Teste curto: Dacia Sandero Stepway Black & White 0.9 Tce 90
Se a Dacia, é claro, tem um SUV real e poderoso na forma de um Duster, pode-se dizer que o Sandera Stepway assumiu o papel de um pequeno crossover como o Kia Stonic, Seat Arona, Renault Captur, antes mesmo de seu carro . a classe foi realmente criada., Peugeot 2008 e outros modelos semelhantes, que, além do aspecto off-road, oferecem apenas tração dianteira e chassi ligeiramente levantado, apenas o suficiente para facilitar a visita a escombros levemente descuidados. ...
Mas o Sandero Stepway tem uma vantagem neste caso, pois se baseia em um carro bastante confiável. Em superfícies asfaltadas, e especialmente em rodovias, você pode querer um melhor manuseio, mas isso mais do que satisfatoriamente compensa em estradas de cascalho ruins, onde muitos pneus de estrada irão pará-lo antes que o chassi enfraqueça.
Uma surpresa especialmente o motor. O motor turbo-gasolina de três cilindros da Renault, como muitos de seus concorrentes, tem uma cilindrada bastante modesta, que não chega a nove decilitros e consome 90 "cavalos de força". Mas mesmo que pareça um pouco subnutrido no papel, ele acaba sendo o oposto ao dirigir, pois desenvolve seu poder com considerável entusiasmo. Você não será capaz de atingir altas velocidades com ele, mas será mais do que parte de todos os outros requisitos, incluindo o desejo de aceleração dinâmica. O consumo de combustível também será moderado o suficiente para manter os custos de combustível em um nível razoável.
Em termos de interior, o Sandero Stepway não difere de outros Sanders e Logans, mesmo em outras versões testadas de equipamentos Black & White, que, por exemplo, assumiram o controle do ar condicionado do Renault Clio, onde constatamos que o os assentos seriam mais confortáveis, poderiam ser um pouco mais rígidos e ter assentos mais longos, o volante ainda só é regulável em altura e o carro ainda é mais modesto. Mas como não esperamos mais do Sander, por outro lado, ele nos surpreende com muitos equipamentos, entre os quais se destaca o confiável sistema de infoentretenimento, que, como sempre descobrimos, oferece pouco, mas funciona bem. Mas talvez hoje eu possa oferecer outra coisa, por exemplo, uma conexão para um smartphone?
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Dacia Sandero Stepway Preto e Branco 0.9 Tce 90
dados básicos
| Custo do modelo de teste: | 11.510 € |
|---|---|
| Preço do modelo básico com descontos: | 11.150 € |
| Desconto no preço do modelo de teste: | 11.510 € |
Custos (por ano)
Техническая информация
| motor: | 3 cilindros - 4 tempos - em linha - gasolina turbo - cilindrada 898 cm3 - potência máxima 66 kW (90 hp) a 5.000 rpm - torque máximo 150 Nm a 2.250 rpm |
|---|---|
| Transferencia de energia: | motor de tração dianteira - caixa manual de 5 velocidades - pneus 205/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact 5) |
| Capacidade: | velocidade máxima 168 km/h - 0-100 km/h aceleração 11,1 s - consumo médio combinado de combustível (ECE) 5,1 l/100 km, emissões de CO2 115 g/km |
| Massa: | veículo vazio 1.040 kg - peso total permitido 1.550 kg |
| Dimensões externas: | comprimento 4.080 mm - largura 1.757 mm - altura 1.618 mm - distância entre eixos 2.589 mm - tanque de combustível 50 |
| Caixa: | 320-1.196 l |
Nossas medidas
| T = 20 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / status do odômetro: 13.675 km | |
| Aceleração 0-100km: | 12,7s |
|---|---|
| 402m da cidade: | 18,8 anos ( 123 km / h) |
| Flexibilidade 50-90km / h: | 11,4s (XNUMX.) |
| Flexibilidade 80-120km / h: | 10,3s (V.) |
| Consumo de combustível de acordo com o esquema padrão: | 5,7 l / 100km |
| Distância de frenagem a 100 km / h: | 38,7m |
| Mesa AM: | 40m |
| Ruído a 90 km / h na 6ª marcha | 60dB |
оценка
O Dacia Sandero Stepway é uma atualização séria para o Sandero que flerta fortemente até mesmo com as estradas de cascalho mais pobres, então você pode até chamá-lo de um pequeno passageiro Duster.
Nós elogiamos e reprovamos
amplitude
motor e transmissão
aparência
o volante é ajustável apenas em altura
assentos macios com área de descanso muito curta
O sistema de infoentretenimento é confiável, mas pode precisar ser atualizado
