Test drive Maserati GT contra BMW 650i: fogo e gelo
Paixão italiana quente pelo perfeccionismo clássico alemão - quando se trata de comparar o Maserati Gran Turismo e o BMW 650i Coupe, tal expressão significa muito mais do que apenas um clichê. Qual dos dois carros é melhor que o cupê esportivo e elegante da categoria GT? E esses dois modelos são comparáveis?
A plataforma um tanto encurtada do sedã esportivo Quattroporte e a diferença no significado dos nomes Gran Sport e Gran Turismo falam por si o suficiente para que o novo modelo da Maserati não seja um sucessor do carro esportivo menor e muito mais radical da linha italiana, mas sim um carro completo e luxuoso. coupé tipo GT ao estilo dos anos sessenta. Na verdade, este é exatamente o território do BMW Série XNUMX, que é essencialmente um derivado do Série XNUMX, de classificação superior, com boas qualidades para o uso diário. Mas além da traseira extravagante, o carro da Baviera não ostenta o estilo incomparável de seu oponente de sangue sulista turbulento.
Perfeccionismo gelado
Em suma, a BMW é o mesmo carro alemão até o último parafuso, como a Maserati é um italiano puro-sangue. O bávaro exibe artesanato meticuloso a maníaco, adesão estrita à boa funcionalidade, equipado com todos os tipos de tecnologias modernas, como assistente de visão noturna, controle de cruzeiro adaptativo, etc., dando a sensação de que você está operando quase uma nave espacial, que de certa forma tem grande significado. mais capaz do que você. A eletrônica finamente ajustada do 650i permite um estilo de direção francamente extremo, mas estabiliza o carro de maneira confiável em situações em que a necessidade se torna inevitável.
As chamadas selvagens
Em meio a toda essa excelência tecnológica, Gran Turismo oferece um temperamento residual selvagem e desenfreado, mas sincero, em turnos até mesmo com o sistema ESP incluído permite que você "flerte" por trás, e em uma pista molhada a adrenalina do piloto salta para níveis incríveis. No entanto, o peso de 1922 quilos interfere um pouco no comportamento em estrada como um supercarro, apesar da distribuição ideal da mesa entre os dois eixos. O sistema de freios esportivos Brembo, ao contrário, funciona como se não fosse afetado pelo peso do carro italiano.
O BMW é 229 kg mais leve, mais preciso e mais fácil de manusear nas curvas, especialmente quando o sistema opcional de redução de inclinação Dynamic Drive está disponível.
Acompanhado por um crescendo indescritível, o Maserati atinge a marca de 100 km/h em apenas 5,4 segundos, leva apenas 14,5 segundos para atingir 200. No entanto, a velocidade máxima de 285 km/h leva muito mais tempo – em velocidades acima de 100 km/h O 650i rebocado uniformemente assume a liderança. A menor potência do Bavarian (367 versus 405 cv) é totalmente compensada pelo menor peso e maior torque (490 versus 460 Nm).
E desta vez o prazer não é barato
Na parte traseira, o Maserati, assim como o BMW, tem bancos bastante grandes, mas ao contrário de seu rival alemão, o sul europeu oferece muito espaço para passageiros nesses bancos e até ar-condicionado auto-regulável. O fato é que algumas peças no Maserati não são tão de alta qualidade e funcionais quanto no bávaro. O italiano também tem falhas de segurança, enquanto seu preço, consumo de combustível e manutenção podem ser considerados nada lucrativos.
Por outro lado, um carro que vale cerca de um quarto de milhão de levs é uma das propostas mais elegantes entre os carros de produção modernos - a Maserati se destaca entre as massas não apenas pelo som inesquecível do motor, mas também pelo charme encantador de toda a sua essência. Em termos de nosso sistema de pontuação, o 650i Coupe é o vencedor neste teste, mas isso não pode mudar o fato de que suas emoções são ofuscadas pelo Maserati. Do ponto de vista racional, o BMW é melhor que o Gran Turismo em quase todos os aspectos. Mas qual é o sentido de olhar para a Maserati racionalmente e é necessário?
Texto: Bernd Stegemann, Boyan Boshnakov
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Avaliação
1. BMW 650i Coupe
O 650i vence com suas excelentes características de direção, conforto de direção decente e excelente usabilidade no dia a dia a um preço relativamente acessível nesta categoria.
2.Maserati Gran Turismo
A Maserati Gran Turismo opõe o perfeccionismo gelado da BMW com um estilo extremamente sofisticado, som incrível, detalhes meticulosos e um caráter único em geral. No entanto, isso também tem um preço.
dados técnicos
| 1. BMW 650i Coupe | 2.Maserati Gran Turismo | |
|---|---|---|
| Volume de trabalho | - | - |
| poder | 270 kW (367 hp) | 298 kW (405 hp) |
| Máximo torque | - | - |
| Aceleração 0-100 km / h | 5,3 com | 5,4 com |
| Distâncias de frenagem a uma velocidade de 100 km / h | 37 m | 35 m |
| velocidade máxima | 250 km / h | 285 km / h |
| Consumo médio combustível no teste | 14,1 l / 100 km | 16,8 l / 100 km |
| Preço base | 174 500 levov | - |
