Visão geral de modelos de pneus para todas as estações "Kama", comentários de proprietários
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As encostas resistentes são protegidas de impactos mecânicos pesados. Os pneus "Kama-208" proporcionam ao proprietário uma condução confortável, pois no inverno eles passam com confiança pela neve, no verão resistem ativamente à hidroplanagem. As paredes laterais arredondadas ajudam a fazer curvas suaves.
Uma das preocupações de todos os proprietários de automóveis é trocar as sapatas do carro duas vezes por ano. Para isso, existem dois conjuntos de borrachas com características diferentes. O procedimento de troca de rodas, no entanto, não é do agrado de todos os motoristas. Com base nas necessidades dos usuários, os fabricantes de skate começaram a produzir uma opção alternativa - pneus para todos os climas. Os pneus para todas as estações "Kama" tornaram-se uma amostra de produtos nesta categoria, cujas revisões sobrecarregam os fóruns de carros.
Modelos de pneus para todas as estações KAMA
Os requisitos operacionais para patins sazonais são diferentes:
- Os pneus de inverno devem contribuir para o funcionamento elástico e macio dos veículos, fornecer o coeficiente de aderência das rodas necessário em estradas cobertas de gelo e neve. Portanto, os blocos e pontas pronunciadas dessa borracha ancinho bem a neve.
- As arraias de verão são resistentes ao calor e, devido às ranhuras de drenagem no piso, resistem à aquaplanagem. No frio, os pneus de verão bronzeiam e o carro perde o desempenho de direção.
Na produção de patins sazonais, são utilizados diferentes compostos de borracha e outros protetores. Todas as estações combinam todas essas propriedades. Os blocos internos do piso são maciços, não permitem que o carro escorregue na neve. A segunda metade do perfil é menos pronunciada, preenchida com sulcos para drenar a água do trecho de contato com a estrada.
Modelos de borracha para todas as estações "Kama" e comentários de usuários são apresentados aos proprietários para melhor orientação na escolha dos patins.
Pneu de automóvel KAMA-365 (NK-241) "todos os climas
Esta linha de pneus sem câmara substituiu vários modelos mais antigos fabricados pela Kama Tires. Os pneus Kama com índices 205, 208, 217, 230, 234, assim como Kama Euro-224 e 236 estão se tornando coisa do passado.
O objetivo do modelo é carros de passeio, caminhões leves, SUVs. Para cada um desses modos de transporte, é fornecido um padrão de piso simétrico específico. As condições de operação são determinadas pelo corredor de temperatura - de -10 °С a +55 °С.
A velocidade de transporte é indicada pelos índices:
- H - o maior - 210 km / h;
- Q - permitido acelerar para 160 km / h;
- T - máximo 190 km/h.
especificações:
Objetivo dos pneus | Veículos de passageiros |
Tamanho padrão | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
Diâmetro | De R13 a R16 |
Carga por roda | 365 para 850 kg |
Preço - a partir de 1620 rublos.
Desde o início do lançamento da linha, as revisões dos pneus Kama 365 correram bem.
Pedro:
Não houve problemas com o equilíbrio, a tela segura com confiança.
Pneu de carro KAMA-221 toda a temporada
Uma empresa nacional progressiva com mais de 50 anos de história está constantemente melhorando a base técnica, introduzindo novas tecnologias. Prova disso é a amostra Kama-221.
Os pneus seguram perfeitamente a estrada em condições de invernos pouco nevados do sul. Não interfira na frenagem, entre suavemente nas curvas. Faixa de temperatura - de -10 °С a +25 °С.
Índices da velocidade máxima permitida (km/h): Q -160, S - 180.
Parâmetros de trabalho:
Nomeação | Veículos de passageiros |
Perfil | 235/70/16 |
Carga por roda | 1030 kg |
Preço - a partir de 4 rublos.
As avaliações dos pneus Kama para todas as estações são geralmente positivas.
Oleg:
O ruído é mais alto do que nos pneus japoneses, mas supera a sujeira normalmente, sobe bem.
Pneu de carro KAMA-204 toda a temporada
O modelo é caracterizado por alta resistência ao desgaste, baixo nível de ruído. O piso rebaixado e a borracha elástica não falham no inverno, típico das pistas meio e sul, quando neva e chove alternadamente.
Ao comprar uma versão sem pinos do Kama-204, você economizará em um conjunto de rampas e não perderá tempo e dinheiro trocando periodicamente as rodas do carro.
Preste atenção e respeite o índice de velocidade máxima recomendado (km/h):
- H – 210;
- S-180;
- T-190.
Parâmetros técnicos:
Propósito | Veículos de passageiros |
Tamanhos padrão | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
Carga por roda | 315 para 670 kg |
Preço - a partir de 1500 rublos.
