MINI

Conteúdo FundadorEmblemaHistória do carro em modelosPerguntas e respostas: A história da marca automotiva MINI é a história do longo e difícil caminho que uma empresa automobilística pode percorrer durante o longo caminho de sua formação. O próprio MINI é uma série de sedãs, hatchbacks e cupês subcompactos. Inicialmente, a ideia de desenvolvimento e produção do MINI é atribuída a um grupo de engenheiros da British Motor Corporation. O desenvolvimento da ideia e conceito, bem como do carro como um todo, remonta a 1985. Esses carros ocuparam um merecido segundo lugar em uma pesquisa com centenas de especialistas mundiais "O melhor carro do século XX". O fundador Leonard Percy Lord, 1º Barão Lambbury KBE, nascido em 1896, foi uma figura importante na indústria automotiva britânica. Ele se formou na escola com um viés técnico impressionante, mas aos 16 anos foi forçado a praticar natação livre após a perda de seu pai. Nessa época, Lord passou a aplicar ativamente os conhecimentos técnicos adquiridos na escola, e já em 1923 ingressou na Morris Motors Limited, onde ajudou a otimizar todas as etapas do processo de produção. Em 1927, quando Morris adquiriu os direitos de administrar a Wolseley Motors Limited, Leonard foi transferido para lá a fim de aprimorar seus equipamentos e processos técnicos. Já em 1932, foi nomeado gerente geral da Morris Motors. Apenas um ano depois, em 1933, graças à sua eficiência, Leonard Lord recebeu o cargo de diretor administrativo de toda a empresa Morris Motors Limited e logo se tornou um multimilionário titulado. Em 1952, ocorre a tão esperada fusão de duas empresas para Lord - sua própria empresa Austin Motor Company e Morris Motors, da qual ele foi diretor nos anos 30. Ao mesmo tempo, a British Motor Corporation entra no mercado automotivo do Reino Unido. A crise de Suez que eclodiu naqueles anos foi associada a interrupções no fornecimento de petróleo. Fica claro que os preços dos combustíveis também podem mudar. A situação atual força o Senhor a criar um carro subcompacto, embora compacto e espaçoso. Em 1956, a British Motor Corporation, liderada por Leonard Lord, selecionou um grupo de oito pessoas para criar o menor carro da época. Alec Issigonis foi nomeado chefe do grupo. O projeto recebeu o nome de ADO-15. Um dos objetivos do desenvolvimento deste carro foi o espaço do porta-malas e o conforto dos assentos para quatro pessoas. K 1959 o primeiro modelo funcional "The Orange Box" saiu da linha de montagem. Em maio, foi lançada a produção de transportadores da primeira linha. No total, foram necessários mais de dois anos e meio para criar as primeiras máquinas da linha MINI. Durante esse período, a British Motor Corporation preparou muitos novos locais e comprou uma quantidade suficiente de equipamentos para a produção de novos carros da marca. Os engenheiros aplicaram as tecnologias mais avançadas e realizaram muitos testes adicionais. Emblema A história do emblema da marca de automóveis MINI mudou junto com os proprietários de automóveis. Enquanto as fábricas de automóveis se fundiam, novas corporações eram formadas, o logotipo também estava mudando. O primeiro emblema da marca de automóveis MINI tinha a forma de um círculo, do qual partiam para os lados duas listras que lembravam asas. Uma asa estava inscrita com o nome Morris e a outra, Cooper. O logotipo corporativo foi colocado no centro do emblema. Ao longo dos anos, as combinações dos nomes Morris, Cooper e Austin mudaram periodicamente, combinadas no emblema da marca. O conceito do logotipo também mudou várias vezes. A princípio, eram as asas que se estendiam do círculo. Mais tarde, o emblema assumiu a forma de um escudo estilizado com a palavra MINI. Agora estamos vendo a última modificação do emblema. Ele apresenta as letras 'MINI' em letras maiúsculas, flanqueadas por para-lamas modernos. O logotipo carrega uma carga semântica clara. Significa velocidade e liberdade, com a construção em miniatura de um carro. Às vezes é referido como a "roda alada". A última atualização do logotipo ocorreu