Posso misturar diferentes marcas e cores de anticongelante
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Posso misturar diferentes marcas e cores de anticongelante

Hoje, uma grande variedade de anticongelantes de várias cores e de diferentes fabricantes é apresentada nas prateleiras das lojas. Como eles diferem e podem ser misturados anticongelantes de diferentes marcas e cores? Vamos responder a essa pergunta.

Usando anticongelante

O anticongelante é um líquido especial projetado para resfriar o motor dos veículos. Ao contrário da água, que é usada para os mesmos fins, o anticongelante tem propriedades de desempenho estáveis. Entre eles, o mais importante é a capacidade de trabalhar com temperaturas extremas, o que permite ter confiança mesmo no inverno.

Posso misturar diferentes marcas e cores de anticongelante

Os fabricantes de refrigerantes enfrentam muitos desafios. O principal é garantir propriedades químicas estáveis, como:

  • garantia contra a formação de precipitados que não se dissolvem;
  • neutralidade em relação às estruturas metálicas e de borracha da unidade de potência e seu sistema de refrigeração.

Essas propriedades são garantidas pela adição de um pacote de aditivos.

Anticongelante de diferentes fabricantes

Qualquer anticongelante é necessário para resfriar o motor nas estações quentes e frias, enquanto as propriedades físicas devem permanecer inalteradas. Além deste critério, ele deve atender a outros:

  • trabalho eficaz de aditivos com propriedades anticorrosivas;
  • falta de espuma;
  • nenhum sedimento durante a operação de longo prazo.

Esses critérios distinguem os anticongelantes uns dos outros. Ao fabricar carros, o fabricante geralmente leva em consideração todas essas propriedades e fornece recomendações aos proprietários sobre a escolha e o uso do refrigerante.

O "Tosol" russo possui uma pequena quantidade de aditivos, o que lhe confere um alto potencial de formação de espuma. Isso significa que não deve ser usado em carros turboalimentados de produção nacional e estrangeira.

Outro critério é a vida útil do anticongelante. A maioria dos fabricantes estrangeiros fornece recursos para 110-140 mil quilômetros. O "Tosol" doméstico tem uma vida útil de não mais de sessenta mil.

Todos os tipos de refrigerantes, caros e baratos, são baseados em etilenoglicol. Possui baixo ponto de congelamento, o que possibilita o uso de líquidos no inverno. O etilenoglicol, quando usado sem aditivos, causa a rápida formação de ferrugem nas peças de metal dentro do motor. A cor dependerá do pacote de aditivos.

Cor anticongelante

Anteriormente, o anticongelante se distinguia apenas pela cor, podendo ser verde, vermelho e azul. Vermelho significava anticongelante ácido e o resto era silicato. Essa distribuição ainda é válida hoje, mas antes de comprar é melhor ficar atento à composição.

Posso misturar diferentes marcas e cores de anticongelante

Os entusiastas de automóveis que estudaram a diferença entre refrigerantes estão interessados ​​em: qual cor é melhor para usar anticongelante? A resposta é simples - recomendada pelo fabricante do veículo. Isso se deve a testes de desempenho na fábrica. O uso de outros anticongelantes pode causar problemas no motor. Conseqüentemente, não importa a cor, é importante o que o fabricante aconselhou.

Mistura de refrigerante de cores diferentes

As peculiaridades da composição química dos aditivos conferem cor ao anticongelante. Isso significa que é necessário adicionar ao sistema um líquido que tenha a mesma composição do já preenchido, uma vez que alguns aditivos reagem agressivamente entre si. Essa interação leva à formação de sedimentos, aumento da formação de espuma, entre outras consequências infelizes.

As consequências do uso de fluidos de composição diferente não podem ser determinadas imediatamente, apenas com uma longa vida útil. Assim, ao adicionar uma pequena quantidade de anticongelante de outras cores e composição, não fará mal se chegar ao local da troca do fluido. Se as misturas forem usadas por muito tempo, o dano pode ser sério. A primeira a sofrer é a bomba, que é mais suscetível à corrosão e também instável a depósitos abrasivos.

