Colecionadores de caixões: Cemetery World

Relatório da reunião anual de proprietários de automóveis para o funeral

Com um carro funerário durante as férias. Ou em uma viagem. Ou no mercado. Parece uma piada? É realmente muito extravagante, mas se encaixa perfeitamente no estilo da chamada comunidade negra. Uma vez por ano, os proprietários de carros funerários se encontram no Cemitério do Sul em Leipzig.

Sua voz soa como um sino tocando para uma pessoa morta. E acima de tudo, sua risada. E ele ri muito. Mesmo agora, a questão de saber se os carros de luto são inerentemente muito incomuns preocupa esse homem, que se apresentou como "novembro". Para que? As pessoas não são contra as ambulâncias - muito sangue foi derramado nelas, pessoas morreram. Ninguém morreu no carro fúnebre ainda. Por que todas essas preocupações? »

Essa resposta me assustou e fiquei momentaneamente sem palavras. Mas novembro com o nome civil Frank, é claro, não é o único que tem essa opinião. Posicionados em frente ao Cemitério Sul de Leipzig, os carros fúnebres parecem perfeitamente organizados. Durante o 26º Festival Gótico (GF), eles se tornaram parte da cena de rua tanto quanto os magos e dragões negros. Aqui, no dia de Pentecostes, é realizada a maior concentração de movimentos negros, que atrai cerca de 21 visitantes de todo o mundo. O programa inclui um desfile, que apresentará coisas às vezes bastante complexas e caras. Também carros funerários.

Corações na net

Havia vinte deles esta tarde. Às 14 horas, seu comboio partiu da Estação Central, a cerca de dez minutos de distância, acompanhado pela polícia. “É necessária uma escolta oficial, caso contrário, não mais do que cinco carros podem passar em um estágio do semáforo”, explica Niko. Ele é de Hamburgo e esta é a segunda vez que organiza um encontro fúnebre em FG. “Muitos Tusari já estão transportando cadáveres, então o FG é o lugar perfeito para nos encontrarmos. Também tematicamente, é claro.

Tusari? Cadáveres? O primeiro é o apelido usado pelos adeptos dos godos. E o segundo (em alemão Leiche) é uma abreviação de carro fúnebre (Leichenwagen) - é difícil para um estranho se acostumar imediatamente. “Jogamos com o duplo sentido desse conceito”, diz Niko. "A morte traz glamour às comunidades negras, então o nome 'cadáver' é muito apropriado." Muitos proprietários de carros funerários não são realmente entusiastas de carros - eles apenas admiram carros funerários. Niko também.

“Sempre achei que deveria dirigir algo exótico, mas tente encontrar um velho caminhão de bombeiros. E os "cadáveres", felizmente, são vendidos até na Internet. Niko sorri quando outro pensamento vem à mente: "Além disso, carros funerários são perfeitos para solteiros." Segundo ele, eles causam exatamente a atenção que um “Tuzar” solitário precisa nas relações com as mulheres. O homem fala por experiência própria - ele conheceu sua namorada com a ajuda de seu Opel Omega restaurado. “Você sempre tem uma cama grande à sua disposição”, explica o pai de gêmeos de seis meses, piscando significativamente.

Niko então aborda outro aspecto que explica o típico apego da sociedade a esses veículos especiais: “O carro funerário tem uma média de dez anos de serviço – um verdadeiro trabalho de interesse público. Quando compramos e usamos esses carros antigos, damos a eles a honra que merecem. E mesmo se deixarmos isso de lado, nós os salvaremos da destruição.”

Ao contrário, Klaas dirige um carro fúnebre, pois invariavelmente admira tudo que tenha a ver com o fim da vida. “Este é o romance da morte!” "Cadáver" é apenas o melhor carrinho para mim." Seu Mercedes W 124, modificado por Pollmann, é usado todos os dias. “Ofereço todos os tipos de serviços de limpeza e manutenção predial – e sempre atendo os clientes com o meu “cadáver”. Na maioria das vezes, meu navegador está ao meu lado.” Klaas sorri e põe a mão no ombro ossudo do esqueleto de plástico do assento direito. “Quase todos os meus clientes acham ótimo. Apenas ocasionalmente é difícil para uma mulher mais velha aceitar. Depois deixo em casa”.

