Qual é o índice de cetano do óleo diesel?
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Qual é o índice de cetano do óleo diesel?

O índice de cetano, como um parâmetro importante nas propriedades do óleo diesel, indica sua qualidade em termos das características do óleo diesel, o que é crítico para um motor diesel. Em outras palavras, o número de cetano corresponde ao tempo de retardo de ignição do combustível diesel após a injeção no cilindro.

Tal como acontece com o número de octanas, o número de cetano sugere que quanto maior o número, melhor será o desempenho do motor. O fato é que, mesmo nesse caso, tudo depende do projeto do motor, e muitas vezes um índice de cetano alto é uma jogada de marketing, e não uma melhoria real no desempenho do motor.

O principal requisito para o combustível no caso de um motor a diesel é sua boa ignição após a injeção no cilindro. Porém, para o correto funcionamento do motor diesel, é necessário o chamado retardo de ignição. O atraso de ignição é o tempo que decorre entre a injeção de combustível na câmara de combustão e o momento da ignição propriamente dita. Este tempo é representado pelo número de cetano. Adequação acc. a duração do atraso de ignição é determinada pelo projeto do motor (câmara de combustão) e do equipamento de injeção. Um motor que queima combustível com o número de cetano certo arranca bem, tem potência adequada, funcionamento mais silencioso e suave, menor consumo e gases de escape com melhor composição de emissões. O número de cetano muito baixo do óleo diesel leva a um atraso de ignição muito longo e, no momento da ignição, o combustível atomizado na câmara de combustão já está parcialmente evaporado. Isso fará com que o combustível vaporizado (mais combustível do que o necessário) acenda imediatamente, fazendo com que a pressão na câmara de combustão do motor suba muito rapidamente. Isso leva a uma operação muito ruidosa do motor, baixo desempenho de limpeza e emissões reduzidas. Por outro lado, um número de cetano muito alto resulta em um atraso de ignição muito curto, o que significa que o combustível não tem tempo para atomizar bem e começa a queimar muito próximo ao bico. Isso leva ao fato de que seus buracos estão cobertos de fuligem. Atomização insuficiente também significa mistura pobre com ar, resultando em combustão incompleta e formação de fuligem.

A maior parte do combustível diesel usado no mundo para acionar os motores de pistão de combustão interna tem um índice de cetano de cerca de 51-55. Nossos padrões e os europeus exigem um número de cetano de pelo menos 51, o diesel premium de alguns fabricantes atinge um número de cetano na faixa de 58 a 65 unidades. O número de cetano apropriado é definido pelo fabricante do motor diesel e os valores atualmente exigidos estão entre 50 e 60. No que diz respeito às reduções de emissões, esses valores devem ser aumentados gradualmente no futuro, com os ganhos de potência sendo uma prioridade secundária.

O valor do número de cetano é determinado de forma semelhante ao número de octano da gasolina, ou seja, a fração de volume de duas substâncias. O primeiro é o cetano (n-hexadecano C16H34) - número de cetano 100, caracterizando um atraso de ignição muito curto, e o segundo - alfa-metilnaftaleno (C11H10) - número de cetano 0, caracterizando um atraso de ignição muito longo. Por si só, o óleo diesel limpo não contém muito cetano, é usado exclusivamente em misturas comparativas. O número de cetano, como o número de octano da gasolina, pode ser aumentado pela adição de aditivos especiais, como nitrato de alquila ou peróxido de di-terc-butila. Também interessante é a relação entre os números de octanagem e cetano. Quanto maior o número de cetano de um determinado combustível de hidrocarboneto, menor o seu número de octano. Por outro lado, quanto menor o número de cetano, maior o número de octano.

 

Perguntas e Respostas:

Qual é a octanagem do combustível diesel? O óleo diesel deve ter um número de cetano de 45-55. Nesse caso, o motor terá um desempenho ideal. Com um número de cetano abaixo de 40, a combustão é abruptamente atrasada e o motor se desgasta mais.

Qual é o número de octanas da gasolina pura? A gasolina é obtida por destilação e seleção de algumas frações do óleo no ponto de ebulição entre 100-130 graus. Todas essas gasolinas têm baixo índice de octanagem. O RON mais alto (65) é obtido para gasolinas de destilação direta do petróleo do Azerbaijão, Sakhalin, Território de Krasnodar e Ásia Central.

Como aumentar o número de octanas do combustível? Para isso, hidrocarbonetos parafínicos e aromáticos de estrutura ramificada são adicionados à gasolina. Essas substâncias estão incluídas em alguns aditivos.

Qual hidrocarboneto é a referência para determinar o índice de cetano do óleo diesel? Os hidrocarbonetos individuais hexametildecano (cetano) e alfa-metilnaftaleno são usados ​​como padrões. Seus números de cetano são 100 e 0, respectivamente.

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