Hoje existe uma tendência de liberação de anticongelantes com composição semelhante, mas em cores diferentes. Conclui-se que é necessário prestar atenção principalmente à composição indicada na lata, e não à cor. Se os parâmetros dos líquidos preenchidos e comprados coincidirem, você poderá preenchê-lo, mesmo que seja diferente na cor. Ao mesmo tempo, nem todos os anticongelantes da mesma cor podem ter a mesma composição.

Classes anticongelantes

Via de regra, o refrigerante é trocado durante a reparação do sistema de refrigeração do motor, por exemplo, ao substituir o radiador. Também é recomendável trocar o anticongelante após a compra de um veículo usado. Existem 3 classes de anticongelante:

  • G11, que é o mais barato devido à pequena quantidade de aditivos. Este é o "Tosol" doméstico e seus análogos;
  • G12, com base em aditivos carboxilato, tem melhor proteção contra corrosão e melhores propriedades de dissipação de calor. É mais caro que o anterior;
  • o G13 mais ecológico é feito à base de propilenoglicol. Não é venenoso e também possui propriedades semelhantes às classes anteriores.

Quase todos os fabricantes aconselham o uso de anticongelantes da classe G13, orientados pelos aspectos ambientais.

Formas de liberação

O anticongelante está disponível em dois tipos: concentrado e pronto para uso. Antes do envase, o concentrado deve ser diluído com água destilada nas proporções indicadas na embalagem do refrigerante.

O formulário de liberação não desempenha qualquer função, exceto por conveniência. Isso não altera as características. O anticongelante acabado é um concentrado que foi diluído na fábrica pelo fabricante.

Anticongelante e anticongelante: explicando a diferença - DRIVE2

Conclusão

De acordo com o exposto, é possível misturar anticongelantes de diferentes fabricantes e cores se sua composição, ou seja, um conjunto de aditivos, coincidir.

Como exceção, é permitido misturar refrigerantes de diferentes composições em situações de emergência. Entre outras coisas, ao substituir o anticongelante, você não deve negligenciar os requisitos de segurança, uma vez que os fluidos à base de etilenoglicol são altamente tóxicos.

Vídeo: é possível misturar anticongelante

O anticongelante pode ser misturado

Perguntas e Respostas:

Qual anticongelante pode ser misturado? Se os anticongelantes forem da mesma cor, eles podem ser misturados (adicionados ao sistema de refrigeração). Líquidos de composição idêntica, mas com cores diferentes, às vezes também interagem bem.

Posso misturar diferentes cores de anticongelante? Isso pode ser determinado indiretamente pela mistura de uma pequena quantidade de líquidos em um recipiente separado. Se a cor não mudou, pode-se presumir que os anticongelantes são compatíveis.

comentário 2

  • Arthur

    Com base na minha experiência, posso dizer que escolher o anticongelante de acordo com esse princípio traz muitas consequências para o reparo. Pois esta é a escolha do anticongelante para a preocupação da Volkswagen. Tive sorte nesse aspecto - dirijo um Skoda com Coolstream G13. Não faz muito tempo que mudei. Antes disso, eu também o dirigia, apenas com uma especificação diferente. E este substitui todos os anteriores. Eles têm especificações diferentes com tolerâncias para outras marcas. E você deve definitivamente olhar para eles, porque um anticongelante selecionado incorretamente pode quebrar peças do motor devido a aditivos inadequados.

  • Stepan

    Aliás, concordo plenamente com a escolha do Arthur, também tenho um Coolstream, e já troquei 3 carros, mas sempre abasteço com o mesmo anticongelante, só tem muitas tolerâncias, então serve para todo mundo)

    Mas em qualquer caso, você precisa selecionar cuidadosamente a especificação, muitos são até mesmo despejados em fábricas, por isso é muito fácil descobrir e fazer uma escolha.

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