GLP (gás liquefeito de petróleo)
O GLP é uma mistura liquefeita de propano, butano e outros aditivos, formada durante o processamento da matéria-prima do petróleo. No estado inicial, não apresenta cor, sabor e cheiro, portanto, um agente odorífero é adicionado à mistura - um odorante (substância com odor característico). O GLP não é tóxico, mas não permeia o ar e tem um efeito tóxico moderado. No estado gasoso, é mais pesado que o ar e, no estado líquido, é mais leve que a água. Portanto, os veículos GLP não devem ser deixados em garagens subterrâneas, pois em caso de vazamento, o GLP sempre se depositará nos locais mais baixos e deslocará o ar respirável.
O GLP é produzido durante o processamento das matérias-primas do petróleo. É liquefeito por resfriamento ou prensagem para reduzir seu volume 260 vezes. O GLP é usado como uma alternativa mais barata à gasolina, pois suas propriedades são muito semelhantes. É um combustível muito bom com uma octanagem de cerca de 101-111. Em nossas condições, a chamada mistura de GPL de inverno (60% P e 40% B) e mistura de GPL de verão (40% P e 60% B), ou seja, mudando as proporções mútuas de propano e butano.
| Propano | Gás butano | Mistura de GLP | Gasolina | |
|---|---|---|---|---|
| amostra | C3H8 | C4H10 | ||
| Peso molecular | 44 | 58 | ||
| peso específico | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
| Número octano | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Bod Varu | -43°C | -0,5°C | -30 a -5 ° C | 30-200 ° C |
| Valor energético | 46 MJ / kg | 45 MJ / kg | 45 MJ / kg | 44 MJ / kg |
| Valor calórico | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
| Ponto de inflamação | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
| Limites explosivos em% por volume | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Para uma expressão mais precisa (poder calorífico, poder calorífico, etc.), o “Coeficiente de Equivalência Teórica” é definido para um volume de combustível contendo uma certa quantidade de energia igual ao poder calorífico da gasolina. Em seguida, é determinada a “razão de equivalência real” entre o consumo do motor, que podemos comparar da melhor forma possível.
| Combustível | Coeficiente de Equivalência Teórica | Razão de equivalência |
|---|---|---|
| Gasolina | 1,00 | 1,00 |
| Propano | 1,30 | 1,27 |
| Gás butano | 1,22 | 1,11 |
Vamos pegar um carro com consumo médio de combustível de cerca de 7 litros. Então (levando em consideração a composição da mistura de verão e o coeficiente de equivalência, obtemos a fórmula:
(consumo de gasolina * (40 por cento de propano com uma equivalência de 1,27 + 60 por cento de butano com uma equivalência de 1,11)) = Consumo de GLP
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km no inverno
Assim, a diferença exatamente nas mesmas condições climáticas será 0,224/ 100 km. Até agora, todos esses números são teóricos, mas explicam o fato de que o consumo crescerá apenas devido ao resfriamento. Claro, eles também são responsáveis por um aumento adicional no consumo - pneus de inverno, partidas de inverno, mais iluminação, neve na estrada, talvez até menos sensação nas pernas, etc.
