Os melhores carros compactos usados para todos os orçamentos
Confira as vantagens de carros pequenos usados por 10, 20, 30 e 40 mil. zloty. Aqui estão as ofertas de anúncios de carros em regiomoto.pl.
Os carros compactos são muito populares no mercado secundário. Nada incomum. Em primeiro lugar, mesmo os modelos de longo prazo deste segmento têm mais interiores e porta-malas do que os carros urbanos. No entanto, eles não são grandes o suficiente para dificultar a condução em trânsito intenso ou o estacionamento. Em segundo lugar, eles podem ser conduzidos em uma rota mais longa e também podem funcionar como um carro familiar. Quatro pessoas podem viajar confortavelmente neles.
Os carros compactos são, como querem os especialistas, carros da classe média baixa, ou seja, segmento C.
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Analisamos as ofertas de venda de carros usados publicadas no site. regiomoto.pl. Selecionamos vários modelos de carros compactos que valem a pena recomendar - com preços de até 10, 20, 30 e 40 mil. zloty.
Também lembramos antes de comprar qualquer carro, mesmo com excelentes avaliações, para se certificar de sua condição técnica, quilometragem e histórico de serviços. A base será a certeza de que o veículo selecionado não se envolveu em colisão ou acidente mais grave.
Carros pequenos usados no preço de até 10 mil rublos. zloty
* Daewoo Lanos
Embora muitas vezes subestimado, esta é uma proposta interessante quando o preço é mais importante. Até PLN 6000, você pode encontrar facilmente Daewoo Lanos 2001 e até mais jovens. Embora o preço dependa claramente da condição técnica. Mais velhos - Lanos de 14 anos custam até a metade do preço.
- Hoje é um carro voraz e obsoleto baseado no design do Opel Kadett. A suspensão Lanos não resiste às estradas polonesas, a cabine é mal insonorizada, enfatiza Pavel Skrechko, proprietário da concessionária Euro-Cars em Bialystok. “Mas comprar outro carro desse porte pelo mesmo dinheiro, tão confiável e resistente à corrosão, ainda é difícil.
A vantagem da Lanos também é a alta disponibilidade de peças de reposição baratas. O maior inconveniente é o consumo de combustível, que oscila em torno de 11 l/100 km na cidade. Uma forma de reduzir os custos de reabastecimento é instalar uma instalação de gás. Além disso, os motores do modelo Daewoo Lanos toleram bem a condução com gasolina.
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Você pode escolher entre quatro motores a gasolina, os diesels não foram oferecidos: 1.4 8V (75 km), 1.5 8V (86 km), 1.5 16V (100 km), 1.6 16V (106 km). Recomendamos os dois últimos porque eles fazem do Lanos um carro muito bom.
Vale a pena perguntar sobre carros produzidos no outono de 2000 e posteriores. Neste momento, Daewoo Lanos foi atualizado, que foi atualizado a aparência do carro e equipamentos complementados.
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Daewoo Lanos 1.5, gasolina + gás, 2000
Daewoo Lanos 1.6, gasolina + gás, 1998
Daewoo Lanos 1.5, gasolina, 2001
*Mazda 323F
A vantagem do Mazda 323F é uma silhueta desportiva. Compacto, baseado na plataforma Mazda 626. Isso significa uma coisa - uma quantidade extraordinária de espaço na cabine. Os motores instalados no Mazdach são duráveis, mas apenas com operação adequada - incl. inspeções regulares ou trocas de óleo após o período recomendado pelo fabricante. Eles são propensos a superaquecer, então você precisa monitorar o nível e o tempo de troca do óleo do motor e do líquido de arrefecimento.
- Vale a pena procurar um carro com motor a gasolina 1.6 16V 98 cv. Ele adora altas rotações e, se você girar até 4-5 mil rpm, a Mazda realmente acelera rapidamente a menos de XNUMX%, diz Pavel Skrechko. - A suspensão é bastante rígida, o carro não treme nas curvas, não tem medo de rajadas de vento laterais. No entanto, em estradas irregulares, o conforto de condução não é o mais alto. A desvantagem é a fraca proteção contra a corrosão. Isso é uma grande desvantagem. Na maioria das vezes, a ferrugem afeta os arcos das rodas.
O Mazda 323F com motor 1.6 queima cerca de 9 litros de gasolina por cem na cidade e consome menos de 7 litros na estrada.
O isolamento acústico na cabine é muito fraco, o que causa ruídos desagradáveis em altas velocidades. Também deve ser lembrado que as peças de reposição e reparos para este modelo não são os mais baratos.
