Test drive da nova Volvo V40 também será híbrida e elétrica – Antevisão

A nova Volvo V40 também será híbrida e elétrica – Antevisão

A Volvo está renovando gradualmente toda a sua linha de modelos. O próximo da família escandinava a se apresentar com uma aparência completamente nova será o V40 compacto. Desde 2012, o segmento C sueco estará no mercado com uma nova geração até 2019 e contará com muitas novidades, tanto estéticas quanto mecânicas.

No espírito do conceito Volvo 4.0

Projeto novo Volvo V40 será inspirado Conceito Volvo 4.0 (inauguração) no ano passado, com dimensões inéditas, principalmente devido ao uso de nova plataforma CMA (arquitetura modular compacta), que ele compartilhará com o Xc40. Henrik Green, chefe de pesquisa e desenvolvimento da Volvo, comentou:

"A plataforma CMA é ótima para construir SUVs, mas também para modelos mais baixos e dinâmicos.".

Assim, com o advento desta nova arquitetura novo Volvo V40 terá uma distância entre eixos mais longa, cerca de 270 cm, o que lhe dá mais espaço interior e dá-lhe uma boa vantagem sobre alguns dos seus concorrentes diretos.

Dois elétricos com o nível adequado de potência e autonomia

Entre outras coisas, a plataforma modular CMA permitirá instalar vários tipos de mecânicos, bem como eletrificar o intervalo. Portanto, o futuro V40 oferecerá várias opções. O primeiro será uma variante híbrida plug-in, mas depois haverá duas variantes elétricas. Na verdade, Enric Green também afirmou que

“Cada modelo elétrico terá pelo menos duas baterias com diferentes níveis de potência: uma mais acessível, outra mais cara, mas com maior alcance e mais potência”.

Obviamente, isso não excluirá as versões tradicionais das opções. Na verdade, haverá opções a diesel (quatro cilindros D3 e D4) e a gasolina (três cilindros T3 e quatro cilindros T4 e T5) com tração dianteira ou integral.