Corrosão de rodas de liga leve: como prevenir e como se livrar dela
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Corrosão de rodas de liga leve: como prevenir e como se livrar dela

Mesmo que você cuide bem de suas rodas e as limpe regularmente, você não pode estar 100% protegido contra a corrosão. 

Neste artigo, explicaremos por que até as rodas de liga leve às vezes oxidam, como minimizar as chances de corrosão e o que fazer se o problema acontecer.

Oxidação de rodas de liga leve: as principais causas 

A corrosão é a oxidação do metal. Independentemente do custo, todos os tipos de discos estão sujeitos a isso. Rodas de liga leve não enferrujam com a umidade, mas reagem ativamente com os produtos químicos da estrada, que são borrifados nas estradas no inverno para resistir ao gelo.

Além disso, os discos podem oxidar devido a produtos de manutenção selecionados incorretamente ou se ácidos entrarem em contato com o metal. Por exemplo, fluido de freio, porque DOT 4, 4+ e 5 contêm ácido bórico, que oxida o alumínio.

Os discos são revestidos com uma camada protetora para proteger o metal da corrosão. Mas é muito fácil danificá-lo. Por exemplo, se você bateu no meio-fio ao estacionar ou virar.

Como proteger rodas de alumínio da corrosão

Para que eles mantenham uma aparência atraente e propriedades operacionais, é necessário aderir a regras simples de uso e armazenamento.

  • Armazene os discos em salas com umidade relativa não superior a 70%. Uma garagem normal serve, e uma cave ou sótão aquecidos servem. 
  • Faça uma inspeção visual dos discos pelo menos uma vez por mês. Preste especial atenção a arranhões e arranhões.
  • Os discos devem ser lavados duas vezes por mês. Isso é especialmente verdadeiro no inverno, quando a influência de reagentes nocivos nos discos é maior e os motoristas muitas vezes atrapalham a aparência do carro e nem o lavam durante toda a estação.
  • Renove a camada protetora dos discos uma vez por temporada. Pode ser verniz, vinil ou produtos químicos especiais, que criarão uma barreira adicional contra poeira e vários oxidantes.
  • Para embarcar discos somente em oficinas de pneus, onde estão todas as máquinas necessárias para isso. O embarque artesanal é um risco adicional. 
  • Durante qualquer trabalho de reparo, certifique-se de que nenhum líquido de terceiros entre em contato com os discos - especialmente os que contêm ácido, como fluido de freio ou eletrólito de bateria. 

Essas precauções podem reduzir os riscos de oxidação dos discos de alumínio em uma ordem de magnitude. Mas vamos ser honestos, apenas alguns aderem a eles. Isso é especialmente verdadeiro para o cuidado dos discos no inverno. 

O que fazer se houver corrosão nas rodas de liga leve

A oxidação dos discos de alumínio é muito diferente dos discos de aço. Eles não têm os pontos vermelhos característicos que são imediatamente marcantes. 

Quando as ligas de alumínio enferrujam, elas escurecem ou tornam-se opacas com uma textura áspera. 

Corrosão de rodas de liga leve: como prevenir e como se livrar dela

Se durante o exame você notar manchas, descoloração ou estrutura metálica, os discos precisam ser resgatados com urgência. É extremamente difícil e demorado fazer isso sozinho, sem ferramentas e dispositivos especiais. 

Aqui está o que o serviço faz para salvar o disco da corrosão:

  • Remova a camada protetora completamente. Para avaliar a extensão dos danos ao disco, você precisa se livrar completamente da pintura velha. Isso é feito com jato de areia ou química especial que remove o verniz, mas não afeta o metal.
  • Lustra a superfície do disco. Toda a camada superior danificada é removida mecanicamente - muitas vezes a corrosão das ligas de alumínio se espalha pela superfície, portanto, isso não altera as propriedades funcionais dos discos. 
  • Aplica uma nova tinta e verniz e camada protetora. Pode ser um verniz especial ou um revestimento de silicato. Para uma secagem uniforme, são necessários secadores especiais, de forma que você não poderá aplicá-los sem manchas por conta própria. Freqüentemente, várias camadas são aplicadas.
  • Lustra a superfície com um acabamento espelhado. O último estágio é puramente decorativo. Com sua ajuda, o assistente devolve ao disco uma aparência atraente, que servirá por muito tempo.

Se você deseja manter os aros do seu carro bonitos, você precisa cuidar deles regularmente. E se a corrosão já aconteceu, os especialistas ajudarão a reanimá-los. Ou você pode pedir imediatamente seleção de discos por marca de carro em avtodiski.net.ua. 

Perguntas e Respostas:

O que são rodas de liga leve? Esses discos, como o nome sugere, são feitos fundindo metais de liga leve. Esses tipos de disco vêm em uma ampla variedade de designs.

Qual é o metal nas rodas de liga leve? A base desses discos é de alumínio ou magnésio. Nas rodas de liga leve, o silicone é usado como aditivo. Modelos mais caros contêm outros metais.

Como distinguir as rodas de alumínio das rodas de titânio? Comparados às ligas de alumínio, os discos de titânio são mais pesados, porém mais leves do que os forjados de aço. Titãs parecem aço inoxidável. Titãs podem suportar cargas pesadas.

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