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Mazda 323F 2.0, diesel, 2000
Mazda 323F 1.5, gasolina, 2000 anos
Mazda 323F 2.0, diesel, 1999
* Renault Megan
Por 10 mil. PLN, podemos olhar para a primeira geração do Renault Megane de 1995 a 2002. Tanto o estilo quanto o interior são agradáveis aos olhos. O motorista e os passageiros também apreciarão os assentos confortáveis, ideais para viagens longas.
“Além da substituição padrão de peças de desgaste durante a operação, este modelo Renault não causa sérios problemas mecânicos”, diz o proprietário da concessionária Euro-Cars.
O carro deve ser recomendado com motor diesel turboalimentado 1.9 dCi com potência de 102 cv. A unidade é comprovada, não causa problemas especiais aos proprietários, é econômica - consome em média 5,2 litros de óleo diesel por 100 km.
Unidades de gasolina podem ser problemáticas. Existem problemas com o regulador de sincronização da válvula e o sensor de posição da árvore de cames.
Ao comprar Renault Megane, recomenda-se examinar cuidadosamente as condições da suspensão e certificar-se de que não haja vazamentos de fluidos de trabalho.
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Reno Megan 1.4, gasolina, 1999 ano
Reno Megan 1.6, gasolina, 2000 ano
Renault Megan 1.9, diesel, 2000
Carros pequenos usados no preço de até 20 mil rublos. zloty
* Volkswagen Golf IV
Um modelo popular em demanda na Polônia. Não é à toa - o Volkswagen Golf IV é um dos melhores carros compactos do mercado.
Os motores a gasolina são dinâmicos, mas antieconômicos. O mais popular 1.4 75 cv e 1.6 101 e 105 cv Eles toleram bem a HBO, então há muitos carros com HBO entre os VW Golfs usados. Devido ao tamanho do carro, é melhor escolher um modelo com motor 1.6 em vez de um 1.4. Apenas 75 cv não há energia suficiente para uma aceleração efetiva.
Os turbodiesel 1.9 TDI são mais populares. Eles são conhecidos por sua confiabilidade. É melhor escolher versões com potência superior a 100 hp. Nosso especialista Pavel Skrechko não aconselha a compra de um Volkswagen Golf com um motor diesel SDI 1.9 naturalmente aspirado, que é classificado como emergência. Sua potência (apenas 68 cv) não é suficiente para um carro compacto.
O VW Golf IV tem uma suspensão sólida. Como convém a um Volkswagen, ele também possui uma caixa de câmbio que funciona perfeitamente. Vestígios de desgaste - já com uma tiragem superior a 150 mil. km - por outro lado, na cabine podemos encontrar os de plástico.
A quarta geração do Volkswagen Golf é um dos carros mais importados do exterior. Portanto, no mercado, você pode encontrar muitas ofertas para a venda deste carro.
- É melhor focar não no ano, mas no estado técnico e visual do carro. É difícil encontrar um VW Golf bem conservado com menos de 200 km de quilometragem original. km, adverte Pavel Skrechko.
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Volkswagen Golf 1.9, diesel, 1999
Volkswagen Golf 1.6, gasolina, 1999
Volkswagen Golf 1.4, gasolina, 2001
* Audi a3
O Audi A3 ainda parece elegante. Preço de até 20k. PLN, você pode comprar sua primeira geração, que foi descontinuada em 2003.
A qualidade dos acabamentos utilizados é absoluta número um em sua classe, a ergonomia de controle e o conforto dos assentos também estão no topo. A direção é precisa, como convém a esta marca.
As desvantagens do Audi A3 incluem freios, sua eficiência deixa muito a desejar, além do conforto de condução. Também é muito popular entre os ladrões que roubam carros para peças.
Quanto às motorizações, tal como no Volkswagen Golf, vale a pena recomendar o motor 1.9 TDI que impressiona pela sua flexibilidade. Entre os motores a gasolina, um motor de 1.6 102 km é suficiente para esse carro, embora o consumo de combustível na cidade possa ser de 9,5 a 11 l / 100 km. Na estrada é melhor - cerca de 7 litros.
- Ao comprar um carro, não leve em consideração o número de quilômetros que está no medidor, mas observe atentamente o estado técnico - recomenda o proprietário da Euro-Cars. – Não faz sentido se enganar que um carro de 13 anos percorrerá menos de 200 mil quilômetros. km.
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Audi A3 1.9, diesel, 2001
Audi A3 1.6, gasolina, 1999 ano
Audi A3 1.8, gasolina+gás, 1997
* Sede Leão
O compacto espanhol é na verdade um design alemão. O Seat Leon da primeira geração (podemos comprar um carro desse tipo por 20 zł 3) é um parente próximo do VW Golf IV e do Audi AXNUMX.
