Quais são os carros mais vendidos em cada país da Europa?

Você sabe que o Volkswagen Golf é o carro mais vendido no Velho Continente, seguido pelo Renault Clio. Mas e os mercados europeus individuais? Uma olhada nas estatísticas da JATO Dynamics revela que elas são notavelmente variadas e variadas, com algumas dominadas por carros elétricos, outras favorecendo pequenos carros italianos e outras ainda, incluindo alguns dos mercados mais ricos da Europa, tendem a ignorar o golfe. devido ao seu primo mais acessível, o Skoda Octavia.

Você provavelmente ficará impressionado com a falta de dados para a Bulgária - isso ocorre porque a JATO, por algum motivo, não mantém estatísticas sobre o mercado local. A Automedia tem dados sobre os modelos mais vendidos no nosso país, mas como são obtidos de forma diferente, iremos apresentá-los amanhã.

Quais modelos são os mais vendidos por país:

Áustria - Skoda Octavia

O modelo tcheco manteve sua primeira posição no mercado austríaco com 5 vendas nos primeiros oito meses, apesar de entregas difíceis e uma pausa em torno da mudança de geração. Há nove carros do Grupo Volkswagen entre os dez primeiros (Polo, Golf, Fabia, T-Roc, T-Cross, Ateca, Ibiza e Karoq), e apenas em 206º lugar está o Renault Clio.

Bélgica – Volkswagen Golf

O hatchback alemão é um tradicional líder neste mercado, mas agora o Renault Clio está reduzindo significativamente sua liderança (6457 contra 6162 carros). Eles são seguidos pelo Mercedes Classe A, Renault Captur, Citroën C3 e Volvo XC40 de fabricação belga.

Chipre - Toyota CH-R

A ilha esquerda há muito é dominada por marcas asiáticas. O CH-R é o modelo mais vendido este ano com 260 vendas, à frente do Hyundai Tucson - 250, Kia Stonic - 246, Nissan Qashqai - 236, Toyota Yaris - 226.

República Tcheca - Skoda Octavia

Não surpreendentemente, os cinco modelos mais vendidos na República Tcheca ainda são Octavia da Skoda (13 unidades), Fabia (615), Scala, Karoq e Kamiq. Os dez primeiros incluem ainda o Skoda Superb e o Kodiaq, também produzidos na República Tcheca, o Hyundai i11 e o Kia Ceed, produzido na vizinha Eslováquia.

Dinamarca - Citroën C3

A Dinamarca é um dos mercados de carros mais solventes, mas também os mais caros da Europa, o que explica o primeiro lugar do modelo francês de baixo custo com 4906 unidades vendidas. Os seis também incluem o Peugeot 208, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota Yaris e Renault Clio. Sete dos dez carros mais vendidos são carros urbanos pequenos de classe A e B.

Estônia - Toyota RAV4

O crossover japonês domina o mercado Báltico com 1033 vendas, significativamente mais do que o Corolla (735), Skoda Octavia (591) e Renault Clio (519).

Finlândia – Toyota Corolla

E aqui o modelo japonês tem uma grande vantagem (3567) sobre o segundo - Skoda Octavia (2709). Isto é seguido por Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Focus e Volvo S60. O líder europeu VW Golf ocupa o sétimo lugar aqui.

França - Renault Clio

Outro mercado com forte pendor patriótico é que os nove primeiros carros são franceses ou de outra empresa francesa (Dacia Sandero), e é apenas no décimo lugar que o Toyota Yaris é superado. Que, aliás, também é fabricado na França. A batalha frente a frente é entre o Clio com 60 vendas e o Peugeot 460 com 208 vendas.

Alemanha – Volkswagen Golf

A Volkswagen domina o maior mercado de carros da Europa, com os três primeiros incluindo Golf (74), Passat (234) e Tiguan (35). Eles são seguidos por Ford Focus, caminhão leve Fiat Ducato, VW T-Roc e Skoda Octavia.

Grécia - Toyota Yaris

Tradicionalmente um mercado forte para marcas asiáticas, a imagem na Grécia tem sido mais colorida nos últimos anos. Yaris lidera com 3278 vendas, seguido pelo Peugeot 208, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Renault Clio e Volkswagen Polo.

Hungria – Suzuki Vitara

O primeiro lugar Vitara (3) não é surpreendente, porque é produzido na fábrica húngara da Suzuki em Esztergom. Isto é seguido pelo Skoda Octavia, Dacia Lodgy, Suzuki SX-607 S-cross, Toyota Corolla e Ford Transit.

Aire – Toyota Corolla

O Corolla, que voltou ao mercado europeu, também domina o mercado irlandês com 3487 vendas totais, à frente do Hyundai Tucson com 2831 e do Ford Focus com 2252. Os seis também incluem VW Tiguan, Hyundai Kona e VW Golf.