em 2018. Desde então, manteve-se inalterado, mas os atuais donos da marca falam em uma nova mudança no emblema. História do carro em modelos As primeiras linhas de carros MINI foram montadas em Oxford e Birmingham. Estes eram Morris Mini Minor e Austin Seven. Os carros foram exportados com outros nomes relacionados ao tamanho aproximado do motor. No exterior, já eram Austin 850 e Morris 850. Os primeiros testes do carro MINI mostraram aos desenvolvedores as deficiências na impermeabilização. Todas as falhas encontradas foram encontradas e corrigidas pela fábrica. Já em 1960, mais de dois mil e quinhentos carros eram produzidos todas as semanas. Logo a empresa lança novas modificações: Morris Mini Traveler e Austin Seven Countryman. Ambos foram concebidos no sedã, mas permaneceram o mesmo subcompacto. Em 1966, a British Motor Corporation e a Jaguar fundiram-se para formar a British Motor Holdings. As autoridades anunciaram imediatamente a redução de mais de 10 trabalhadores. Isso se deveu ao maior controle sobre os custos da empresa. No final dos anos sessenta, o Austin Mini Metro apareceu e ganhou popularidade. Além disso, este modelo ficou famoso com o nome de Mini Shortie. Esse nome se deveu ao fato de o modelo ter uma base curta. Os criadores não planejavam fazer este carro para venda em massa. O objetivo da criação do Mini Shortie foi a publicidade e o marketing. Eles eram produzidos apenas em carroceria conversível, tinham motor 1,4 litro e não aceleravam mais de 140 km / h. Apenas cerca de 200 deles foram produzidos, e apenas alguns deles tinham capota rígida e portas. Todos os "conversíveis" não tinham portas, então você tinha que pular neles pelas laterais. Parte dos carros MINI foi desenvolvida e produzida em várias fábricas da empresa, localizadas na Espanha, Uruguai, Bélgica, Chile, Itália, Iugoslávia, etc. Em 1961, o conhecido engenheiro da equipe Cooper, que competia na Fórmula 1, interessou-se pela linha Mini Cooper. Ele teve a ideia de melhorar o carro colocando um motor com maior potência sob o capô. Com seu manuseio e manobrabilidade, o motor reforçado deveria tornar o carro insuperável. E assim aconteceu. O modelo atualizado Mini Cooper S já em 1964 se torna o líder das corridas mundiais - Rally Monte Carlo. Por vários anos consecutivos, as equipes que atuaram neste modelo ganharam prêmios. Essas máquinas eram incomparáveis. Em 1968, houve uma corrida final, que culminou com uma vaga premiada. Em 1968 ocorre outra fusão. A British Motor Holdings se funde com a Leyland Motors. Como resultado dessa fusão, a British Leyland Motor Corporation é formada. Em 1975, ela recebeu o nome de Rover Group. Em 1994, a BMW compra o Rover Group, após o que, em 2000, o Rover Group foi finalmente cancelado. A BMW mantém a propriedade da marca de carros MINI. Depois de todas as fusões, os engenheiros da empresa estão desenvolvendo ativamente carros que são tão semelhantes quanto possível ao modelo MINI clássico original. Somente em 1998, Frank Stevenson desenvolve e produz o Mini One R50 já nas fábricas da BMW. O último carro da linha original do Mini Mark VII foi descontinuado e colocado no British Motor Museum. Em 2001, o desenvolvimento dos carros MINI nas fábricas da BMW começa com o MINI Hatch. Em 2005, a empresa aumenta o orçamento para aumentar o fluxo de carros produzidos na fábrica de Oxford. Em 2011, foram anunciados mais dois novos modelos da marca de automóveis MINI. Novos itens foram desenvolvidos com base em seus parentes desatualizados, mas relevantes - Mini Paceman. Atualmente, o desenvolvimento do carro elétrico da marca MINI está em andamento na famosa fábrica de Oxford. Isso foi anunciado em 2017 pela BMW. Perguntas e Respostas: Quem faz o Mini Cooper? A Mini era originalmente uma montadora britânica (fundada em 1959). Em 1994, a empresa foi adquirida pela BMW. O que são Mini Coopers? A marca britânica é caracterizada pela autenticidade, que pode ser rastreada em todos os modelos. A empresa produz conversíveis, peruas e crossovers. Por que o Mini Cooper é chamado assim?