Além de uma silhueta atraente, a vantagem do Seat Leon também é um interior bem projetado. Assentos confortáveis seguram bem o corpo nos cantos, mas não há espaço suficiente para as pernas e a cabeça na parte traseira.
“O chassis melhorado deixa muitas impressões ao conduzir o Seat Leon,” diz Pavel Skrechko. - O carro adere ao solo ao dirigir em uma estrada sinuosa, permanece sempre previsível e não é propenso a capotamento excessivo. O sistema de freios também é louvável. O motor 1.9 TDI é o mais escolhido pelos compradores.
Quanto aos motores a gasolina, é semelhante ao Volkswagen Golf IV - 1.4 75 cv. pode ser um pouco fraco, é melhor levar o Seat Leon 1.6 105 cv, que mantém uma boa dinâmica e um baixo índice de falhas.
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Seat Leon 1.9, diesel, 2001 ano
Seat Leon 1.6, gasolina, 2004 ano
Seat Leon 1.9, diesel, 2002 ano
Carros compactos usados até 30 mil zlotys
* Citroën C4
O Citroen C4 é produzido desde 2004 e tem duas gerações. Este é um digno sucessor do Citroen Xsara. O design é especialmente impressionante - como se fosse um carro de classe superior do que um subcompacto. Os faróis e lanternas traseiras originalmente projetados, detalhes cromados e nervuras laterais transparentes estão em perfeita harmonia com a forma majestosa da carroceria. Embora, é claro, tudo depende do gosto.
Há espaço suficiente na cabine para quatro pessoas altas, o painel não deixa nada a desejar - é decorado de maneira bastante moderna.
“Antes de comprar, recomendo testar os assentos, porque o perfil original do assento não é adequado para todos”, observa Pavel Skrechko.
Citroen C4 oferece alto conforto de condução, a suspensão absorve bem os solavancos. Um sistema de travagem eficiente também é uma vantagem.
Vale a pena prestar atenção aos motores a diesel. Havia duas dessas unidades na linha Citroen C4 da primeira geração do carro. Se o desempenho é importante para nós, é melhor escolher 2.0 HDI 136 hp. Pagaremos menos por um Citroen com um motor diesel menor 1.6 HDI 110 hp. Os gasóleos queimam (em média) 4,5 e 5,4 l/100 km respetivamente.
No caso dos carros a gasolina, vale a pena prestar atenção em 1.4 km (em média, queima 90 l/6,4 km - esse valor é aceitável). No caso de 100 1.6 cv consumo de combustível é superior a 110 litros. Só que neste último caso, o Citroen C7 tem um desempenho muito melhor.
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Citroën C4 1.4, gasolina, 2009
Citroën C4 1.6, diesel, 2007
Citroën C4 2.0, diesel, 2005
* Fiat Bravo II
Até 40 PLN 2007 em regiomoto.pl você pode encontrar carros Fiat Bravo 2008 e XNUMX. Os designers desta versão do Bravo mudaram completamente o visual do carro. Não se parece com o modelo mais antigo, parece dinâmico e elegante ao mesmo tempo.
A vantagem é um interior bem equipado, feito de materiais de qualidade. Além disso, também é um pacote rico por um preço decente. O Fiat Bravo pode não pecar com muito espaço interno, mas é definitivamente o suficiente para uma família de quatro pessoas. Em termos de qualidade de condução, o carro é confortável e agradável de dirigir, embora a direção não seja das mais precisas.
“Eu recomendaria um turbodiesel 1.9 JTD com capacidade para 150 cavalos”, diz Pavel Skrechko. - Caracteriza-se pelo baixo consumo de combustível (no nível de 5,6 litros de óleo por 100 km), não causa problemas especiais aos usuários, raramente quebra.
Motores a gasolina - unidades 16 de 1.4 válvulas, desenvolvendo potência de 90 a 150 hp. Especialmente Bravo com seu motor de 150 hp. turboalimentado pode trazer-lhe muito prazer de condução. Este motor é uma escolha interessante, especialmente porque o Fiat Bravo mostra aspirações esportivas em sua aparência.
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Fiat Bravo 1.6, diesel, 2008
Fiat Bravo 1.9, diesel, 2008
Fiat Bravo 1.4, gasolina, 2007
*Opel Astra III
O carro é produzido desde 2004. O Opel Astra III foi então significativamente rejuvenescido em comparação com o seu antecessor. A unidade a gasolina básica é 1.4 com uma potência de 90 cv. Isso não é suficiente para os motoristas que costumam dirigir fora da estrada.