Itália – Fiat Panda

A pequena cidade Fiat é um dos emblemas do estilo de vida italiano. O Panda (61) tem quase três vezes mais vendas do que o segundo colocado no ranking, que também é o subcompacto italiano Lancia Ypsilon. O crossover Fiat 257X vem em terceiro, seguido pelo Renault Clio, Jeep Renegade, Fiat 500 e VW T-Roc.

Letônia – Toyota RAV4

As repúblicas bálticas têm uma fraqueza pelo RAV4 - lidera na Letônia e na Estônia, e o segundo - na Lituânia. O crossover vendeu 516 unidades no mercado letão, seguido pelo Toyota Corolla, Skoda Octavia, VW Golf e Skoda Kodiaq.

Lituânia - Fiat 500

Um inesperado primeiro lugar para a Fiat, que vendeu 1421 carros este ano, contra 49 no ano passado. Em segundo lugar está o Toyota RAV4, seguido pelo Corolla, Skoda Octavia, Toyota CH-R e VW Golf.

Luxemburgo-Volkswagen Golf

As vendas de golfe caíram quase pela metade de 2019 para apenas 825 unidades, mas também saíram na frente. Isso é seguido por Mercedes A-Class, Audi Q3, Mercedes GLC, BMW Série 3, Renault Clio e BMW 1. Obviamente, este é o país com a maior renda na UE.

Holanda – Kia Niro

Durante anos, o mercado holandês foi completamente influenciado por generosos incentivos fiscais para veículos de baixa emissão. O carro mais vendido é o Kia Niro com 7438 unidades, a maioria das quais são versões elétricas puras. Em seguida vêm os pequenos citadinos: VW Polo, Renault Clio, Opel Corsa e Kia Picanto. Em nono lugar está o Tesla Model 3.

Noruega – Audi e-tron

Este é o mercado de veículos elétricos mais desenvolvido do mundo, e isso fica bem claro no top 10, com oito veículos elétricos, um híbrido plug-in e apenas um modelo que mais vende na versão a gasolina, o Skoda Octavia, em oitavo lugar. O líder absoluto neste ano é o e-tron com 6733 vendas, à frente da versão elétrica do VW Golf, Hyundai Kona, Nissan Leaf e do híbrido Mitsubishi Outlander. O Tesla Model 3 é o sétimo.

Polônia - Skoda Octavia

Uma luta acirrada no mercado polonês entre Octavia (10 vendas) e Toyota Corolla, onde o modelo tcheco está apenas à frente de cerca de 893 unidades. Em seguida, vêm Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Duster, Toyota RAV180 e Renault Clio.

Portugal – Renault Clio

Faz sentido que o Renault Clio lidera o mercado tradicionalmente orientado para a economia com 5068 vendas. Surpreendentemente, no entanto, o segundo lugar é ocupado pelo Mercedes A-class. Em seguida, vêm o Peugeot 208, Peugeot 2008, Renault Captur e Citroen C3. Não há um único modelo no grupo VW entre os 10 primeiros.

Romênia – Dacia Logan

Os romenos são os principais consumidores de seu próprio sedã econômico Logan - mais de um terço de suas vendas globais são, na verdade, no mercado doméstico (10 unidades). Seguem-se Sandero e Duster, Renault Clio, Skoda Octavia, Renault Megane e VW Golf.

Eslováquia – Skoda Fabia

Uma mudança séria no mercado eslovaco - o Kia Ceed produzido aqui cai da primeira para a quarta posição, e os lugares restantes entre os cinco primeiros caem nas equipes nacionais da vizinha República Tcheca - Skoda Fabia (2967 vendas), Octavia, Hyundai i30 e Skoda Scala.

Eslovênia – Renault Clio

Escolha patriótica dos eslovenos, porque o Clio (3031 unidades) realmente se reúne aqui em Novo mesto. Renault Captur, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Duster e Nissan Qashqai também estão entre os seis primeiros.

Espanha - Seat Leon

Leon é há muitos anos líder no mercado espanhol, com 14 veículos vendidos em oito meses. No entanto, Dacia Sandero segue de perto, com Renault Clio, Nissan Qashqai, Toyota Corolla e Seat Arona ocupando o resto dos seis primeiros.

Suécia - Volvo V60

Os bons suecos não mudam de marca favorita, mesmo depois de ela ter passado para o chapéu da chinesa Geely. O V60 tem uma liderança muito convincente com 11 vendas, à frente do Volvo XC158 com 60 e do Volvo S6 com 651. O Volvo XC90 está em quinto lugar, com o Kia Niro e o VW Golf completando os seis primeiros.

Suíça – Skoda Octavia

Não é novidade que, em um dos países mais ricos da Europa, o Octavia é líder de mercado com 4 vendas. VW Tiguan está em segundo lugar, seguido por Tesla Model 148, Mercedes A-class, VW Transporter e VW Golf.

Reino Unido - Ford Fiesta

Não há nada de surpreendente aqui - o Fiesta é a escolha preferida dos britânicos há muitos anos. As vendas deste ano foram de 29 unidades, seguidas pelo Ford Focus, Vauxhall Corsa, VW Golf, Mercedes Classe A, Nissan Qashqai e MINI Hatch.