Klaas é um típico "Tuzar": o lado da cabeça é raspado nu, o resto do cabelo é preto e preso em um rabo de cavalo. Maquiagem escura ao redor dos olhos, joias de aço brilhantes, roupas pretas. Um morador de Bremerhaven até fez um caixão para o porão de carga. “Eu durmo lá”, ele sorri. “Bem, não dentro, mas lá em cima. Eu levantei o colchão mais alto, então o caixão é apenas a base da cama.”

Desde a sua criação no início dos anos 80, a comunidade tem se preocupado profundamente com a morte e a transitoriedade de todas as coisas terrenas. Além disso, o nome da subcultura punk - "gótico" tem uma base semelhante e, em uma tradução muito vaga, significa "sombrio e sinistro".

A comédia negra Harold and Maud, lançada em 1971, lançou as bases para o movimento negro. É sobre um jovem que constantemente finge suicídio para chamar a atenção de sua mãe. Harold dirige um carro - de que outra forma? - um carro fúnebre.

Mas nem todos os amantes de cadáveres fazem parte da comunidade negra. Por exemplo, Branko, a quem todos chamam apenas de "Rocky", é diferente. Um homem Hanau em jeans puídos e uma jaqueta bordada quebra a moldura. Ele não é uma criança noturna, mas um roqueiro. Ele argumenta que em Frankfurt o grupo de amantes de carros funerários consistia apenas de pessoas como ele, e não de Chernodreshkovitas. E com uma risada anuncia: “Até agora nenhum fantasma apareceu no meu Caddy, mas mesmo que aparecesse, muitos ppm me impediram de senti-lo”.

Cadillac em roupas de homem morto

Como ele chegou ao seu "cadáver"? “Eu só estava procurando um carro americano. Mas então um amigo me levou com ele para a reunião do carro funerário. " Isso levou a uma solução concreta. No ano seguinte, Rocky veio a uma reunião com seu próprio Cadillac Fleetwood, redesenhado e transformado em um cadáver.

Como seu dono, o Caddy transformado não quer se encaixar perfeitamente na paisagem preta aveludada - primeiro, Rocky despojou seu carro Miller-Meteor redesenhado de sua pintura brilhante e teto de couro e depois de seu acabamento cromado. Em vez do logotipo da Cadillac, uma caveira e um relógio que brilha no escuro se projetam acima do nariz.

Não muito longe de Kadi, um convertido está estacionado. Buick Roadmaster, as luzes do cemitério estão acesas lá dentro. Franziska está sentada na tampa traseira abaixada, balançando o carrinho com uma das mãos. O carro fúnebre, símbolo indiscutível da morte, tem um papel especial em sua família. “Precisávamos de uma van. Uma que cabe um carrinho de bebê e cabem três pessoas na frente.”

Franziska olha para a amiga. "Patrick sempre quis um cadáver, mas precisávamos de um carro para a família." A pessoa em questão acena com a cabeça e acrescenta: "Por isso Francisca declarou que o 'cadáver' é a nossa máquina diária". Agora eles viajam com ele durante as férias, passeios de domingo e compras. “É tão prático”, Franziska acrescentou com entusiasmo.

"Meu carro!" Um homem de jeans preto, camiseta e cabelo comprido entra aqui, segurando uma cerveja na mão. Na casa de Francis Patrick, seu filho Baldur e seu Buick, ele para, põe o braço em volta dos ombros de Patrick e diz: "Cuidado, agora minha esposa vai começar a reclamar de novo que vendi um carro para você." Patrick ri baixinho, Franziska sorri e Baldur murmura algo durante o sono.

Estamos em novembro, o ex-proprietário da trupe Roadmaster. Ele só vendeu para Patrick no ano passado. Porque ele não parecia excêntrico o suficiente.

Texto: Berenice Schneider

Foto: Arturo Rivas