Mau funcionamento do motor, parte 1
Operação de máquina

Mau funcionamento do motor, parte 1

Mau funcionamento do motor, parte 1 O motor é, sem dúvida, o elemento mais importante de um carro. Em unidades modernas, as avarias são raras, mas quando algo acontece, os reparos geralmente são caros.

Mau funcionamento do motor, parte 1

O motor é, sem dúvida, o elemento mais importante de um carro. Em unidades modernas, as avarias são raras, mas quando algo acontece, os reparos geralmente são caros.

Correia dentada - um elemento do comando da árvore de cames que controla o funcionamento das válvulas. Ele transmite a unidade para o eixo do virabrequim. Quando a correia quebra, as válvulas não funcionam e as válvulas, pistões e cabeçotes quase sempre são danificados.

Cinto dentado - usado para acionar o gerador, bomba de água, ar condicionado. Para o correto funcionamento desses dispositivos, o estado da correia e sua tensão devem ser verificados periodicamente. Isto é especialmente importante em veículos equipados não com correia dentada, mas com correia trapezoidal.

Gerador - fornece eletricidade a todos os dispositivos do carro. Se estiver danificado, a bateria geralmente descarrega e é forçada a parar. Na maioria das vezes, as escovas se desgastam e sua substituição não é cara.

Veja também: Mau funcionamento do motor, parte 2

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