Como ajustar os faróis do carro

O ajuste correto do farol é importante para uma boa visibilidade na estrada à noite. Se a ótica do carro não for ajustada, o campo de visão pode ser significativamente reduzido ou os faróis causarão desconforto aos motoristas que estiverem dirigindo na faixa oposta. Para garantir a segurança e o conforto adequados ao viajar no escuro, é importante monitorar a posição correta dos dispositivos de iluminação do carro e ajustá-los em tempo hábil.

Consequências do alinhamento óptico incorreto

O número de fatores que podem levar a acidentes rodoviários aumenta significativamente no escuro. Portanto, faróis funcionando corretamente são a principal garantia de segurança do motorista. A ótica do feixe de luz automotiva deve iluminar a estrada 30-40 metros à frente, enquanto captura uma pequena parte do ombro direito. Se esta condição não for atendida, é necessário ajustar os faróis.

As consequências que podem levar ao ajuste incorreto da ótica automotiva podem ser extremamente desagradáveis.

1. Uma forte inclinação dos faróis para baixo aumenta o estresse do motorista: ele tem que forçar constantemente os olhos para observar cuidadosamente a estrada mal iluminada.
2. Se os faróis forem direcionados em um ângulo acentuado para cima, eles podem ofuscar a direção oposta e criar uma emergência na estrada.
3. A iluminação insuficiente da estrada também pode causar um acidente de trânsito se o motorista não perceber a tempo uma pessoa ou um obstáculo na beira da estrada.

O primeiro ajuste da ótica automotiva é sempre feito na fábrica. Os ajustes subsequentes dos faróis são realizados pelo próprio proprietário, conforme necessário. Um motorista pode pedir ajuda em uma oficina de automóveis ou fazer o trabalho por conta própria.

Em que casos você pode precisar ajustar os faróis

As configurações de fábrica do equipamento de iluminação do carro podem ser prejudicadas por uma direção prolongada em estradas irregulares. Numerosos poços, buracos e rachaduras na estrada fazem com que as configurações falhem com o tempo. Como resultado, a ótica começa a direcionar os feixes de luz na direção errada.

O ajuste do farol também pode ser necessário se:

• houve um acidente, como resultado do qual a frente do carro foi danificada;
• o motorista substituiu os faróis ou faróis do veículo;
• luzes de nevoeiro (PTF) foram instaladas no carro;
• houve uma substituição de pneus ou rodas por análogos que diferem em tamanho;
• a suspensão do carro foi reparada ou a rigidez foi alterada.

Se os motoristas que se aproximam piscam regularmente os faróis para você, então a ótica do seu carro os cega e requer ajustes.

Também vale a pena ajustar o fluxo luminoso se você notar uma deterioração na visibilidade ao viajar à noite.

Por fim, os proprietários de automóveis são aconselhados a ajustar os faróis antes de fazer um check-up ou dirigir uma longa distância.

Opções de ajuste: independentemente ou com a ajuda de um serviço de automóveis

O proprietário do carro pode ajustar os faróis de forma independente ou com a ajuda de especialistas em serviços automotivos.

A principal vantagem do autoajuste é que não há custo financeiro. No entanto, se você não tem certeza de que pode realizar o ajuste de forma correta e eficiente, é melhor entrar em contato com o serviço.

No posto de gasolina, os faróis são ajustados por meio de dispositivos especialmente concebidos para isso. É impraticável comprar tal dispositivo para si mesmo: seu custo está longe de ser o mais acessível, mas ao mesmo tempo você terá que usar o dispositivo com pouca frequência.

Recomenda-se entrar em contato com um serviço de automóveis, em primeiro lugar, para proprietários de automóveis com elementos de controle automático para dispositivos de iluminação. O ajuste da ótica com acionamento automático deve ser confiado apenas por especialistas, sem tentar fazer você mesmo.

Ajuste de farol faça você mesmo

Não é tão difícil ajustar os faróis sozinho. Porém, antes de iniciar o procedimento, é necessário preparar adequadamente o carro para evitar ajustes incorretos. Para preparar o veículo, você precisará de:

• verificar a pressão dos pneus (deve ser a mesma nas quatro rodas);
• retirar todos os itens desnecessários do porta-malas e do habitáculo (exceto roda sobressalente, kit de primeiros socorros e kit do motorista), garantindo a carga do carro de acordo com o manual de instruções;
• despeje um tanque cheio de gasolina e despeje os fluidos técnicos em recipientes apropriados;
• limpe completamente a ótica de poeira e sujeira;
• aplique graxa WD-40 nos parafusos de ajuste, pois eles podem acidificar.

É igualmente importante encontrar um local adequado para trabalhar. Encontre uma área nivelada sem declives ou buracos. A área selecionada deve ser próxima a uma cerca vertical ou parede.

Regras de marcação

Depois de concluída a preparação do carro, você pode começar a aplicar as marcações, que serão necessárias para ajustar os faróis. Compre uma fita métrica, barra longa, marcador ou giz. O esquema de layout é aplicado de acordo com certas regras.

1. Aproxime o carro da parede e marque o centro do veículo. Marque o ponto correspondente na parede, que coincide com o eixo central da máquina. Observe também a distância do chão à lâmpada e da lâmpada ao centro do carro.
2. Meça 7,5 metros da parede e conduza o carro a esta distância (para diferentes modelos esta distância pode ser diferente, é necessário esclarecer nas instruções).
3. Use uma linha horizontal para conectar os pontos centrais em ambas as lâmpadas.
4. Desenhe linhas verticais nos pontos centrais dos faróis e outra linha no ponto central do carro. Finalmente, a uma distância de 5 cm da linha horizontal que conecta os centros dos faróis, desenhamos uma faixa adicional.

Depois de concluir todas essas etapas, a marcação estará pronta para funcionar.

Este esquema é relevante para óptica combinada. Para uma versão separada, você precisará desenhar duas linhas horizontais. A segunda linha deve corresponder à distância do solo às lâmpadas de máximos. As seções são marcadas de acordo com a localização das lâmpadas extremas.

Esquema de ajuste

Assim que as marcações forem aplicadas, você pode começar a ajustar o fluxo de luz. Embora seja melhor preparar as marcações na parede durante o dia, o trabalho de ajuste em si só é possível no escuro. Para uma correção de farol bem-sucedida, você precisa:

1. Abra o capô e ligue os médios (para não descarregar a bateria, primeiro você pode ligar o motor).
2. Cubra completamente um farol do veículo. Comece girando o parafuso de ajuste vertical no segundo farol. O parafuso está localizado no compartimento do motor, na superfície traseira da ótica. Você precisa girar o parafuso até que a borda superior do feixe de luz esteja alinhada com a linha horizontal superior.
3. Além disso, pelo mesmo método, é necessário ajustar a óptica no plano vertical. Como resultado, o ponto de projeção deve entrar na mira das linhas, na qual o feixe do farol começa a se desviar para cima e para a direita em um ângulo de 15-20 °.
4. Assim que o trabalho com cada farol for concluído separadamente, deve-se comparar a coincidência dos fluxos luminosos resultantes.

Se a máquina estiver equipada com um controle remoto do alcance dos faróis do habitáculo, os reguladores devem ser travados na posição zero antes de iniciar o trabalho.

É importante lembrar que dirigir à noite com faróis não regulados é perigoso não só para o motorista, mas também para os outros usuários da estrada. Portanto, você não deve economizar seu tempo e negligenciar a correção oportuna dos fluxos de luz. Ajustando os faróis corretamente, você pode garantir a viagem mais confortável e segura possível.