Frenagem irregular

A frenagem irregular do veículo é um fenômeno perigoso que pode levar à perda de controle do veículo, especialmente em altas velocidades e em estradas escorregadias. Para se proteger - vamos examinar as possíveis causas da frenagem irregular e também descobrir como corrigir a situação e resolver o problema.

Para começar, você precisa descobrir exatamente como funciona o sistema de freios para entender as possíveis causas de tal violação.

Como verificar a frenagem irregular?

Se você não é um motorista muito experiente e não tem certeza se a frenagem é uniforme, uma das opções mais fáceis é verificar tudo com um simples experimento.

• Vá para um trecho longo e vazio de estrada nivelada (como um aeródromo ou campo de treinamento)
• Acelere o carro a uma velocidade de 50-60 km/h
• E tente fazer uma frenagem de emergência (ou seja, o pedal do freio no chão)
• Após uma parada completa do carro - inspecione os vestígios de frenagem.

Detecção de frenagem irregular

Se você vir marcas de freio uniformes (idênticas) nas quatro rodas, tudo não é tão ruim. Mas se houver uma marca preta clara de algumas rodas, e nenhum traço de uma delas, o problema está na face. O segundo sintoma será a trajetória de frenagem - se o carro estava em linha reta durante a frenagem, essa é a norma. Mas se o carro se moveu para a direita ou para a esquerda, isso é resultado de uma frenagem desigual. Para ter certeza, verifique a espessura das pastilhas de freio. Uma diferença de mais de 0,5 mm indica frenagem irregular.

Possíveis causas de frenagem irregular

Existem várias causas principais de frenagem irregular, aqui estão as principais:

• Pegar óleo nas pastilhas/discos;
• Violação dos ângulos das rodas - desaparece;
• Entupimento do tubo que conduz ao cilindro;
• Detritos ou fluidos estranhos entrando no fluido de freio;
• Ar no sistema;
• Pressão diferente nos pneus;
• Vazamento de fluido de freio;
• Bloqueio do pistão do cilindro do freio (não vai e volta).

frenagem irregular devido a discos de freio

Como corrigir frenagem irregular

Primeiro, verifique o desgaste dos discos e tambores de freio. Se eles mudaram há muito tempo - o motivo pode estar neles, mas se os discos forem "frescos", descemos mais na lista. Em segundo lugar, vale a pena verificar se os cilindros do freio estão danificados, se há golpe e se há cunha.

Uma causa não trivial pode ser a curvatura dos discos de freio. Discos ou pastilhas de freio de má qualidade com o uso prolongado do sistema de freio podem superaquecer o disco de freio, que pode perder sua geometria, especialmente durante o resfriamento repentino (por exemplo, uma grande poça) - o que acabará levando a uma frenagem desigual. A solução neste caso é única e não é barata - substituir os discos de freio.

Outras causas de frenagem irregular da lista acima não precisam ser descritas em detalhes. Verifique todos os pontos sucessivamente e, se algum problema for identificado, corrija-o. Certifique-se de testar novamente para garantir que a frenagem irregular não ocorra novamente.

Causas adicionais de falhas do sistema de freio

Desgaste das pastilhas de freio

Troque as pastilhas de freio regularmente de acordo com a quilometragem e uso, não as use no chão para economizar dinheiro. Discos de freio danificados são muito mais caros. Vale a pena notar que o desgaste irregular das pastilhas de freio pode causar frenagem irregular. Um sinal característico de tal mau funcionamento é uma diminuição no nível de fluido de freio no tanque de expansão, bem como um rangido e chocalho durante a frenagem. Isso indica claramente que as pastilhas precisam de substituição urgente.

Desgaste dos discos e tambores de freio

Tudo é exatamente o mesmo que sobre as almofadas. O disco pode sobreviver a 2 ou 3 conjuntos de pastilhas de freio, mas também precisará ser substituído. Não negligencie sua segurança.

Vazamentos na linha hidráulica

A despressurização da linha de freio pode levar não apenas a uma frenagem irregular, mas também à ausência de frenagem como tal. Esse colapso é um dos mais perigosos. Ele se manifesta de forma simples - quando você pressiona o pedal do freio - ele vai para o chão quase sem resistência. Nesse caso, o carro quase não desacelera. Se isso acontecer com você, pare imediatamente de usar o freio motor ou o freio mecânico de estacionamento e seja o mais cuidadoso possível. Localize o vazamento e substitua o tubo ou mangueira danificado e, em seguida, sangre o sistema. 

Desgaste e obstrução das guias da pinça, desalinhamento do cilindro do freio

Frequentemente, esta cunha é a causa raiz do desgaste irregular da pastilha e do disco, resultando em frenagem irregular.

Deformação dos discos de freio

Sobre violação de geometria discos de freio já escrevemos. Acrescenta-se apenas que dirigir em serpentinas de montanha pode ser um fator de risco adicional, onde um motorista inexperiente pode superaquecer facilmente os discos de freio.

Baixo nível de fluido de freio no sistema

Uma das causas menos desagradáveis ​​​​de mau funcionamento do sistema de freio. É eliminado de forma muito simples - adicione fluido de freio ao tanque de expansão. Identificar o problema também é simples - olhe para o painel - ali estará um sinal vermelho, indicando a necessidade de adicionar fluido.

Linhas de freio quebradas ou dobradas

O nome fala por si. Nesse caso, vale a pena substituir a mangueira por uma configuração nova e correta. Lembre-se de sangrar os freios e adicionar fluido de freio ao nível correto.

Alavanca do freio de estacionamento não liberada

A causa mais banal, mas ao mesmo tempo muito comum, de operação incorreta do sistema de freio, incluindo frenagem irregular, é dirigir com os freios acionados. travão de mão.

Por que puxa, puxa para o lado ao frear.