As revisões de pneus para todos os climas "Kama" estão cheias de expressões: "indestrutível", "uma excelente alternativa aos pneus sazonais".
Davi:
Eu dirijo o Kama-204 há 6 anos, as bandas de rodagem estão apenas meio gastas. Eu moro no sul, à beira-mar.
Pneu de carro KAMA-208 toda a temporada
As encostas resistentes são protegidas de impactos mecânicos pesados. Os pneus "Kama-208" proporcionam ao proprietário uma condução confortável, pois no inverno eles passam com confiança pela neve, no verão resistem ativamente à hidroplanagem. As paredes laterais arredondadas ajudam a fazer curvas suaves.
Características de desempenho:
Nomeação | Veículos de passageiros |
Dimensão | 185/60 / R14 |
Velocidade máxima permitida | Até 210 km / h |
Carga por roda | Até 475 kg |
Preço - 1 rublos.
Fedor:
Eu fui para "Kame 217" (pneus de verão). Minha avaliação é excelente. Pneus realmente bons. Quando troquei de carro, peguei o Kama-208. Eu não pratico direção extrema, mas com o modelo 208 é assustador mesmo em uma estrada ondulada. Parece que você está perdendo o controle do carro.
Pneu de carro KAMA-230 toda a temporada
As bandas de rodagem dos pneus são projetadas com micro-cortes retos e ondulados (lamelas), bem como saliências individuais espaçadas (damas). Graças a isso, o Kama-230 segura bem o impacto lateral e tolera temperaturas bastante baixas. A manobra de máquinas com este modelo de pneus é possível devido à excelente aderência dos pneus à superfície da estrada.
O fabricante designou a velocidade máxima com o índice H - 210 km / h.
Dados técnicos:
Nomeação | Veículos de passageiros |
Perfil | 185/65/14 |
Carga por roda | 530 kg |
Preço - a partir de 1830 rublos.
Jorge:
A máquina mantém a estabilidade direcional em estradas molhadas e escorregadias. A borracha não bronzeia com menos de quinze anos.
Pneu de carro KAMA-214 toda a temporada
As rodas são as primeiras a enfrentar solavancos na estrada, sofrem com pedras e solavancos, por isso os pneus fortes são de grande importância. Todas as temporadas "Kama-214" atendem a esse critério.
A banda de rodagem assimétrica das pistas e a composição química da borracha contribuem para uma excelente frenagem e remoção de água da área de contato do pneu com a estrada. A velocidade máxima permitida corresponde ao índice Q - até 160 km / h.
Parâmetros técnicos:
Nomeação | Veículos de passageiros |
Dimensão | 215/65/16 |
Carga por roda | 850 kg |
Preço - a partir de 3 rublos.
Alexey:
Na faixa do meio da temporada - dinheiro pelo ralo, o efeito de "pneus carecas". Eu não recomendo.
Tabela de tamanhos padrão de pneus KAMA para todas as estações
Ao escolher pneus para todas as estações, o comprador deve se concentrar nos seguintes critérios:
- preço;
- clima na região;
- vida útil e garantia do fabricante;
- estilo de condução próprio;
- tipo de transporte ("Niva", "Gazelle", automóvel de passageiros).
Mas o principal indicador é a dimensão. A fábrica de Nizhnekamsk produz os seguintes tamanhos principais (na tabela):
Comentários de pneus para todas as estações KAMA
Os produtos do complexo de pneus Kama Tires são fornecidos para 35 países do mundo e receberam o certificado internacional TUV CERT. Proprietários de carros russos com experiência em pistas de um fabricante nacional estão discutindo ativamente os prós e contras do produto. Muitas vezes você pode encontrar comentários sobre a borracha Kama-217.
Davi:
Protetor vivo. Sim, suspeitosamente barato. Mas eu viajei, estava convencido de que pneus caros são um auto-engano psicológico.
Os motoristas são magicamente afetados pela palavra "euro", que por si só parece ser um sinal de qualidade. No entanto, as revisões dos pneus Kama Euro para todos os climas são mistas.
Eugene:
Fui seduzido pela publicidade, comprei Kama-Euro-129. O cordão se desgastou em um ano. Ruído aumentado monótono irritante.
Andrey:
A aderência é fraca tanto em piso molhado como seco. Eu categoricamente não aconselho você a dirigir mais de 120 km / h - voe para uma vala.
Sobre borracha "Kama-365" comentários são diretamente opostos.
Camila:
A impressão é que o fabricante estampa seus produtos em máquinas antigas que serviram ao seu propósito. Apenas pneus ruins. A 90 km/h, uma vibração já apareceu na primeira viagem. Achei que estava equilibrando. Fui a uma loja de pneus, eles procuraram lá - dizem que os pneus estão tortos, não estão sujeitos a balanceamento.
Anatoly:
Mantém a pista bem na chuva, sem ruído. Recomendo para todos.