Test drive atualizado Honda Pilot 2016

O modelo Honda Pilot 2016 atualizado tem uma diferença de preço de R $ 16000, do básico ao topo, são 5 níveis de equipamentos com opções adicionais que cada vez mais atraem o comprador.

O piloto se delicia com seu tamanho, o que faz com que o carro seja projetado não só para o simples movimento na cidade ou na rodovia, mas também para rebocar reboques e outras mercadorias. Com a tração integral acionada, o Honda Pilot é capaz de rebocar cargas de até 2,3 toneladas e com tração dianteira de até 1,3 toneladas.

Equipamentos do novo Honda Pilot 2016

O piloto está equipado com o mesmo motor V6 de 3,5 litros, que produz 280 cv. Para muitos, ele se parecerá com o anterior V-6 do mesmo tamanho, mas o novo motor é retirado do carro Acura MDX, equipado com injeção direta, o que lhe dá 30 cv adicionais. em relação ao seu antecessor.

A nova transmissão automática de 9 velocidades está disponível apenas em dois níveis de acabamento superior: Touring e Elite. As outras três, configurações mais simples, estão equipadas apenas com uma transmissão automática de 6 velocidades. Obviamente, os 9 estágios permitem que o motor mantenha melhores faixas, tanto em termos de resposta do acelerador quanto de economia de combustível. Eu também gostaria de observar que as duas configurações de ponta têm shifters de remo, que é uma adição conveniente.

Diferenças entre os níveis de acabamento superior e regular

A tração dianteira EX acelera para os primeiros 100 km / h em 6,2 segundos. Vale dizer que, no início, as configurações de tração dianteira ficam um pouco atrás das configurações de tração integral, mas no processo se equiparam, pois as condições sob o capô são iguais, mas o peso de mais caro, todos as configurações de acionamento por roda excedem em 120 kg.

Para os fãs de velocidades de 3 dígitos, o novo Honda Pilot 2016 proporcionará essa oportunidade sem problemas, além disso, o modelo atualizado é equipado com uma suspensão mais rígida que seu antecessor, o que melhora significativamente o manuseio em altas velocidades.

A direção tornou-se mais informativa e conveniente, agora, para girar o volante de uma trava a outra, você precisa de 3,2 voltas. Duas configurações top estão equipadas com rodas de 20 polegadas com pneus 245/50 e configurações mais baratas com rodas de 18 polegadas com pneus 245/60. O perfil mais alto certamente adiciona alguma suavidade aos primeiros 3 acabamentos. Quanto à distância de frenagem, aqui todos os modelos são idênticos, embora deva ser dito que em relação a outros crossovers nesta classe, o resultado não é o melhor, mas pode ser chamado de suficiente.

Mudanças interiores

Obviamente, o novo Honda Pilot ficou maior e o espaço no carro aumentou de acordo. O banco traseiro pode acomodar 3 pessoas, uma construção impressionante, além disso, existem 3 fileiras de assentos, levando em consideração que a capacidade total do carro é de 7 pessoas.

A nova geração do Honda Pilot ficou mais confortável, os materiais da cabine tornaram-se mais agradáveis ​​ao toque e o design do painel central mudou para melhor.

O consumo de combustível para um motor com este volume e peso do carro agrada:

• 12,4 litros ao dirigir pela cidade;
• 8,7 litros ao dirigir na rodovia.

Pacotes e preços

• LX básico (AWD) custará $ 30800 (mais de 2 rublos);
• EX (AWD) custará $ 33310 (mais de 2 rublos);
• EX-L (AWD) custará $ 37780 (2,5 milhões de rublos);

É importante notar que para as opções anteriores, você pode instalar separadamente a tração integral permanente. Para esses níveis de acabamento, essa opção custará $ 1800.

• O equipamento de turismo $ 41100 (2 rublos) já tem tração nas quatro rodas;
• o equipamento Elite de ponta custará $ 47300 (3 rublos), bem como uma versão de tração nas quatro rodas com volante aquecido, teto panorâmico, assentos dianteiros aquecidos e ventilados, assentos traseiros aquecidos e ótica de LED.

Opção Honda Sensing

O Honda Sensing é um sistema de segurança que permite controlar a situação do trânsito e comunicar situações perigosas ao condutor:

• travagem de emergência à frente do veículo da frente;
• saída da pista;
• manter uma distância segura por meio do controle de cruzeiro adaptativo incluído no sistema.

O motorista é alertado por vibrações aplicadas ao volante. Se o motorista não responder aos avisos, o veículo irá travar sozinho.

Esta opção está disponível em todas as versões, sua instalação custará $ 1000.

Vídeo: revisão do novo Honda Pilot 2016