Maserati

Maserati

Maserati
Título:Maserati
Ano de fundação:1914
Fundadores:Alfieri Maserati
Pertence a:Fiat Chrysler Carros
Localização:ItáliaModena
Notícias:Ler


Maserati

História da marca de automóveis Maserati

Conteúdo FundadorEmblemaHistória da marca automobilística em modelos A empresa automobilística italiana Maserati é especializada na produção de carros esportivos com aparência espetacular, design original e excelentes características técnicas. A empresa faz parte de uma das maiores corporações automotivas do mundo "FIAT". Se muitas marcas de automóveis foram criadas graças à implementação das ideias de uma pessoa, o mesmo não pode ser dito sobre a Maserati. Afinal, a empresa é fruto do trabalho de vários irmãos, cada um dando sua contribuição individual para o seu desenvolvimento. A marca Maserati é conhecida por muitos e está associada a carros premium, a carros de corrida bonitos e incomuns. A história do surgimento e desenvolvimento da empresa é interessante. Fundador Os futuros fundadores da empresa automobilística Maserati nasceram na família de Rudolfo e Carolina Maserati. Sete crianças nasceram na família, mas um dos bebês morreu na infância. Os seis irmãos Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore e Ernesto se tornaram os fundadores da montadora italiana, cujo nome todos conhecem e até hoje reconhecem. A ideia de começar a criar carros surgiu no irmão mais velho, Carlo. Ele tinha a experiência necessária para isso através do desenvolvimento de motores para aviação. Ele também gostava de corridas de carros e decidiu combinar seus dois hobbies. Ele queria entender melhor as capacidades técnicas dos carros de corrida, seus limites. Carlo correu pessoalmente e encontrou um problema com o sistema de ignição. Depois ele decidiu entender e eliminar as causas dessas avarias. Nessa época ele trabalhava na Júnior, mas depois da corrida desistiu. Juntamente com Ettore, eles investiram na compra de uma pequena fábrica e se dedicaram à substituição de sistemas de ignição de baixa tensão para alta tensão. O sonho de Carlo era criar seu próprio carro de corrida, mas não conseguiu realizar seu plano devido a doença e morte em 1910. Os irmãos sofreram muito com a perda de Carlo, mas decidiram realizar seu plano. Em 1914, surgiu a empresa "Officine Alfieri Maserati", Alfieri assumiu a sua criação. Mario assumiu o desenvolvimento do logotipo, que se tornou um tridente. A nova empresa começou a produzir carros, motores e velas de ignição. A princípio, a ideia dos irmãos era mais como criar um “estúdio para carros”, onde eles pudessem ser melhorados, trocados o garfo externo, ou melhor equipados. Esses serviços interessavam aos pilotos de corrida, e os próprios irmãos Maserati não eram indiferentes às corridas. Ernesto correu pessoalmente em um carro com motor construído a partir de meio motor de avião. Mais tarde, os irmãos receberam um pedido para criar um motor para um carro de corrida. Esses foram os primeiros passos para o desenvolvimento da montadora Maserati. Os irmãos Maserati participam ativamente das corridas, embora sofram derrotas nas primeiras tentativas. Isso não se tornou motivo para desistir e em 1926 o carro Maserati dirigido por Alfieri venceu a corrida da Copa Florio. Isso só provou que os motores criados pelos irmãos Maserati são realmente potentes e podem competir com outros desenvolvimentos. Isso foi seguido por outra série de vitórias em grandes e famosas corridas de carros. Ernesto, que costumava pilotar carros de corrida Maserati, sagrou-se campeão da Itália, o que finalmente consolidou o inegável sucesso dos irmãos Maserati. Pilotos de corrida de todo o mundo sonhavam em estar ao volante de carros desta marca. A Emblem Maserati assumiu a responsabilidade de produzir carros de luxo com um estilo único. A marca está associada a um carro esportivo com um pacote forte, interior caro e design exclusivo. O logotipo da marca vem da estátua de Netuno em Bolonha. Um marco famoso chamou a atenção de um dos irmãos Maserati. Mario era um artista e desenhou pessoalmente o primeiro logotipo da empresa. O amigo da família Diego de Sterlich teve a ideia de usar o tridente de Netuno no logotipo, que está associado à força e energia. Isso era ideal para um fabricante de carros de corrida, diferenciados por sua velocidade e potência. Ao mesmo tempo, a fonte onde está localizada a estátua de Netuno está localizada na cidade natal dos irmãos Maserati, o que também foi significativo para eles. O logotipo era de forma oval. A parte de baixo era azul e a de cima