Quando ligar os faróis de nevoeiro

O nevoeiro muitas vezes limita a visibilidade a menos de 100 metros, e os especialistas prescrevem, nesses casos, limitar a velocidade a 60 km / h. No entanto, muitos motoristas se sentem inseguros ao dirigir e reagem de maneiras diferentes. Enquanto alguns pressionam o pedal do freio, outros continuam a se mover quase desimpedidos pela névoa.

As reações dos motoristas são tão diferentes quanto as opiniões sobre quando e quais luzes usar ao dirigir no nevoeiro. Quando, por exemplo, os faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros podem ser ligados e as luzes diurnas ajudam? Os especialistas da TÜV SÜD na Alemanha fornecerão conselhos úteis sobre como viajar por estradas mais seguras.

Freqüentemente, as causas de um acidente com neblina são as mesmas: distância muito curta, velocidade muito alta, superestimação de habilidades, uso impróprio da luz. Acidentes semelhantes ocorrem não apenas em rodovias, mas também em rodovias intermunicipais, mesmo em ambientes urbanos.

Na maioria das vezes, os nevoeiros são formados perto de rios e corpos d'água, bem como nas planícies. Portanto, os motoristas devem levar em consideração a possibilidade de mudanças bruscas nas condições climáticas ao dirigir nesses locais.

Antes de tudo, em caso de visibilidade limitada, é necessário manter uma distância maior dos outros veículos na estrada, mudar a velocidade suavemente e acender os faróis de neblina e, se necessário, o farol de neblina traseiro. Sob nenhuma circunstância devemos frear com força, pois isso coloca em risco os veículos atrás de nós.

De acordo com os requisitos da Lei de Trânsito, a luz de nevoeiro traseira pode ser ligada quando a visibilidade for inferior a 50 metros. Nestes casos, a velocidade também deve ser reduzida para 50 km / h. A proibição do uso da luz de nevoeiro traseira quando a visibilidade for superior a 50 metros não é acidental. Ele brilha 30 vezes mais forte do que os sensores traseiros e deslumbra a tração traseira em tempo claro. Estacas na berma da estrada (onde se encontram), localizadas a uma distância de 50 m umas das outras, servem como guia durante a condução no nevoeiro.

Os faróis de neblina dianteiros podem ser acionados mais cedo e em condições climáticas menos severas - de acordo com a lei "Os faróis de neblina auxiliares só podem ser usados ​​quando a visibilidade for significativamente reduzida devido a neblina, neve, chuva ou outras condições semelhantes." Eles iluminam a estrada baixa diretamente à frente do veículo, bem como o amplo perímetro lateral, incluindo os meios-fios. Eles ajudam com visibilidade limitada, mas em tempo claro, seu uso pode resultar em multa.

Em caso de nevoeiro, neve ou chuva, deve ligar os médios - melhora a visibilidade não só para si, mas também para os outros condutores na estrada. Nesses casos, as luzes diurnas não são suficientes porque os sensores traseiros não estão incluídos.

Usar feixe de luz no nevoeiro na maioria dos casos não é apenas inútil, mas também prejudicial, uma vez que o jato de água no nevoeiro reflete a luz fortemente direcionada. Isso reduz ainda mais a visibilidade e torna difícil para o motorista navegar. O anti-embaçamento é auxiliado pela inclusão de limpadores, que lavam uma fina camada de umidade do para-brisa, prejudicando ainda mais a visibilidade.