Test drive Lada Vesta vagão

Muitos compradores em potencial de carros criados pela indústria automobilística nacional estão interessados ​​na data de lançamento da perua Lada Vesta. Não menos relevante é a questão do custo deste sedã bastante popular. Alguns motoristas não param sua atenção apenas neste modelo, mas querem esperar por um novo desenvolvimento - o modelo Cross.

Em 2016, no dia 25 de setembro, de acordo com o plano do ex-diretor da AvtoVAZ, Bo Andersson, ocorreria a descida da esteira Vesta na perua. Mas, por falta de recursos para financiar este projeto, o início da produção foi adiado. De acordo com a decisão de Nicolas Mohr, que assumiu a presidência da gestora, a maior parte dos investimentos de capital para a revisão desta versão ocorrerá em 2017. A produção está planejada para começar na primavera do mesmo ano.

A data exata do lançamento do vagão Lada Vesta não foi anunciada, no entanto, a administração da AvtoVAZ já decidiu onde será a linha de montagem: na fábrica de automóveis Lada Izhevsk. Os principais componentes e unidades de energia serão fornecidos lá pela Togliatti. Demora desde o início da produção até o início das vendas da rede de varejo, portanto, os carros aparecerão nos showrooms apenas no verão de 2017.

A principal prova do lançamento iminente do modelo em produção é que ele já passou nos testes de teste. Presumivelmente, o carro-conceito Lada Vesta Cross deve entrar em produção em massa não antes do segundo semestre de 2017.

Especificações e motores Lada Vesta Universal

Os projetistas do VAZ se depararam com a difícil questão de escolher a unidade de energia principal. A versão inicial com a instalação de um motor da Aliança não funcionou por problemas econômicos externos. Tendo também abandonado os já testados motores de 87 cv. e 98 cv, decidiu-se instalar um motor 21129 litros VAZ-1,6 com uma capacidade de 106 cv. em duas versões: com mecânica da Renault e com caixa de câmbio robótica AvtoVAZ.

Com a continuação da operação da perua Vesta, os projetistas estão considerando substituir este motor por um VAZ-21179 com uma capacidade de 122 litros. se um volume de 1,8 litros. Ele vai trabalhar junto com uma caixa de robô feita na AvtoVAZ.

Carrinha Lada Vesta Cross

Para os amantes de carros com aparência dinâmica e agressiva, além da versão usual de perua, será lançado o modelo Cross. Suas características distintivas são rodas ampliadas, suspensão modificada e grande distância ao solo. As mudanças afetaram o estofamento e o interior do habitáculo, bem como o acabamento externo de plástico.

As dimensões externas da perua Vesta e das versões Cross diferem apenas na altura ao solo: a Cross tem mais 20 mm - 190 mm. Caso contrário, eles têm indicadores comuns:

• distância entre eixos -2635 mm;
• comprimento - 4410 mm;
• largura - l1764 mm;
• altura do corpo –1497 mm.

A versão do Cross-wagon em si também tem uma diferença - o modelo hatchback é 160 mm mais curto.

Além dos indicadores técnicos, a próxima pergunta, não menos importante, é o custo do novo modelo da perua Lada Vesta. Objetivamente, será mais caro do que um sedan, o preço deve aumentar em 25000-40000 rublos. E como no momento o custo do sedan começa em 520000 rublos, pode-se presumir que custará pelo menos 530000 rublos, sujeito à presença da configuração mais básica.

Vagão Vesta: configurações e preços

Para não ser enganado em suas expectativas, é melhor para um comprador potencial levar em consideração o preço de cerca de 600000 rublos.

Este valor incluirá:

1. Computador de bordo, imobilizador, anti-roubo, fecho centralizado, sistema ERA-GLONASS;
2. airbags responsáveis ​​pela segurança do condutor e do passageiro dianteiro. Além disso, o airbag do passageiro será equipado com uma função de desligamento. Por segurança, as portas traseiras serão equipadas com proteção contra abertura acidental;
3. sistemas que facilitam o movimento:

• ABS com assistência à travagem de emergência;
• EBD - distribuição da força de frenagem;
• ESC - estabilidade da taxa de câmbio;
• TCS - antiderrapante;
• HSA - assistência de elevação.

4. direção assistida elétrica;
5. Para comodidade do condutor, são disponibilizados: regulagem do volante em altura e alcance, espelhos retrovisores aquecidos com acionamento elétrico, sensores de estacionamento traseiros;
6. para uma utilização confortável, o carro tem embutido: ar condicionado, bancos dianteiros aquecidos, vidros automáticos para portas dianteiras, um porta-luvas com função de refrigeração, um sistema de áudio multifuncional para quatro alto-falantes com AUX, USB, cartão SD Bluetooth, mãos livres;
7. A visibilidade do veículo na estrada será fornecida por luzes diurnas e repetidores de voltas nos retrovisores laterais.

Para esta configuração, resta adicionar apenas montagem de alta qualidade e experiência no uso do West sedan. Nesse caso, os motoristas têm o direito de esperar emoções positivas do funcionamento do novo modelo.

Vídeo test drive Lada Vesta station wagon

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Grande test drive