Qual é a idade média dos carros na Europa?
Se está interessado na idade média da frota automóvel europeia por país, este estudo certamente irá interessá-lo. Foi desenvolvido pela Associação de Fabricantes de Automóveis Europeus ACEA e mostra logicamente que os carros antigos costumam circular nas estradas da Europa de Leste.
De facto, em 2018, a Lituânia, com uma idade média de 16,9 anos, é o país da UE com o parque automóvel mais antigo. Segue-se a Estónia (16,7 anos) e a Roménia (16,3 anos). Luxemburgo é um país com carros de última geração. A idade média de sua frota é estimada em 6,4 anos. Os três primeiros são completados pela Áustria (8,2 anos) e Irlanda (8,4 anos). A média da UE para automóveis é de 10,8 anos.
A Bulgária não aparece na pesquisa da ACEA porque não há estatísticas oficiais. De acordo com a polícia de trânsito de 2018, mais de 3,66 milhões de veículos de três tipos estão registrados em nosso país - carros, vans e caminhões. A maioria tem mais de 20 anos - 40% ou mais de 1,4 milhão. Os novos até 5 anos são bem menos numerosos, representam apenas 6.03% de toda a frota.
A ACEA também publica outros dados interessantes, como o número de fábricas de automóveis por país. A Alemanha é liderada por 42 fábricas, seguida pela França com 31. Os cinco primeiros também incluem o Reino Unido, Itália e Espanha com 30, 23 e 17 fábricas, respectivamente.
O estudo da Associação de Fabricantes de Automóveis Europeus também mostra que um carro novo vendido na Europa em 2019 emite em média 123 gramas de dióxido de carbono por quilômetro. A Noruega ocupa o primeiro lugar neste indicador com um peso de apenas 59,9 gramas pela simples razão de que a participação de veículos elétricos é a maior. A Bulgária é o país com os carros novos mais sujos, com 137,6 gramas de CO2 por quilômetro.
Nosso país também está entre os 7 da UE, cujos governos não subsidiam os consumidores para a compra de veículos elétricos. Os restantes são Bélgica, Chipre, Dinamarca, Letónia, Lituânia e Malta.
