O presente e o futuro dos sistemas de segurança passiva

Uma das principais condições ao dirigir de um veículo na estrada é minimizar os riscos em caso de acidente. Esse é precisamente o papel dos sistemas de segurança passiva. Agora, consideraremos quais são esses sistemas, quais são os mais comuns e em que direção a indústria está desenvolvendo nessa área.

O que são sistemas de segurança passiva?

A segurança no carro depende de sistemas de segurança ativos e passivos. O primeiro são os elementos, ou avanços técnicos, destinados a prevenir acidentes. Por exemplo, freios ou faróis aprimorados.

Por sua vez, sistemas de segurança passiva são aqueles cujo objetivo é minimizar as consequências após um acidente. Os exemplos mais famosos são o cinto de segurança ou o airbag, mas na realidade existem mais.

Sistemas de segurança passiva

O cinto de segurança foi um dos primeiros sistemas de segurança passiva a ser instalado nos automóveis. Foi instalado pela primeira vez pelo Volvo PV544 no final dos anos 50. Hoje, um cinto é um equipamento indispensável em qualquer carro. Dependendo do DGT, a correia é o elemento que mais salva vidas na estrada, reduzindo em 45% as mortes.

Outro sistema de segurança passiva é mais conhecido como airbag. Este elemento do carro foi patenteado pela Mercedes-Benz em 1971, mas apenas 10 anos depois foi instalado no Mercedes-Benz Classe S W126. Um airbag é uma bolsa de ar que infla milissegundos após uma colisão, evitando uma colisão com o volante, painel ou lateral do carro.

Com o tempo, recursos adicionais de segurança passiva foram adicionados ao arsenal das montadoras. Por exemplo, sistemas de retenção para crianças. Estes são sistemas que ajudam a apoiar a criança e assentos adicionais fixados ao assento usando ancoragens (ISOFIX) e aliviam a criança do risco de voar para a frente após um impacto.

Por último, mas não menos importante, está o encosto de cabeça. Este elemento é essencial para evitar danos causados ​​​​pelo chicote. Não é obrigatório, mas altamente desejável. Na maioria dos carros, eles são instalados nos bancos dianteiros, mas também existem modelos de carros em que são instalados nos bancos traseiros.

Evolução em sistemas de segurança passiva

Recentemente, os sistemas de segurança passiva melhoraram significativamente. Por exemplo, estruturas corporais que absorvem o choque. Esses corpos são projetados para reduzir os danos aos pedestres após um acidente.

Outro aspecto importante da operação dos sistemas de segurança passiva é o sistema ECall, que permite ligar para os clubes de resgate imediatamente após um acidente e, assim, reduzir o tempo de espera. Lembre-se de que os tempos de resposta a emergências podem ser críticos para salvar vidas.

Além disso, hoje muitos carros estão equipados com um sistema de injeção especial. Esta inovação permite isolar a bomba do motor e o depósito de combustível após um acidente, reduzindo o risco de incêndio.

Em suma, os sistemas de segurança passiva são essenciais para minimizar os riscos na estrada. E lembre-se de que é crucial ser responsável ao dirigir.