Como proteger seu carro no calor

Com o início do verão, todos os anos não só chega a hora das férias, mas também temperaturas altas, às vezes até insuportáveis. O calor tem um efeito negativo não apenas nas pessoas, mas também em seus carros. Quais são os perigos do calor para a máquina e o que deve ser feito para evitar os problemas associados a altas temperaturas.

Aqui estão cinco coisas a serem observadas no verão.

1 Desbotamento irregular da pintura

Os raios ultravioleta e infravermelho do sol afetam negativamente a pintura, causando o desbotamento da tinta. Qualquer mancha ou sujeira (como folhas ou excrementos de pássaros) causará desbotamento desigual da cor.

Obviamente, esse processo é demorado. A cor do carro não muda em uma semana. No entanto, para evitar que isso aconteça, no verão é necessário que o carro visite o lava-rápido com mais frequência - pelo menos uma vez por semana.

2 Mudanças de temperatura

O interior, especialmente em carros mais escuros, aquece rapidamente no verão, quando o carro fica exposto ao sol por um longo tempo e fica muito quente por dentro. Quando uma pessoa entra em um carro, ela imediatamente quer ligar o sistema climático. No entanto, isso está errado.

O motivo é que a temperatura de contraste afeta não apenas negativamente a saúde humana, mas também é extremamente prejudicial aos estofos de vidro, plástico e couro. Portanto, não é necessário ligar o ar condicionado imediatamente após a partida do motor.

Para ventilar a cabine, é melhor usar os vidros elétricos e abaixar o vidro em todas as portas. Isso os esfriará e trará ar fresco para a cabine. Você precisa esperar alguns minutos antes de dirigir. Os primeiros quilômetros são bons para dirigir com as janelas abaixadas e só depois ligar o ar condicionado.

Existe um bom método de como resfriar rapidamente o interior do carro até a temperatura ideal. Fala sobre ele aqui.

3 superaquecimento do motor

No verão, o motor superaquece com mais frequência. Isto é especialmente verdade para unidades antigas de carburadores. Para evitar isso, é melhor monitorar os parâmetros do motor, especialmente o sistema de refrigeração, antes de iniciar o aquecimento.

Sempre mantenha um olho no sensor de temperatura do motor enquanto estiver dirigindo. Recomenda-se ter pelo menos um litro de anticongelante no porta-malas (mantenha o recipiente desembalado na posição vertical, pois o líquido de arrefecimento é um pouco oleoso, para que, na posição deitada, ele possa vazar e danificar os estofos do porta-malas).

Se o motor superaquecer, pare imediatamente, deixe esfriar por alguns minutos e adicione anticongelante. Para impedir que o motor ferva em um engarrafamento, você pode ligar o aquecimento interno. O radiador do fogão funcionará como um elemento de refrigeração adicional.

4 Cuide dos freios

As pastilhas e os discos ficam quentes devido ao atrito durante a frenagem. Em clima quente, o superaquecimento é a ocorrência mais comum. Por esse motivo, os freios devem ser usados ​​com moderação em climas quentes. A melhor maneira de fazer isso é usar a frenagem assistida por motor.

Obviamente, isso é mais fácil em uma transmissão manual. No entanto, muitas máquinas usam uma função semelhante quando o pedal do acelerador é liberado.

5 Protegendo o interior da luz solar direta

Como mencionado acima, no verão em uma área aberta, o sol pode aquecer fortemente o ar e os objetos no carro. É muito importante proteger os estofos em couro e as peças plásticas da luz solar direta. Quando o carro está estacionado, é bom usar uma máscara refletiva do para-brisa.