que Ă© um componente do anticongelante, o que explica seu apelido de fluido anticongelante.
đ§ Como funciona o sistema de refrigeração?
Le refrigerante circula entre radiador e o motor. Uma vez no sistema de refrigeração, ele recupera o excesso de calor, que é então transferido para o radiador. à resfriado pelo ar ambiente das entradas de ar e da grade. Em seguida, ele volta para o motor e assim por diante.
O refrigerante deve ser trocado regularmente porque se desgasta com o tempo. Quando falamos sobre substituição ou atualização, isso também inclui dreno de refrigerante.
Porque ? Apenas para retirar as bolhas de ar que se formaram gradativamente no interior e evitar misturar os dois tipos de lĂquidos (caso opte por um novo).
Observe que o refrigerante deve ser trocado a cada 30 quilÎmetros ou, em média, a cada 000 anos em sua garagem.
đ§ Como verificar o nĂvel do refrigerante?
Verificar o nĂvel do lĂquido refrigerante Ă© muito fĂĄcil. VocĂȘ tem duas marcas no tanque de expansĂŁo:
- Mini nĂvel : nĂvel mĂnimo abaixo do qual o refrigerante deve ser completado com urgĂȘncia.
- NĂvel mĂĄximo : o nĂvel mĂĄximo de refrigerante que nĂŁo deve ser ultrapassado para evitar transbordamento.
Portanto, vocĂȘ sĂł precisa ter certeza de que o nĂvel do lĂquido estĂĄ entre essas duas gradaçÔes. Se estiver muito baixo, ateste abrindo a tampa do tanque de expansĂŁo.
O cheque Ă© simples, mas lembre-se de mantĂȘ-lo frio. Abrir o vaso de resfriamento enquanto o motor estĂĄ quente pode causar queimaduras graves se o fluido pressurizado escapar diretamente quando o motor for aberto. AlĂ©m disso, o calor expande o lĂquido e vocĂȘ nĂŁo conseguirĂĄ ler o nĂvel corretamente.
đïž Quando drenar o refrigerante?
Em mĂ©dia, vocĂȘ terĂĄ que drenar o sistema de refrigeração a cada 30 quilĂŽmetros, ou aproximadamente a cada 3 anos. Se vocĂȘ dirige mais de 10 km por ano, conte com a quilometragem.
Se vocĂȘ nĂŁo trocar seu fluido regularmente, ele serĂĄ menos eficaz. Como resultado, seu motor nĂŁo esfria bem, vocĂȘ consome mais combustĂvel e pode atĂ© danificar a junta do cabeçote. NĂŁo fique muito tempo!
Nota: Alguns sintomas podem indicar que o refrigerante deve ser drenado atĂ© os 30 km recomendados. Preste atenção a esses sintomas e saiba como reconhecĂȘ-los.
â Como faço para drenar o refrigerante?
VocĂȘ quer economizar dinheiro e ter habilidade para trabalhar com mecĂąnica? A boa notĂcia Ă© que vocĂȘ mesmo pode limpar o refrigerante! Explicamos como proceder.
Material:
- Ferramentas
- Refrigerante
Etapa 1: acessar o radiador
Antes de dar a partida, certifique-se de que o motor esteja desligado por pelo menos 15 minutos para evitar queimaduras e certifique-se de que o veĂculo esteja estacionado em uma superfĂcie nivelada. Abra o capĂŽ e localize o reservatĂłrio de fluido ou a tampa do tanque de compensação.
Etapa 2: drene o refrigerante
Verifique o nĂvel nas marcas de mĂnimo e mĂĄximo na lateral do tanque. Encha o radiador com lĂquido refrigerante atĂ© o topo atravĂ©s do funil. Afrouxe os tubos de sangria para permitir que o ar escape do circuito de resfriamento.
Etapa 3: verifique o nĂvel de refrigerante
Ligue o carro e deixe o motor funcionar por pelo menos 5 minutos para liberar o ar. Em seguida, encha o tanque Ă medida que o ar de exaustĂŁo reduz o volume. Comece novamente para liberar o ar novamente e complete se necessĂĄrio.
Limpe a tampa de vedação e feche-a. NĂŁo dirija o carro por meio dia para resfriar o fluido e completar o nĂvel, se necessĂĄrio.
Nota: nĂŁo esvazie o lĂquido em uma pia ou ralo, pois isso poluirĂĄ fortemente o meio ambiente. ContĂ©m substĂąncias tĂłxicas (etileno e propilenoglicol) e deve ser entregue a um mecĂąnico.
???? Quanto custa uma troca de refrigerante?
O custo de substituição do refrigerante depende do modelo do seu carro. Em média, é necessårio contar com a sua substituição de 30 a 100 euros, incluindo mão-de-obra e refrigeração. Aqui estå uma tabela de preços de intervenção para alguns dos modelos mais vendidos na França:
Como vocĂȘ jĂĄ entendeu, o refrigerante desempenha um papel importante em seu carro. O nĂŁo cumprimento das diretrizes de troca de fluido coloca em risco o motor e seus componentes, o que pode levar a reparos caros. Use nosso comparador para trocar seu refrigerante com o melhor preço!