Carros baratos: 10 novas ofertas e menos de 15.000 euros – Guia de compra
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- Carros baratos: 10 novas ofertas e menos de 15.000 euros – Guia de compra
- Citroën C3 PureTech 83 Live – 14.100 euros
- Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 euros
- Fiat Panda Hybrid City Life – 14.700 rúpias
- Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 euros
- Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500€
- Lancia Ypsilon Prata – 14.750 euros
- Coleção Peugeot 108 5 portas - 14.750 euros
- Renault Twingo Intense – 14.700 euros
- Toyota Aygo 5p. x-play – 14.500 euros
- Volkswagen up! 1.0 5p. subir! – 14.850 euros
Carros baratos: 10 novas ofertas e menos de 15.000 euros – Guia de compra
Dez novos carros baratos abaixo de 15.000 € 3: de Citroën CXNUMX a Volkswagen up! dirigindo em um Fiat Panda
Le carros baratos o que valeu a pena menos de 15.000 euros há cada vez menos deles, mas você ainda pode encontrar novas propostas interessantes sem gastar quantias excessivas.
Neste Guia de compra você encontrará dez carros interessantes que custam menos de 15.000 euros.
Lista dez carros baratos mais interessante que custa menos do que 15.000 euro composto principalmente por modelos franceses e carros pertencentes ao segmento CityCar, embora não faltem ofertas de outros segmentos e de outros países. Abaixo você encontrará uma breve descrição e preços desses carros.
Citroën C3 PureTech 83 Live – 14.100 euros
La Citroën C3 PureTech 83 Vivo este é o carro mais acessível entre os analisados neste Guia de compra mas também é o mais pobre: acessórios como rodas de liga leve, ar condicionado, faróis de neblina, sensores de estacionamento e uma câmera retrovisor não podem ser comprados nem por uma certa taxa.
Versão "básica" terceira geração de Pequeno Casas francesas sob o capô motor 1.2 (grande cilindrada em comparação com os concorrentes) motor a gasolina de três cilindros com 83 cv
Dacia Duster ECO-G Essential – 14.850 euros
La Dacia Duster ECO-G Essencial esta é a versão a gás mais barato que segunda geração de SUV compacto barato Romena. O volumoso crossover – com 4,34 metros de comprimento – é ideal para quem busca praticidade: o habitáculo (não muito bem cuidado em termos de “acabamento«) Muito espaçoso e tronco é amplo.
Mais focado no conforto do que no prazer de dirigir, ele é equipado com motor 1.0 turbo três cilindros TCe a GLP poderoso (101 cv), vivo, rico em torque (mas não muito virtuoso em termos de consumo) e é capaz de fornecer impulso total em baixas rotações. EM condicionador isto é opcional e custa 510 euros.
Fiat Panda Hybrid City Life – 14.700 rúpias
La Fiat Panda Hybrid City Life em nossa opinião, um dos carros baratos o mais interessante entre aqueles que têm preço menos de 15.000 €.
Opção "híbrido leve" terceira geração de CityCar Turin (o carro mais querido pelos italianos) compartilha a palavra com 500 e não oferece muitos centímetros aos pés dos passageiros traseiros. EM motor também conhecido como 1.0 de três cilindros híbrido moderado Gasolina com potência de 69 cv adotado para o serviço Lançar Ypsilon presente neste Guia de compra.
Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced – 14.900 euros
La Hyundai i10 GPL Ecopack Advanced este é o carro mais caro analisado neste artigo.
Opção a gás de terceira geração de CityCar A montagem coreana é a mesma motor de Kia Picanto presente neste Guia de compra: Três cilindros de 1.0 polegada GLP (um pouco barulhento) com 65 cv.
Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500€
La Kia Picanto EcoGPL Urban opção a gás de terceira geração de CityCar Coreano.
O "bebê" asiático - punido por um sofá traseiro muito estreito para acomodar confortavelmente três passageiros - anda da mesma maneira. motor 1.0 três cilindros GLP de 65 cv torque ruim Hyundai i10 analisado neste Guia de compra.
Lancia Ypsilon Prata – 14.750 euros
La Lancia Ypsilon Silver esta é a versão "básica" segunda geração de Pequeno Piemonte.
Il motor - assim como Fiat Panda presente neste Guia de compra – é um motor 1.0 de três cilindros híbrido moderado gasolina até BGN 69
Coleção Peugeot 108 5 portas - 14.750 euros
La Coleção 108 portas Peugeot 5 é CityCar Irmã francesa Citroën C1 и Toyota Aygo.
É manobrável nas curvas e equipado com motor Gasolina 1.0 de três cilindros com 72 cv. (o mesmo que Aygo) tem a oferecer consumo muito baixo.
Renault Twingo Intense – 14.700 euros
La Renault Twingo Intens este é o único carro tração traseira presente neste Guia de compra... "Segmento A", caracterizado por equipamento padrão muito rico: rodas de liga leve, condicionador, faróis de nevoeiro, parktronic e câmera de tv atrás.
La terceira geração de CityCar Francês empurrado motor - na traseira e não suficientemente tenaz a baixas velocidades - um motor 1.0 a gasolina de três cilindros com uma capacidade de 65 cv
Toyota Aygo 5p. x-play – 14.500 euros
La Toyota Aygo 5р. X-play é o gêmeo de “segmento” Citroën C1 и Peugeot 108 empurrado pelo mesmo motor 1.0 gasolina de três cilindros 72 cv já vi snulla 108 analisado neste Guia de compra.
La segunda geração de CityCar O japonês pode estacionar facilmente - apenas 3,47 metros de comprimento - mas sob a manchete não brilha »tronco".
Volkswagen up! 1.0 5p. subir! – 14.850 euros
La Volkswagen para cima! 1.0 5p. subir! é CityCar Construção alemã com cuidado.
Il motor Motor 1.0 a gasolina de três cilindros com 65 cv. não é ideal para quem procura farra: "0-100" em 15,6 segundos.
