Test drive Toyota Camry
Um novo pára-choque, couro preto, multimídia com tela de 10 polegadas e Yandex.Navigator - não, o Toyota Camry ainda não mudou sua geração, mas foi transformado com sucesso
Toyota Camry continua batendo recordes de vendas - de acordo com os resultados de julho, o sedã executivo japonês não apenas ultrapassou todos os colegas de classe, mas também se consolidou entre os dez mais vendidos na Rússia. No total, os concessionários da Toyota venderam 2 Camry no mês passado, mais do que o VW Passat e o Mazda985 juntos.
Entretanto, no Japão e nos EUA, a nova geração do Camry fez a sua estreia - com uma aparência fundamentalmente diferente, motores mais potentes e uma lista alargada de opções. Na Rússia, quase ao mesmo tempo, um Camry atualizado da geração atual apareceu - e acabou tendo mais mudanças do que parece.
O atual Camry com índice de corpo XV50 entrou na linha de montagem em 2011. O Restyling, que teve lugar no final de 2014, introduziu as alterações mais significativas na aparência do carro. Em seguida, os pára-choques, as grades do radiador, os acabamentos cromados e as óticas do cabeçote foram trocados. Durante a atualização atual, o sedan também foi retocado na aparência, mas não tão seriamente.
No entanto, distinguir o Camry de seu antecessor não é tão difícil. Aqui está um pára-choque diferente com piscas em forma de presa, faróis de neblina de diodo e novas grades do radiador com favos de mel de um formato diferente. Além disso, a paleta de cores foi reabastecida com um novo esquema de cores "marrom metálico".
Quando, no final da década de XNUMX, a maioria dos fabricantes de automóveis se envolveu na redução do tamanho e gradualmente introduziu a injeção direta e a sobrealimentação em seus carros, a Toyota continuou a aprimorar o design do acionamento híbrido. No entanto, o Prius híbrido principal da Toyota ainda apresentou um esquema de plug-in (um sistema com uma usina de energia combinada recarregável). O oferecido por muitos fabricantes europeus.
E agora, na era digital, os japoneses parecem estar procurando seu próprio caminho novamente. Enquanto muitas empresas estão tentando fazer seus carros com smartphones instalando sistemas multimídia que suportam os protocolos Apple CarPlay ou Android Auto, os japoneses estão introduzindo o próprio smartphone no Camry.
Julgue por si mesmo: a unidade principal na versão exclusiva roda em Android. Além disso, sem nenhum shell - o sistema operacional aqui é praticamente limpo, com exceção de um detalhe. Aqui já estão pré-instalados o Yandex.Navigator e a loja de aplicações do principal gigante nacional da informática, onde pode descarregar ou adquirir outros serviços gratuitamente. Mas isso está sujeito à disponibilidade de Internet móvel, que aparece na unidade principal com a instalação de um cartão SIM.
Você pode comprar cartões SIM MTS com internet ilimitada nas concessionárias Toyota por US $ 3,9 por mês. Se você não integrar, poderá distribuir a Internet a partir do seu smartphone. A multimídia possui um módulo Wi-Fi e pode se conectar a redes sem fio. Nesse caso, também funcionarão todos os serviços, inclusive a visualização de congestionamentos no navegador.
A unidade principal no Android e com Yandex.Navigator é prerrogativa da versão Exclusiva. E é diferente do resto dos carros da família com alguns chips a mais. O principal deles é o acabamento em couro. Mas se na versão antiga do carro só havia couro marrom claro com costuras contrastantes, agora você pode encomendar couro preto. Um que está disponível em outros níveis altos de acabamento do sedan.
Por padrão, este sedan é equipado com rodas de liga leve de 17 polegadas e um novo emblema na tampa do porta-malas. O carro é movido por um motor a gasolina de 2,5 litros com 181 cavalos de potência.
Na verdade, o escritório da Toyota disse que o modelo Camry não aumentou de preço após a atualização. Na verdade, o preço do sedan começa em US $ 18. para um carro com motor de dois litros de 556 cv e "automático". A versão Exclusive com motor a gasolina de 150 litros com 2,5 CV. e um sistema multimídia de 181 polegadas com Yandex.Navigator custará US $ 10. E o Camry topo de linha custará $ 22.
| Tipo de corpo | Sedan |
| Dimensões (comprimento / largura / altura), mm | 4850/1825/1505 |
| Distância entre eixos, mm | 2775 |
| Distância ao solo, mm | 160 |
| Tipo do motor | Gasolina, R4 |
| Volume de trabalho, metros cúbicos cm | 2494 |
| Máx. potência, hp, em rpm | 181 em 6000 |
| Máx. legal. momento, Nm em rpm | 231 em 4000 |
| Трансмиссия | AKP6 |
| Unidade de acionamento | Frente |
| Aceleração para 100 km / h, com | 9 |
| Velocidade máxima km / h | 210 |
| Consumo de combustível (cidade / rodovia / misto), l / 100 km | 11/5,9/7,8 |
| Volume do tronco, l | 506 |
| Preço, $. | 22 619 |
Os editores gostariam de agradecer à O1 Properties e à administração do centro de negócios Lefort por sua ajuda na organização das filmagens.
