Faça um teste de direção em um Honda Civic com segurança impressionante

Faça um teste de direção em um Honda Civic com segurança impressionante

Os Sensores do Sistema Honda são agora equipamentos padrão no modelo.

O novo Civic foi criado para ser um líder em segurança. A equipe de desenvolvimento da Honda criou o que é indiscutivelmente o coupé mais confiável na classe dos compactos, juntamente com uma ampla gama de sistemas de segurança ativa Honda Sensing. O modelo Euro NCAP deverá atingir o topo da classificação de segurança após os testes de colisão.

A plataforma extremamente robusta pertence à próxima geração da estrutura ACE (Advanced Compatibility Engineering), que inclui elementos estruturais que distribuem energia de forma ainda mais uniforme no impacto. Assim, os passageiros da cabine estarão protegidos ao máximo, já que se diferencia pela resistência ao impacto frontal, frontal, lateral e traseiro.

Na nova geração, esse design também inclui a tecnologia de colisão, na qual a grade frontal é projetada para empurrar o motor para baixo e para trás em caso de colisão. Isso efetivamente adiciona mais 80 milímetros de zona de amortecimento, que absorve a onda na frente do carro e, portanto, reduz sua penetração na cabine.

Seis airbags protegem os passageiros, incluindo airbags laterais inteligentes e o i-SRS.

A segurança passiva do Civic de décima geração é complementada por um arsenal completo de sistemas ativos integrados pelo Honda Sensing, que pela primeira vez vêm de fábrica em todos os níveis. Todo o sistema usa informações combinadas de radar, câmera e sensores de alta tecnologia para alertar e auxiliar o motorista em situações potencialmente perigosas.

Honda SENSING inclui as seguintes tecnologias:

Sistema anti-colisão: pára o veículo se o sistema determinar que uma colisão com um veículo que se aproxima é iminente. Ele primeiro emite um bipe e, em seguida, aplica a força de frenagem automática, se necessário.

Aviso de colisão frontal: verifica a estrada à frente e avisa o motorista sobre uma potencial colisão. Alarmes sonoros e visuais para alertar o motorista sobre um risco potencial de impacto.

🚀Mais sobre o assunto:
  Teste o novo Mercedes Sprinter

Sinal de saída da faixa de rodagem: detecta se o carro está se desviando da faixa atual sem um sinal de mudança de direção e sinaliza ao motorista para corrigir seu comportamento.

Atenuando as consequências de dirigir fora da estrada: Usa dados de uma câmera embutida no pára-brisa para determinar se o veículo está saindo da estrada. Com a ajuda da direção assistida elétrica, ele faz pequenas alterações na trajetória para retornar o veículo à posição correta e, em determinadas situações, o sistema também aplica a força de frenagem. Se o motorista assumir o controle da situação, o sistema é desabilitado automaticamente.

Assistência para manter a pista: ajuda o carro a se posicionar no meio da faixa ao longo da qual está se movendo, pois a câmera multifuncional "lê" as marcações da estrada e o sistema corrige o movimento do carro.

Controle de cruzeiro adaptativo: graças a ele, o motorista tem a oportunidade de ajustar a eletrônica à velocidade desejada e à distância do veículo da frente.

Reconhecimento de sinais de trânsito (TSR): detecta e reconhece automaticamente os sinais de trânsito, exibindo-os no visor de informações.

Assistente de velocidade inteligente: combina o limitador de velocidade automático definido pelo condutor com as informações do TSR, com a sua configuração automática de acordo com os requisitos da sinalização rodoviária.

Piloto automático adaptável inteligente (i-ACC): A tecnologia de ponta estreou com o 2015 Honda CR-V. Ele literalmente "prevê" e reage automaticamente às mudanças no movimento de outros veículos em uma rodovia com várias pistas. Ele usa uma câmera e um radar para prever e reagir automaticamente ao comportamento de outros veículos no trânsito. Foi desenvolvido após extensos testes e estudos de estradas europeias e habilidades de condução. Tudo isso ajuda o novo Civic a ajustar automaticamente a velocidade, mesmo antes que outros usuários da estrada mudem repentinamente de velocidade.

Outras tecnologias de segurança no novo Civic:

Informações de deadlock: um radar especial detecta a presença do carro no ângulo morto para o motorista do Civic e o sinaliza com luzes de advertência nos dois retrovisores laterais.

🚀Mais sobre o assunto:
  Test drive Honda Civic i-DTEC: um samurai com um coração a diesel

Aviso de tráfego cruzado: Ao inverter, os sensores laterais do Civic detectam veículos se aproximando perpendicularmente e o sistema emite um bipe.

A câmera de visão traseira grande angular oferece excelente visibilidade ao dirigir para trás - os ângulos de visão normais de 130, 180 e de cima para baixo.

Outros sistemas padrão incluem monitoramento da pressão dos pneus e controle de tração.

ARTIGOS SIMILARES
Pagina principal » Passeio de teste » Faça um teste de direção em um Honda Civic com segurança impressionante

Adicionar um comentário