Lincoln

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Lincoln
Título:LINCOLN
Ano de fundação:1917
Fundadores:Leland, Henry
Pertence a:Ford Motor Company
Localização:Estados UnidosDirborn,
 Michigan
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Lincoln

História da marca Lincoln

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильного бренда торговой марки Бренд Lincoln можно счесть синонимом роскоши и величия. Não é muito visto nas estradas, já que esta marca de luxo é destinada ao estrato mais abastado da sociedade. O lançamento dos carros foi feito sob encomenda, e a própria história da marca se enraíza no início do século passado. A marca registrada é uma das divisões da preocupação da Ford Motors. A sede está localizada em Dearborn. Henry Leland fundou a empresa em 1917, mas o auge da empresa foi em 1921. O próprio nome da empresa está associado ao nome do presidente dos EUA, Abraham Lincoln. Inicialmente, o campo de atividade era a produção de unidades de potência para aviação militar. Leland criou o motor V-twin, que foi transformado no Lincoln V8, a primeira criação da classe de luxo. A falta de recursos financeiros, devido à falta de demanda por carros, fez com que a empresa fosse comprada por Henry Ford, que ocupava um dos lugares prioritários no mercado automobilístico americano. Por muito tempo, o Cadillac foi o único concorrente, pois poucos eram dotados de “luxo em abundância” na época. Após a morte de Leland, a filial da empresa foi transferida para o filho de Henry Ford, Edsel Ford. A elite privilegiada do governo dos EUA usou os serviços da Lincoln para fornecer carros de luxo e, por sua vez, isso garantiu a independência financeira da Ford. Ao projetar unidades de potência de aeronaves poderosas, a questão dos componentes técnicos dos carros futuros foi descartada. E em 1932 estreou o modelo Lincoln KB, que possui motor de 12 cilindros, e em 1936 foi produzido o modelo Zephyr, considerado mais orçamentário e capaz de aumentar a demanda da marca em até nove vezes e por quase cinco anos ao pesado fardo da guerra. Mas, após a Segunda Guerra Mundial, a produção continuou e, em 1956, o Lincoln Premier foi lançado. Após a década de 1970, o design dos modelos foi alterado. Para reduzir o custo dos carros, em conexão com uma onda de falhas financeiras, optou-se por recorrer à uniformidade ao nível dos modelos da controladora Ford. E até 1998, a empresa se dedicava à produção de modificações nas máquinas da matriz. Em 1970-1980, vários outros projetos foram produzidos, após os quais a empresa suspendeu o desenvolvimento por quase uma dúzia de anos. Uma série de mudanças na produção do Lincoln voltou ao patamar de produção de carros de luxo. A crise econômica de 2006 empurrou a empresa para a autonomia e independência, o que a salvou em grande parte dos encargos financeiros. No período de 2008 a 2010, a empresa deslocou seu leque de atividades para o mercado interno dos Estados Unidos. Fundador Com o nome de Henry Leland está associado a duas marcas famosas que lhe trouxeram fama mundial, e o inventor americano nasceu em 1843 em Barton em uma família de agricultores. Não se sabe muito sobre os primeiros anos de Leland, mas basta que ele gostasse de mexer com tecnologia, tivesse habilidades como singularidade, precisão e paciência, que, por sua vez, tiveram um papel importante como criador no futuro. Na maioridade, no auge da Guerra Civil Americana, Henry trabalhou na indústria de armas. Avançando no vetor desejado, Henry Leland conseguiu um emprego em uma fábrica de engenharia como projetista mecânico. Este local serviu-lhe muito, ele próprio criou e modernizou todo o tipo de mecanismos, atento aos mais pequenos detalhes, calculando tudo ao mais ínfimo detalhe, o que por sua vez lhe trouxe uma experiência inestimável. Pequenas coisas como essa iniciaram sua carreira. Sua primeira conquista foi um aparador de cabelo elétrico. A experiência e as habilidades o elevaram na carreira e logo Leland decidiu abrir seu próprio negócio. Com muitas ideias, mas com escassez financeira, Henry abre um empreendimento com seu amigo Faulkner. A empresa chamava-se Leland & Faulcner. As especificidades do empreendimento eram muito diversas: de peças de bicicleta a uma máquina a vapor. Com uma abordagem de qualidade a cada pedido, os clientes começaram a entrar em contato com a Henry, especialmente na área automotiva e de construção naval, já que nesta fase a indústria automotiva estava apenas em sua infância. O início do século 20 foi a descoberta do enorme potencial de Henry Leland. Após a reorganização da empresa Henry Ford em uma empresa com um novo nome, que lhe é atribuído pelo nobre francês - Antoine Cadillac, o projeto do carro Cadillac, modelo A, foi realizado em conjunto com Henry Ford. O carro estava equipado com o famoso motor, invenção de Leland. O perfeccionismo de Leland nos detalhes trouxe grande fama com seu segundo modelo, o Cadillac D de 1905. Foi uma explosão na indústria automobilística da época, colocando o modelo em um pedestal. Em 1909, a Cadillac faz parte da General Motors, com o fundador Durant, que nomeia o presidente. Durante um desentendimento com Durant sobre a invenção de motores para aeronaves militares, Leland recebe um não categórico, que o levou a deixar o cargo de presidente e deixar a empresa. Em 1914, Leland inventou o motor em V, que também foi um grande avanço na América. Estabelece uma nova empresa junto com os funcionários da Cadilac que partiram depois dele e a nomeia em homenagem a Abraham Lincoln. A empresa produziu um número frenético de powertrains de aeronaves militares. Após o fim da guerra, Henry voltou à indústria automotiva e projetou um modelo de carro com motor V8 de aeronave. Tendo se superado, dado um salto na indústria automobilística, muitos não entendiam o modelo do carro naquela época, não havia demanda particular e a empresa se encontrava em uma situação financeira difícil. Henry Ford comprou a Lincoln Company, sob a qual, por um curto período, Henry Leland ainda detinha o controle. Com base em disputas industriais entre Ford e Leland, o primeiro Henry, sendo o proprietário pleno, forçou o outro a escrever uma carta de demissão. Henry Leland morreu em 1932 aos 89 anos. Emblema A cor prata do logotipo é sinônimo de elegância e riqueza, e a estrela de quatro pontas Lincoln, que é o próprio emblema, tem muitas teorias. A primeira indica que as máquinas devem se tornar conhecidas em todos os cantos do mundo. Isso é indicado pelo ícone do emblema na forma de uma bússola com setas. A outra mostra a "Estrela de Lincoln", que simboliza o corpo celeste, o que está associado à grandeza da marca. A terceira teoria diz que não há carga semântica no emblema. A história da marca automobilística da marca Após a Segunda Guerra Mundial, após os modelos Lincoln KB e Zephyr, a partir de 1984, iniciou-se a produção do Lincoln Continental MarK VII com carroceria aerodinâmica, sistema antibloqueio de freios, suspensão a ar e computador de bordo deu outro salto. O carro era luxo. Um modelo mais recente desta versão foi lançado em 1995 e está equipado com um motor de 8 cilindros. Baseado em um motor idêntico ao Continental, foi criado um modelo Lincoln Town Car com tração traseira, que era uma opção bastante confortável. Uma abundância de luxo é concedida ao Lincoln Navigator SUV, lançado em 1997.

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