Nova patente da Ferrari: Roof Center Tunnel

Representantes da Ferrari registraram no escritório de patentes um túnel em forma de C localizado no centro do telhado. Ele foi projetado para fortalecer a parte superior, desempenhando a função de um reforço adicional.

A idéia de usar esse túnel veio da Fórmula 1. Ele já está presente nas bolas de fogo. A linha inferior é: no centro do teto do carro há uma nervura estrutural. O túnel literalmente divide o carro ao meio.

Em primeiro lugar, esse elemento melhora a força e, consequentemente, aumenta o nível de segurança do motorista e dos passageiros. Em segundo lugar, uma estrutura de teto tão incomum melhora a visibilidade, o que afeta positivamente o conforto de dirigir e - novamente - a segurança. A visibilidade é aprimorada devido ao estreitamento dos braços dianteiros.

Além disso, o elemento torna o carro mais ergonômico. As peças podem ser movidas para o túnel superior a partir da parte inferior do cockpit: por exemplo, alto-falantes, dutos de ar condicionado.

O elemento estrutural pode ser colocado de duas maneiras. O primeiro está dentro da cabine, o segundo está fora. Se o túnel estiver localizado no interior, ele poderá conter palhetas.

Curiosamente, esse sistema pode ser usado não apenas em carros com teto monolítico, mas também em modelos com capota conversível.