Carros favoritos de Ken Block
Conteúdo
Hoje, Ken Block é o ícone da academia mundial, embora ainda seja tentado pelas corridas de rally e a única coisa que não mudou em sua carreira é sua relação com os carros da Ford. Dificilmente existe um modelo mais esportivo da marca nos últimos dez anos, que tenha ficado fora da vista de Blok.
Mas o que está escondido na garagem do piloto onde estão estacionados seus carros de corrida? E não se esqueça que a seleção não é exaustiva, nem mesmo todos os carros que Block agora possui, muito menos aqueles que lhe pertenceram e foram vendidos há muito tempo ou por um motivo ou outro não existem mais - como o queimado -out Escort RS Cosworth .
Ford RS2000 (1986)
É um dos grandes orgulhos de Ken - o carro construído para o Grupo B é uma produção de 200 carros, enquanto o Block tem um motor turbo de 2,1 litros de 4 cilindros - apenas 24 desta variante são construídos. Com a intervenção da equipa técnica do Bloco, este RS200 tem mais de 800 cavalos de potência e o carro está equipado com as novas rodas KB1 desenhadas pelo piloto.
Ford Escort Mk2 RS (1978)
Este é um carro que Ken tinha há muito tempo, comprado em 2008. As mudanças corporais são obra do designer japonês Ken Miura. O motor é um 2,5 cilindros naturalmente aspirado de 4 litros com 333 cavalos de potência e o limitador de velocidade funciona a 9000 rpm.
SVC Ford Raptor (2017)
O nome completo do carro é SVC Off-Road Ford Raptor, e o monstro é movido por um motor EcoBoost V3,5 biturbo de 6 litros fabricado pela Ford Performance. A SVC tornou a picape mais larga, adicionou nova suspensão, pneus maiores e faróis extras.
Ford F-150 Raptor (2017)
Ninguém sabe o que há de especial aqui - a picape tem um V3,5 de 6 litros que funciona com câmbio automático Select Shift de 10 marchas e produz 450 cv.
Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965)
Estrela de muitos dos vídeos de Ken, o incrível Mustang apresenta um motor NASCAR preparado por Rush Yates e um motor V8 de 1400 cv. Sem mencionar os dois grandes turbos Garrett.
Ford Fiesta ST RX43 (2015)
O carro de corrida de Ken da temporada de 2015 é um clássico do rallycross, pois o motor é de Pipo, o turbo é de Garrett e a transmissão é novamente a sequencial de 6 marchas de Sadev. A potência deste Fiesta é de 600 cv e a aceleração de 0 a 96 km/h é inferior a 2 segundos - isso é muito importante no rallycross.
Ford F-150 Hoonitruck (1977)
Outra estrela da academia, equipada com mais uma criação de Rush Yates, o V6 EcoBosst, na versão original do Ford Performance Project. Resumindo 914 cv O corpo é feito de alumínio forjado à mão, que geralmente é encomendado no exército.
Can Am Maverick X3 X RS (2019)
Para aventuras na selva com uma suspensão Fox mais esportiva e motor turbo Rotax de 3 cilindros de 154 cv.
Ford Bronco (1974)
E aqui está o mais interessante sob o capô de um carro com design inalterado - um Coyote V5 de 8 litros com 435 cv, que funciona com uma automática 6R6 de 80 velocidades.
Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)
Este é o carro favorito de Ken, estritamente preparado para o Grupo A e, portanto, limitado a 350 cv. Caixa de câmbio de 6 velocidades, sequencial em Sadev.