Segundo Pavel Skrechko, uma das opções mais razoáveis - se estivermos pensando em um carro que atende toda a família, e não apenas uma pessoa - seria um motor a gasolina de 1.6 115 km.
Os diesels têm a reputação de serem unidades flexíveis e dinâmicas. Eles têm potência de 90 a 150 hp. Vale a pena procurar um Opel Astra com motor 1.7 CDTI de 100 cv. – não causa grandes problemas para os usuários, é econômico e deve ser suficiente para um passeio tranquilo.
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Opel Astra 1.9, diesel, 2006
Opel Astra 1.7, diesel, 2005
Opel Astra 1.6, gasolina, 2004
Carros compactos usados até 40 mil zlotys
* Honda Civic
A oitava versão do hatchback japonês pode ser encontrada sem problemas. Além disso, recentemente a nona versão do compacto japonês foi para as concessionárias de automóveis. Honda Civic VIII foi lançado em 2006. Estilisticamente, é um compromisso entre o seu antecessor imediato e os modelos anteriores, mais desportivos.
Os especialistas falam positivamente sobre este carro, enfatizando sua confiabilidade, aparência cósmica do exterior e interior não menos original ou excelente posição de dirigir.
No site regiomoto.pl, na faixa de preço proposta, encontramos, entre outras coisas, vários exemplos com um diesel 2.2. E é isso que recomendamos. Seus parâmetros falam a favor desta escolha: 140 cv, tanto quanto 340 Nm de torque e baixo consumo de combustível de cerca de 6 l/100 km. Depois vem o desempenho – 100 km/h em menos de 9 segundos.
Você não precisa se preocupar com as unidades a gasolina I-VTEC 1.4 e 1.8. Raramente visto em oficinas Honda com avarias desses motores a gasolina de alta velocidade. Estes motores são considerados extremamente duráveis.
A quantidade de espaço na cabine do Honda Civic não impressiona, o design também deve ser apreciado.
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Honda Civik 1.4, gasolina, 2006 ano
Honda Civik 1.8, gasolina, 2007 ano
Honda Civik 2.2, diesel, 2006
* Ford Focus
Até 40 PLN, compraremos a segunda geração do carro.
- Um modelo de muito sucesso, com uma suspensão muito boa e direção precisa - enfatiza o chefe do Bialystok Motor Show. A única desvantagem foi a corrosão no Focus II desde o primeiro período de produção, que apareceu em muitos lugares. Somente após o facelift em 2008, os designers eliminaram essa desvantagem. Por isso, recomendamos carros modernizados, que podem ser reconhecidos pelos faróis característicos, ligeiramente sobrepostos ao capô.
Ao escolher um Ford Focus usado, preste atenção especial à verificação do estado dos freios e, eventualmente, à substituição dos discos. Nesse caso, é melhor usar os originais. Materiais alternativos podem não suportar a carga.
Quanto ao motor, o favorito claro é o TDCI de 1.6 litros com 109 cv, instalado na maioria dos modelos da Ford. Esta é uma unidade dinâmica e flexível e, ao mesmo tempo, o consumo de combustível flutua em torno de 5-6 litros por 100 km. Durante a condução, é quase inaudível como este motor funciona por dentro. Por sua vez, o comprovado motor a gasolina escolhido com relativa frequência 1.6 100 km.
O Ford Focus II tem outra vantagem - baixa complexidade e eletrônica de emergência, que é um flagelo, por exemplo, nos carros franceses.
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Ford Focus 1.6, gasolina, 2009
Ford Focus 1.6, diesel, 2007
Ford Focus 2.0, diesel, 2006
*Skoda Octavia
O liftback compacto é um sucesso nas vendas de carros novos na Polônia. Construído na plataforma Volkswagen Golf, o Skoda Octavia mantém seu preço bem.
A quantia de PLN 40 mil é suficiente para a segunda geração (no mercado desde 2004), mas na versão pré-facelift que o Skoda Octavia sofreu no outono de 2008.
Um cockpit simples e funcional, um compartimento de bagagem com capacidade de 560 litros - isso fala a favor de Octavia. No entanto, não há espaço suficiente no banco traseiro para três adultos viajarem confortavelmente. O design exterior também não é dos mais originais.
Entre as unidades de potência, destaque para o motor 1.9 TDI com 105 cv. Felizmente, ele vem sem um DPF. Gasolina 1.6 102 km tem feedback positivo dos motoristas, embora isso seja bastante fraco para este carro.
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Skoda Octavia 2.0, diesel, 2007
Skoda Octavia 1.6, gasolina, 2008
Skoda Octavia 1.4, gasolina, 2009
Petr Valchak
