A máquina do "criador" do coronavírus. Quanto custa isso?
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A personalidade anteriormente conhecida apenas na comunidade científica de Charles Lieber na última semana se tornou muito popular. Por engano, as pessoas perceberam o chefe do Departamento de Biologia da Universidade de Harvard como um dos criadores do coronavírus que causou muita dor à humanidade. Formalmente, ele foi acusado de ocultar informações sobre cooperação com a Universidade Wuhan. Ao mesmo tempo, o cientista recebeu pagamentos substanciais das autoridades americanas para realizar pesquisas no campo da nanotecnologia.
Desde 2008, Lieber recebeu doações totalizando US $ 15 milhões do estado. Paralelamente, durante três anos, recebeu do governo chinês pagamentos no valor de pouco mais de US $ 200 mil (salário + morar na China).
Veja onde Lieber poderia gastar esse dinheiro, se era fã de carros retrô ou de carros modernos legais.
O Jaguar D-Type trabalha em 1954
Em janeiro de 2018, um item raro foi colocado em leilão na casa de leilões do Arizona Sotheby's. A lenda da indústria automobilística britânica em 1954 participou das 24 corridas de Le-Mann. Os pilotos eram S. Moss e P. Walker. Preço inicial - 12 milhões de dólares.
O carro estabeleceu um recorde de velocidade na reta Mulsanne (faixa de estrada em Le Mann). O carro esportivo acelerou para 274 km / h. Sob o capô, foi instalado um motor de 6 cilindros em linha de 3,4 litros e 273 hp.
McLaren F1 1995
Um carro esportivo exclusivo foi vendido na Califórnia por 15,6 milhões de cu O cupê foi criado em 1995. Sua peculiaridade é que foi o primeiro desenvolvimento de modelos esportivos aprovados para operação em vias públicas da América.
Este modelo é praticamente uma "cápsula do tempo". Seu hodômetro parou em cerca de 15 quilômetros. O carro parou de circular, mas foi mantido em perfeitas condições.
Porsche 917K
Outro carro antigo que Charles Lieber poderia pagar se não tivesse sido preso foi vendido no leilão da Bonhams. O modelo foi vendido por $ 14. Esta cópia estrelou o filme "Le-Mann". O motorista deste carro era Steve McQueen.
O cupê alemão de duas portas foi chamado de "cauda curta". A modificação das alterações de projeto 917 deu ao carro de corrida uma força de downforce maior. Os carros da 917ª série de modelos foram criados entre 1969 e 1971.
LaFerrari Open
Este hipercarro foi lançado em homenagem aos 70 anos da empresa. Este modelo saiu da linha de montagem em uma série limitada, que foi vendida em pré-encomenda. Uma dessas cópias foi vendida em leilão em setembro de 2017.
O custo do lote foi de 10 milhões de dólares. A singularidade da história deste carro reside no fato de que era a 300ª instância da série, que originalmente tinha que consistir em 209 carros.
Jaguar E-Type 3,8 1963
O mês de agosto de 2017 foi marcado pela venda de mais um carro antigo histórico no leilão. O roadster foi sob o martelo por incríveis $ 8.
Apesar dos baixos indicadores técnicos, o modelo é muito popular desde 1961, devido à forma do corpo. O consumo de combustível de um carro desse tipo foi de 10,7 litros por 100 km.
Bugatti 57S 1937
Outro carro retrô foi vendido em 2017 por US $ 7,7 milhões. A peculiaridade do carro é que o corpo de três cópias deste modelo foi desenvolvido pelo estúdio de design Vanvooren em Paris.
O carro foi equipado com um motor que desenvolveu uma velocidade de 193 km / h. A potência da unidade de potência era de 170 cavalos de potência.
Peugeot L45 Grand Prix de dois lugares
O único "francês" de 1914 montou uma unidade de três litros com uma capacidade de 112 cavalos de potência.
Em 1916, o motor foi substituído por uma modificação aprimorada com um volume de 4,5 litros.
Aston Martin DB4 GT
Outro espécime único, que o cientista poderia comprar com parte de seus honorários, foi vendido em um leilão em Monterey. Para o modelo de 1959, o comprador deu 6 dólares.
Esta série foi criada especificamente para corridas na categoria "Gran Turismo". Sob o capô do carro, é instalado um motor forçado de 302 cavalos de potência com três carburadores. Duas velas de ignição foram instaladas em cada cilindro. Um total de 75 desses carros foram criados.
Aston Martin DB5 1965
Este carro britânico, que ficou arrasado por 6,3 milhões de dólares, participou das filmagens do lendário filme sobre o agente secreto James Bond (estrelado por Sean Connery).
Inicialmente, este carro foi planejado para ser vendido por 3,6 milhões. No entanto, a popularidade da pintura tornou o modelo desejável para colecionadores.
Maserati A6GCS 1954
A elegante e ao mesmo tempo esportiva "Pretty Woman" (como os colecionadores a chamavam) foram leiloadas por 4 milhões, mas o negócio nunca aconteceu.
Talvez o motivo disso tenha sido o fato de o carro de corrida ter sido restaurado em 2013. Portanto, os colecionadores tinham medo de economizar com a economia de um carro com peças de reposição não originais (como pensavam).
Ferrari 250 Califórnia SWB Spider
O popular "italiano" nos círculos de pessoas famosas muitas vezes mudou seu mestre. De carro viajou: ator Alain Delon, diretor Roger Vadim, cantor Johnny Holliday e ator James Korbun.
Lote foi atacado por $ 8. O valor do modelo reside no fato de ter sido preservado tanto quanto possível na configuração de fábrica.
Koenigsegg CCXR Trevita
Se Charles Lieber quisesse economizar no desenvolvimento de um laboratório em Wuhan, ele poderia comprar um hipercarro exclusivo. E ele conseguiria se destacar no contexto de pessoas notáveis, porque o carro sueco apresentado na revisão foi lançado em apenas duas cópias.
O custo do modelo é de 4,8 milhões de dólares. Esse custo se deve ao fato de a carroceria do carro ser feita de fibras de carbono com impregnação de polímero a partir de pó de diamante.
McLaren P1 LM
Outro luxo que um cientista poderia ter pedido por sua taxa foi aprovado para uso em estradas gerais. Mas, ao mesmo tempo, o motorista deve seguir as instruções claras do fabricante, caso contrário, o carro será confiscado.
O fato é que este é um modelo de corrida e não é serial. Existem cinco carros no mundo e cada um deles tem seu próprio dono. O custo de um carro esportivo é de US $ 3,6 milhões.
Rolls-Royce Sweptail
Treze milhões é o preço do carro mais exclusivo do mundo. O modelo britânico é lançado em uma única cópia. Ela seria perfeita para um cientista de 60 anos com uma quantia enorme em uma conta bancária.
O carro foi criado para uma pessoa específica por pedido especial. A pedido do cliente, a empresa não divulga qual unidade de energia está instalada sob o capô. O interior do carro exclusivo foi projetado para duas pessoas. E, em vez da escotilha acima da cabeça, o motorista e o passageiro têm um enorme teto panorâmico.
Veja mais algumas opções de um carro em uma única cópia, que Charles Liber poderia encomendar a si mesmo:
