Test drive Mercedes E 280 vs Volvo S80: paz e conforto
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Test drive Mercedes E 280 vs Volvo S80: paz e conforto

Test drive Mercedes E 280 vs Volvo S80: paz e conforto

Quando se trata de conforto, segurança e prestígio, esses dois carros têm muito a mostrar. No teste de comparação, eles se olham Volvo S80 3.2 e Mercedes E 280.

Na verdade, os dois carros definitivamente não são baratos - o preço do S80 no meio das três linhas da configuração "Summum" começa em 100 leva, e o E 625 Elegance é um pouco mais caro. No entanto, a verdade é que a diferença de preço entre os dois carros é muito maior, pois itens como estofamento em couro, faróis bi-xenon, rodas de 280 polegadas etc. . . No entanto, os proprietários do E 17 estão satisfeitos com o fato de as opções de personalização do Classe E serem muito mais ricas do que no S280 - o carro alemão ainda oferece opções como ar-condicionado automático de quatro zonas.

Dois motores de seis cilindros com conceitos diferentes

Quanto à tecnologia dos dois carros, as estradas nas quais os projetistas trabalharam dificilmente poderiam ser diferentes. O S80 é movido pelas rodas dianteiras e o motor é transversal, enquanto o E 280 tem motor longitudinal e tração traseira. Nesse caso, o conceito da Mercedes é claramente muito mais bem-sucedido. É um compromisso quase perfeito entre direção segura e bom conforto. Equipado com a suspensão E-Class padrão, o E 280 anda firme, mas confortável o suficiente e rola sobre solavancos com uma suavidade agradável. Nas curvas, o controle direto do sistema de direção e o comportamento neutro no modo de borda criam uma sensação de segurança e precisão, o que se mostra inestimável durante longas viagens.

O progresso tecnológico é importante, mas isso não é tudo

Obviamente, a Volvo também não foi capaz de lidar com esse fio complexo de qualidade variável, o que se torna aparente quando você entra na curva em velocidades mais altas. O prazer de dirigir é ainda mais reduzido pelas visitas (frequentes) aos postos de gasolina. Adicione a isso o sistema de transmissão Mercedes mais harmonioso e o desempenho ainda maior do Classe E, e o resultado do duelo se torna inequívoco. Não há dúvida de que o carro-chefe da Volvo é muito melhor do que seu antecessor e tem um visual estiloso e elegante, oferecendo uma alternativa sofisticada aos modelos mais vendidos em seu segmento. Mas para desafiar a posição de liderança do Classe E, o sueco precisa de mais do que apenas uma infinidade de inovações técnicas. E ainda: para os fãs jurados de carros suecos, o novo modelo topo de linha da Volvo não é apenas um carro realmente bom, mas também uma maneira de pensar e uma visão de mundo diferente.

Texto: Wolfgang Koenig, Boyan Boshnakov

Foto: Reinhard Schmidt

2020-08-30

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