Meia de pneu: uso e preço

Meias de pneu ou neve são uma alternativa às correntes. Eles são mais baratos e mais fáceis de colocar, mas menos confiáveis. Mas, como uma corrente, uma meia de pneu é um dispositivo antiderrapante que permite manter mais aderência na neve ou no gelo.

🚗 O que é uma meia de pneu?

. meias, muitas vezes chamadas de meias de inverno, é um dispositivo antiderrapante para os pneus do seu carro. Eles podem ser têxteis (fibras de poliéster) ou materiais compostos.

As meias são usadas sobre os pneus no inverno para andar na neve ou no gelo. A sua composição permite-lhes melhor ficar com a essas superfícies, em particular pela absorção de água para melhorar a tração e tração.

Na verdade, a perda de adesão eaplainamento geralmente surgem da presença de uma película de água entre a estrada e o pneu. A ponta do pneu o absorve e desvia para que a superfície do pneu não entre em contato com a neve.

❄️ Pneu, correntes ou meias de inverno?

Para dirigir em estradas com neve ou gelo, as meias não são a única solução. Este é um dos dispositivos comprovados para manter a aderência na estrada no inverno. Eles têm a vantagem de serem fáceis de montar no trilho, são baratos e compatíveis com sistemas comoABS ouESP.

Meias também são permitidas para uso obrigatório, o que, em particular, é indicado painel B26... Quando for necessário o uso de dispositivo antiderrapante para dirigir em determinado trecho da via, é permitido o uso de meias.

. correntes de neve são outro tipo de dispositivo antiderrapante. Eles têm o formato de uma corrente de metal que deve ser passada sobre o pneu para garantir a tração na neve. Esses elos de metal agarram o gelo e a neve melhor do que as meias de tecido para pneus.

Além disso, as correntes são mais duráveis ​​e têm uma vida útil mais longa. Eles são mais adequados para uso frequente do que as meias. E é claro que eles também são aprovados. No entanto, eles têm três desvantagens:

• Correntes antiderrapantes mais caro ;
• Correntes também mais barulhento e menos confortável para dirigir;
• A montagem das correntes é realizada mais longo e mais difícilespecialmente se não forem correntes com autotensão.

E, finalmente, pneu de inverno ou pneu de neve são, como o nome sugere, dois tipos de pneus especialmente adequados para a condução no inverno. Seu perfil consiste em listras mais profundas e sua borracha é especialmente projetada para não endurecer com o frio. Isso garante a melhor aderência na neve, gelo ou lama.

No entanto, nem um pneu de inverno nem um pneu de inverno são projetados para dirigir em neve espessa ou gelo. Além disso, o painel B26 exige que você use correntes ou meias: seu pneu de neve ou de inverno não será suficiente.

Portanto, a escolha entre meias, correntes ou pneus depende do seu uso. É aconselhável usar pneus de inverno assim que a temperatura cair abaixo 7 ° Conde quer que você more e viaje.

Se você estiver viajando para as montanhas ou morando em uma região fria, leve um par de correntes ou meias. Se você tem que viajar muito na neve, opte por correntes que exigem muito investimento, mas têm melhor desempenho em camadas de neve levemente pesadas e também são mais duráveis.

🔎 Devo usar 2 ou 4 meias com tala?

Se os pneus de inverno precisam ser instalados nas quatro rodas, você só pode dirigir com duas meias... Na verdade, antes de mais nada, é necessário que sejam instalados em rodas motrizes... Na maioria dos casos, são dois pneus dianteiros. Tenha cuidado porque se trata de rodas traseiras se o seu carro tiver tração traseira, e não dianteira.

👨‍🔧 Como calçar uma meia de pneu?

A ponta do pneu é mais fácil de instalar do que a corrente para neve. No entanto, certifique-se de estacionar em uma área segura, nivelada e limpa. Depois, basta deslizar a meia no pneu e empurrar um pouco para a frente para terminar de colocá-la na base da roda.

Material necessário:

• Um par de meias de inverno
• seu carro

Etapa 1. Instale o carro

Comece estacionando em local seguro e nivelado (estacionamento, espaço para rede, etc.). Planeje um espaço livre a poucos metros de você. Limpe o solo ao nível das rodas e lembre-se de engatar o travão de mão.

Passo 2: coloque a meia na tala

Por lei, você deve usar pelo menos duas meias, uma para cada roda motriz. Nada impede a colocação de quatro para obter mais aderência. Se você tiver um 4x4, precisará comprar dois pares.

Para colocar a meia no pneu, coloque-a na parte superior do pneu e puxe o elástico para baixo para colocar a meia na parte interna da roda. Ajuste o dedo do pé com as alças.

Etapa 3. Conclua a instalação

Como você não tem acesso à parte inferior do pneu que está em contato com o solo, mova a máquina ligeiramente para a frente. Conclua a operação colocando a ponta do pé na parte inferior do pneu e, em seguida, repita com a segunda ponta do outro pneu do eixo.

💰 Qual é o preço de uma meia de pneu?

O preço das meias de inverno é mais favorável do que as correntes. Em média, conte 80 € par, mesmo que esse preço varie de um modelo para outro, em particular, dependendo do tamanho. Para um par de correntes, conte até 250 € aproximadamente.

Agora você conhece todas as diferenças entre uma meia para pneu e uma corrente para neve, bem como os benefícios das meias e seu ajuste. Para preparar o seu carro para o inverno, não hesite, consulte o nosso comparador de garagem!