Revisão máxima do LDV T-2022 60
Passeio de teste

Revisão máxima do LDV T-2022 60

O MY18 LDV T60 de cinco lugares apenas a diesel está disponível em um estilo de carroceria - cabine dupla - e em dois níveis de acabamento: Pro, projetado para tradicionalistas, e Luxe, projetado para o mercado de uso duplo ou férias em família. 

Quatro opções estão disponíveis desde o lançamento: Pro Manual Transmission, Pro Automatic Transmission, Luxe Manual Transmission e Luxe Automatic Transmission - todas as transmissões manuais e automáticas têm seis marchas. 

O MY18 TD60 é alimentado por um motor turbodiesel common rail de 2.8 litros.

Os recursos padrão do ute na versão Pro incluem uma tela de toque colorida de 10.0 polegadas. (Imagem: Glen Sullivan)


Também está disponível em uma versão Mega Tub baseada na variante de cabine dupla T60 Luxe. A bandeja do Mega Tub é 275 mm mais longa do que suas contrapartes não esticadas e, como tal, oferece aproximadamente o mesmo comprimento de bandeja que a cabine espacial, mas em uma cabine dupla.

Os recursos padrão do ute na versão Pro incluem assentos de tecido, tela sensível ao toque colorida de 10.0 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, conectividade Bluetooth, faróis de altura automática, tração nas quatro rodas de alcance alto e baixo, rodas de liga leve de 4 polegadas com sobressalente de tamanho normal pneu. , degraus laterais e barras de tejadilho.

Desde o lançamento, o equipamento de proteção inclui seis airbags, dois pontos de ancoragem ISOFIX para cadeiras infantis no banco traseiro, pontos de recuperação e uma série de tecnologias de segurança passiva e ativa, incluindo ABS, EBA, ESC, câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros. "Hill Descent Control", "Hill Start Assist" e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.

Além disso, o topo de linha Luxe ganha bancos de couro e volante revestido em couro, bancos dianteiros aquecidos com seis ajustes elétricos, controle climático automático e sistema Smart Key com função start/stop e travamento automático na traseira. diferencial (bloqueio do diferencial) como padrão.

Na configuração superior Luxe, os bancos dianteiros são ajustáveis ​​eletricamente e aquecidos. (Imagem: Glen Sullivan)

O Pro possui uma cabeceira com várias barras para proteger o vidro traseiro; o Luxe tem uma barra esportiva cromada polida. Ambos os modelos têm barras de tejadilho de série.

A lista de recursos padrão do Trailrider 2 auto inclui uma tela sensível ao toque de 10.0 polegadas, Apple CarPlay (mas não Android Auto), rodas de liga leve pretas de 19 polegadas, tração nas quatro rodas selecionável, bloqueio do diferencial traseiro sob demanda, sensores de estacionamento traseiros, ré. câmera e câmera de 360 ​​graus. 

Ele também recebeu um descanso, rodas de liga leve pretas, degraus laterais, barras de teto, uma barra esportiva e um logotipo Trailrider na porta traseira.

Não possui sensores de estacionamento dianteiros, controle de cruzeiro adaptativo ou AEB.

O novo MY22 LDV T60 Max Luxe, o mais recente de nossos testes LDV T60, possui uma lista de recursos padrão que inclui uma tela sensível ao toque multimídia de 10.25 polegadas (com conectividade Apple CarPlay ou smartphone Bluetooth), bancos de couro ajustáveis ​​eletronicamente de seis vias. (em Luxe), luzes diurnas de LED, sensores de estacionamento traseiros, visão panorâmica da câmera de 360 ​​graus, aviso de saída de faixa e bloqueio do diferencial traseiro.

Rodas de liga leve de 17 polegadas e um estepe de tamanho normal são padrão. (Imagem: Glen Sullivan)

Equipamento de segurança inclui seis airbags, "Electronic Brake Assistance" (EBA), "Electronic Brakeforce Distribution" (EBD) e "Hill Descent Control".

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