branca. Sobre um fundo branco havia um tridente vermelho. Na parte azul, o nome da empresa estava escrito em letras brancas. O emblema quase não mudou. A presença de vermelho e azul não foi acidental. Existe uma versão de que o tridente foi escolhido como símbolo dos três irmãos que mais se empenharam na criação da empresa. Estamos falando de Alfieri, Ettore e Ernesto. Para alguns, o tridente está mais associado à coroa, o que também seria apropriado para a Maserati. Em 2020, pela primeira vez em muito tempo, foram feitas alterações na aparência do logotipo. Foi feita uma rejeição das muitas cores usuais. O tridente ficou monocromático, o que lhe deu mais elegância. Foi-se a moldura oval e muitos outros elementos familiares. O logotipo tornou-se mais estiloso e elegante. A montadora aposta na tradição, mas ao mesmo tempo busca atualizar o logotipo de acordo com as tendências modernas. Ao mesmo tempo, a essência do emblema é preservada, mas com uma nova roupagem. A história da marca de carros em modelos A montadora Maserati se especializou não apenas na produção de carros de corrida, mas gradualmente após a fundação da empresa começou a falar sobre o lançamento de carros de produção. No início, poucas dessas máquinas foram produzidas, mas gradualmente a produção em massa começou a crescer. Em 1932, Alfieri morre e seu posto é ocupado por seu irmão mais novo, Ernesto. Ele não apenas participou pessoalmente das corridas, mas também se estabeleceu como um engenheiro experiente. Suas conquistas foram impressionantes, entre as quais se destaca o primeiro uso de freios hidráulicos. Maserati eram excelentes engenheiros e desenvolvedores, mas no campo financeiro eram mal orientados. Assim, em 1937 a empresa foi vendida aos irmãos Orsi. Entregando a liderança a outras mãos, os irmãos Maserati dedicaram-se inteiramente ao trabalho de criação de novos carros e seus componentes. Fez história com o Tipo 26, construído para corridas e entregando excelentes resultados na pista. O Maserati 8CTF é considerado uma verdadeira “lenda das corridas”. Também foi lançado o modelo Maserati A6 1500, que os motoristas comuns podiam adquirir. Orsi deu mais ênfase aos carros de produção em massa, mas ao mesmo tempo não se esqueceu da participação da Maserati nas corridas. Até 1957, os modelos A6, A6G e A6G54 eram produzidos nas linhas de montagem da fábrica. A ênfase estava em compradores ricos que desejam dirigir carros de alta qualidade que possam desenvolver grande velocidade. Ao longo dos anos de corrida criou uma forte competição entre Ferrari e Maserati. Ambas as montadoras ostentaram grandes conquistas no design de carros de corrida. O primeiro carro de produção pode ser chamado de A6 1500 Grand Tourer, foi lançado após o fim da guerra em 1947. Em 1957, ocorreu um trágico acontecimento que levou a montadora a abandonar a produção de carros de corrida. Isso se deveu à perda de vidas em um acidente nas corridas de Mille Miglia. Em 1961, o mundo viu o cupê 3500GT modernizado com carroceria de alumínio. Foi assim que surgiu o primeiro carro de injeção italiano. Lançado na década de 50, o 5000 GT impulsionou a empresa para a ideia de produzir carros mais caros e luxuosos, mas sob encomenda. Desde 1970, muitos novos modelos foram lançados, incluindo Maserati Bora, Maserati Quattroporte II. O trabalho de melhoria do dispositivo dos carros é perceptível, os motores e componentes estão sendo constantemente modernizados. Mas nesse período a demanda por carros caros diminuiu, o que obrigou a empresa a rever sua política para se salvar. Tratou-se da falência total e liquidação da empresa. Em 1976, o Kyalami e o Quattroporte III foram lançados, atendendo às necessidades da época. Em seguida, surgiu o modelo Biturbo, com bom acabamento e ao mesmo tempo preço acessível. No início dos anos 90, Shamal e Ghibli II foram lançados. Desde 1993, a Maserati, como muitos outros fabricantes de automóveis à beira da falência, foi comprada pela FIAT. A partir desse momento começou o renascimento da marca automobilística. Um novo carro foi lançado com um cupê atualizado do 3200 GT. No século 21, a empresa tornou-se propriedade da Ferrari e começou a produzir carros de luxo. A montadora tem seguidores leais em todo o mundo. Ao mesmo tempo, a marca sempre esteve associada a carros de luxo, o que de certa forma a tornou lendária, mas também a levou repetidamente à falência. Sempre há elementos de luxo e alto custo, o design dos modelos é muito incomum e imediatamente chama a atenção.

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